時光飛逝，12月即將收官，在國內成品油市場，隨著12月第二次調價，汽柴油以下跌170元和165元/噸落地，2025年汽柴油計劃進行25次調價，油價調整全部落地！從數據分析，本周初，年末最后一次調價后，全年成品油迎來第12次下跌，汽柴油以“12跌7漲6擱淺”落地，統(tǒng)計汽柴油分別下降915元和880元/噸，油價降幅創(chuàng)下階段性峰值，相比年初加滿一箱油估計少花超35塊錢，國內主流92汽油降入“6元時代”，山東報價跌至6.67元/升，油價跌至2021年上半年的水平……

按照成品油調價安排，上一次汽柴油下跌完成后，進入新一輪周期，雖然，2025年成品油25次調價落幕，但是，12月末，明年首次調價，2026年第一輪調價周期到來！從市場反饋分析，新周期的10個工作日，原油變化率正值開端，汽柴油調價預期延續(xù)穩(wěn)固回升的走勢！

從最新消息了解，昨日，原油市場以橫盤為主，此前，國際油價重心上移，市場對于地緣局勢擔憂較高！目前，原油市場謹慎心態(tài)偏強，報價以盤整為主，從數據顯示，隔夜原油方面，WTI原油報價在58.35美元/桶，布油報價在62.24美元/桶！截至2025年12月25日，新一輪成品油調價，本輪計價周期完成30%，按照昨日原油報價，重新匯總數據后，最新原油均價在60.24美元/桶，統(tǒng)計三地原油變化率回升至2.1%，國內汽柴油預估上漲95元/噸，折合各種油品上調0.08元/升左右！

目前，新一輪油價調整進入第3個工作日，市場呈現“超跌猛漲”的局面！此前，2025年最后3次調價，汽柴油以“3連降”落地，統(tǒng)計，汽油累計下跌高達295元/噸，折合國內成品油下降超2.4毛/升！可惜，進入12月末，新周期，原油變化率正值運行，3天油價預漲95元/噸！部分機構認為，本輪周期內，由于美國與委內瑞拉關系緊張，地緣局勢對于原油市場存在較強的支撐，且，美聯儲降息，美元指數轉弱，帶動以美元計價原油消費的積極性，短暫國際油價存在支撐！

理性來看，2026年第1次調價，1月6日24時，國內汽柴油或上漲開端！但是，距離本次調價，倒計時還剩7個工作日，原油市場雖有再漲的預期，但是，市場對于供應過剩擔憂依然存在，此次汽柴油能否上漲，關鍵在于接下來原油市場的走勢，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格