12月24日上午，一輛嶄新的216路新能源公交車緩緩駛?cè)肜畲骞珗@站，常坐這趟線路的張女士上車后驚喜地發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)發(fā)生了不少新變化。不僅車廂扶手變熱了，而且車廂過道也寬敞了不少�！坝袝r推個小車、帶點(diǎn)東西乘公交，上下車方便多了！”張女士說。據(jù)了解，這是青島城運(yùn)控股集團(tuán)今年公交車輛更新將帶給市民的“升級”體驗(yàn)。

據(jù)介紹，青島城運(yùn)集團(tuán)今年計(jì)劃更新377輛公交車，其中6米級純電動公交車20輛、7米級純電動公交車數(shù)量80輛、8.2米級純電動公交車數(shù)量277輛。隨著新車陸續(xù)到位，將逐步投放在 118路、216路、366路、611路等70余條公交線路，預(yù)計(jì)于12月31日前全部更新到位，為廣大市民帶來更優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的出行體驗(yàn)，進(jìn)一步提升島城公共交通服務(wù)品質(zhì)。

據(jù)了解，為充分滿足市民出行需求，今年采購的新車在車型設(shè)計(jì)、功能配置等方面進(jìn)行了全方位優(yōu)化升級，諸多人性化、智能化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)十足。新車均以零后懸、低地板車型為主要選型，這種車型讓車廂更加寬敞，雖然車輛長度為8.5米，但能實(shí)現(xiàn)10.5米車輛的承載能力，最大載客量可達(dá)80人，成功達(dá)成“小車型、大運(yùn)量”的運(yùn)營目標(biāo)，有效提升線路運(yùn)營效率。

在便民服務(wù)方面，新車充分考慮特殊乘客群體需求，站立區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“0”臺階全平地板設(shè)計(jì)，極大方便了老年人、兒童、殘疾人等特殊群體上下車。此外，車輛還配備了氣囊減震系統(tǒng)，有效防止路面顛簸。不僅如此，新車在車輛下客門裝配殘疾人踏板，實(shí)現(xiàn)無障礙出行。同時，車輛還配備了輪椅專用區(qū)和USB充電口等多項(xiàng)人性化設(shè)施，從細(xì)節(jié)上照顧不同乘客的需求。扶手桿采用碳纖維加熱原理，加熱溫度可達(dá)40℃左右，并帶有加熱提示燈，即使在寒冷的冬季，也方便站立乘客抓穩(wěn)扶好。

乘坐114路新車體驗(yàn)后的市民王先生說：“新車的座椅明顯變軟了，坐著很舒服，而且車輛噪音也很低，起步停車時感覺更加平穩(wěn)了！”

此外，為滿足“響應(yīng)式”公交線路的運(yùn)營需求，新車還安裝了下車提示器，全面滿足不同位置乘客的下車摁鈴需求，精準(zhǔn)匹配市民出行節(jié)奏。值得一提的是，原車右側(cè)反光鏡背面配備電子線路顯示屏，在進(jìn)站過程中，能讓乘客清晰、及時識別車輛線路號，便于提前選定所乘車輛，減少候車時間。

安全保障方面，新車也進(jìn)行了重點(diǎn)升級，構(gòu)建起全方位主動安全防護(hù)體系。其中，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)采用智能單目復(fù)眼攝像頭，可精準(zhǔn)識別摩托車、自行車、行人等，當(dāng)預(yù)警到會與行人等發(fā)生碰撞危險時，會通過視覺和聲音雙重警告提醒駕駛員注意避讓；車輛主動安全系統(tǒng)則涵蓋駕駛員疲勞監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、360環(huán)視、車載智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)等功能。同時，車輛搭載的ABS、EBS系統(tǒng)及雷達(dá)預(yù)警，可以在雨雪天氣防止車輛側(cè)滑，顯著提升了復(fù)雜路況下的行車穩(wěn)定性，全方位守護(hù)駕駛員安全駕駛和乘客出行安全。

“這批新車太給力了！不僅方便乘客上下車，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測和疲勞監(jiān)測這些安全配置，就像多了個‘安全助手’，讓我們駕駛起來更安心，也能更好地保障乘客安全�！�216路公交司機(jī)王師傅深有感觸地說。

從“氣”到“電”，從“大”到“精”，青島城運(yùn)控股集團(tuán)的車輛換代之路，正是青島持續(xù)推進(jìn)公共交通現(xiàn)代化、綠色化、智慧化發(fā)展的一個生動縮影。下一步，青島城運(yùn)控股集團(tuán)將在市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，持續(xù)聚焦市民出行需求，不斷優(yōu)化線路布局、提升運(yùn)營服務(wù)水平，以更優(yōu)質(zhì)的交通保障助力城市品質(zhì)提升，為島城可持續(xù)發(fā)展不斷注入綠色動能。

（半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 劉欣 王笑菲）

來源：大眾·半島新聞