春節(jié)檔電影《飛馳人生3》的熱度持續(xù)高漲，銀幕上主人公張馳駕駛著奧迪A3在海拔4500米的“沐塵100拉力賽”賽道上飛馳，征服了無數(shù)觀眾的心。這款在極限工況下完成拍攝的“賽車”，正是產(chǎn)自青島的一汽-大眾華東基地。

　　實(shí)際上，《飛馳人生2》中張馳的賽車也是選擇奧迪A3作為原型車。從《飛馳人生2》到《飛馳人生3》，飛馳人生系列電影連續(xù)選用奧迪A3，是一種傳承，也是賽車精神的延續(xù)，更是對“青島造”汽車品質(zhì)的深度認(rèn)可。

　　2月27日，記者走進(jìn)位于即墨區(qū)的一汽-大眾華東基地，從一輛飛馳的賽車開始，探尋這座“超級工廠”的“智造密碼”，俯瞰青島汽車產(chǎn)業(yè)的崛起版圖。

　　一輛飛馳的車

　　走進(jìn)一汽-大眾華東基地的總裝車間，機(jī)器轟鳴與自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)交織成工業(yè)交響曲。機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取零部件，AGV無人搬運(yùn)車穿梭往來，工人與機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，井然有序。奧迪A3就是從這里駛出，繼而駛向全國各地。

　　電影中的“沐塵100拉力賽”被譽(yù)為“最難的洲際比賽”，對車輛的動(dòng)力、操控、可靠性提出了近乎苛刻的要求。比賽中，以奧迪A3為原型車打造的拉力賽車成為全場矚目的焦點(diǎn)。高速漂移、騰空飛跳，每一個(gè)驚險(xiǎn)鏡頭背后，都是對車輛極限性能的驗(yàn)證?！皠〗M之所以敢把最危險(xiǎn)的任務(wù)交給奧迪A3，是因?yàn)閷ζ淦焚|(zhì)的信賴?！币黄?大眾華東基地總經(jīng)理辦公室工作人員李濤表示。

　　在一汽-大眾華東基地總裝車間生產(chǎn)線末端，一輛輛新車緩緩駛出

　　數(shù)據(jù)同樣印證了市場的認(rèn)可。自2020年9月首臺(tái)奧迪A3在青島下線以來，這款“青島造”豪華車?yán)塾?jì)銷量已超過33萬臺(tái)。2024年8月，一汽-大眾華東基地對原有的奧迪A3車型進(jìn)行了升級，目前在產(chǎn)的奧迪A3有兩廂和三廂兩款，電影中賽車的原型車就是奧迪A3兩廂款。“升級之前，奧迪A3在華東基地整車產(chǎn)量的占比僅為37%，如今這個(gè)數(shù)字已提升至45%，足見市場對這款車的認(rèn)可度。”李濤說。

　　一座智造工廠

　　在總裝車間生產(chǎn)線末端，一輛輛新車緩緩駛出。令人感到新奇的是，奧迪A3、寶來等不同顏色、不同車型的車輛出現(xiàn)在同一條流水線上?！懊恳惠v新車都有一個(gè)‘碼’，相當(dāng)于車輛身份證。當(dāng)車輛進(jìn)入生產(chǎn)線工位時(shí)，技術(shù)工人只需掃碼，操作信息就會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上?！崩顫脑挘忉屃瞬煌愋蛙囕v能夠共線生產(chǎn)的關(guān)鍵。

　　在這里，平均每54秒就有一臺(tái)新車下線。自2018年5月建成投產(chǎn)以來，一汽-大眾華東基地已累計(jì)生產(chǎn)整車163萬輛，目前在產(chǎn)車型有奧迪A3和寶來。2026年，基地還將投產(chǎn)兩款新車，一款為轎車，一款為SUV。

　　如果說生產(chǎn)線上的自動(dòng)化讓人感嘆，那么登上廠房屋頂?shù)乃?，則讓人對這座工廠有了全新認(rèn)知。放眼望去，一片深藍(lán)色的光伏板在陽光下熠熠生輝，覆蓋面積達(dá)41.5萬平方米——相當(dāng)于58個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

　　“這里既是汽車智造廠，也是一座‘光伏發(fā)電站’。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈江濤說，該項(xiàng)目2024年3月并網(wǎng)發(fā)電，2025年實(shí)際發(fā)電量近6000萬度，不僅能滿足工廠白天生產(chǎn)用電，每年還有約15%的余電并入國家電網(wǎng)。憑借在綠色環(huán)保領(lǐng)域的持續(xù)投入，一汽-大眾華東基地先后獲評“三星級綠色工業(yè)建筑”、國家級綠色工廠、青島首個(gè)“無廢工廠”。綠色與智能的雙重底色，讓這座工廠成為引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿。

　　一個(gè)崛起的產(chǎn)業(yè)

　　從全市產(chǎn)業(yè)角度看，一汽-大眾華東基地只是青島汽車產(chǎn)業(yè)的一塊重要“拼圖”。以一汽-大眾華東基地所在地即墨區(qū)為例，作為青島汽車產(chǎn)業(yè)集聚度最高的區(qū)域，即墨區(qū)坐擁一汽-大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源輕卡和奇瑞青島基地四大整車生產(chǎn)基地，聚集了400多家零部件配套企業(yè)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　2025年青島整車產(chǎn)量達(dá)到102.2萬輛，整車產(chǎn)值超過1000億元。其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為搶眼，產(chǎn)量達(dá)42.2萬輛，同比增長242.3%，占全市整車產(chǎn)量比重超四成。青島汽車產(chǎn)量同比大增，正是得益于新能源汽車的強(qiáng)勢表現(xiàn)。其中，即墨區(qū)2025年新能源車產(chǎn)量達(dá)到10.35萬輛，同比增長2.1%；新能源車產(chǎn)值達(dá)到181億元，同比增長45%。

　　在青島“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)被確定為五大新興產(chǎn)業(yè)之一，并在2025年年初發(fā)布相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃，提出到2027年產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模力爭達(dá)到3000億元。

　　從一輛馳騁銀幕的賽車到一座綠色智能的超級工廠，再到一個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)的崛起……青島正以“智造+綠色”的雙擎驅(qū)動(dòng)，在汽車產(chǎn)業(yè)的賽道上加速“飛馳”。