近日，奧迪A5L Sportback旗艦版開啟了正式交付。據(jù)悉，該車一共有兩款配置，價(jià)格為34.59萬元與38.29萬元。如果你對這車還不太熟，那就對了。因?yàn)樵撥嚭陀∠罄锏膴W迪確實(shí)有些不一樣，尤其是它“腦袋”里裝的東西，咱們一起來看看。

在外觀方面，經(jīng)典的奧迪家族臉和A5標(biāo)志性的溜背造型還在，整車看起來運(yùn)動(dòng)感挺足。車長超過4米9，軸距也達(dá)到了2922mm，能提供不錯(cuò)的乘坐空間。

但要真說這代A5L Sportback最亮眼的地方，可能不是眼睛能直接看到的。

坐進(jìn)車?yán)?，最顯眼的是那塊由液晶儀表和中控屏組成的曲面一體屏，副駕前面還給配了塊娛樂屏。不過真正值得關(guān)注的是它的智駕系統(tǒng)。

這次，品牌方給這款車的高配版本裝上了華為的乾崑智駕系統(tǒng)，車上還配備了包括2顆激光雷達(dá)在內(nèi)的總共32個(gè)各類傳感器。值得一提的是，車子還專門為這套智駕系統(tǒng)準(zhǔn)備了獨(dú)立的電源，保證其穩(wěn)定運(yùn)行。

有了這套“華為大腦”，車子能實(shí)現(xiàn)的功能就豐富多了。據(jù)官方介紹，該車可支持高速和城區(qū)路段的組合輔助駕駛，應(yīng)付復(fù)雜的上下匝道、識別交通信號燈都不在話下。用戶停車這件事也變得省心多了，從常見的自動(dòng)泊車，到更“未來感”的代客泊車、遙控泊車，甚至你開進(jìn)死胡同，它還能幫你按原路倒回去。

另一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)在動(dòng)力部分。新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本還加入了一套48V輕混系統(tǒng)。它帶來的好處很實(shí)在：在低速挪車、停車等待這些場景下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以暫時(shí)休息，用電力來驅(qū)動(dòng)車輛和空調(diào)，不僅更安靜，理論上也能省點(diǎn)油。

結(jié)語

總的來看，上汽奧迪這次推出的A5L Sportback，在保持優(yōu)雅設(shè)計(jì)和駕駛質(zhì)感這些傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，明顯在智能化和電氣化體驗(yàn)上加大了籌碼。尤其是與華為合作的智能駕駛系統(tǒng)的加入，讓它在一眾豪華轎車?yán)镲@得頗具前瞻性。目前旗艦版開啟了正式交付，剩下的體驗(yàn)感受就交給用戶來評說了！