12月10日，2026年春晚主題與主標(biāo)識正式發(fā)布，“騏驥馳騁 勢不可擋”的主題，取自《楚辭·離騷》“乘騏驥以馳騁兮，來吾道夫先路”的靈感，讓“騏驥”這一文化符號，成為連接傳統(tǒng)與當(dāng)下的精神紐帶；而主標(biāo)識中“四馬齊驅(qū)”的視覺意象，更將奮進(jìn)姿態(tài)與民族美學(xué)韻味盡數(shù)彰顯。

回望2025年央視春晚上的跨界盛宴仍歷歷在目。彼時(shí)，賽力斯超級工廠化身璀璨舞臺，780臺問界M9與中國國家藝術(shù)體操隊(duì)、時(shí)代少年團(tuán)同臺演繹，將科技與藝術(shù)、體育的靈動(dòng)之美深度融合。這場“國家級文化IP+智能制造場景”的創(chuàng)新表達(dá)，不僅讓“科技車皇”問界M9成功出圈，更讓品牌聲量躍升至民族自信與時(shí)代精神的高度。

當(dāng)國家級文化符號的精神內(nèi)核與中國豪華汽車品牌的價(jià)值主張產(chǎn)生共鳴，我們不禁深思：在全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，中國豪華汽車品牌該如何打破傳統(tǒng)豪華格局？又該站在何種視角構(gòu)建用戶認(rèn)可的理念、品牌與服務(wù)，從而搭建全維度價(jià)值體系，在中國以及全球市場立足？

筆者認(rèn)為，唯有立足用戶視角，做“對”的事——“不做平替，敢于重塑豪華”。

一、敢于重塑豪華

豪華的定義從來不是一成不變的。

在燃油車時(shí)代，豪華往往與排量、材質(zhì)、品牌歷史深度綁定，而進(jìn)入智能電動(dòng)車時(shí)代，消費(fèi)者對豪華的認(rèn)知正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，從對物理屬性的追求轉(zhuǎn)向?qū)χ悄荏w驗(yàn)與場景價(jià)值的向往。問界精準(zhǔn)洞察這一趨勢，提出“智慧重塑豪華”的核心理念，通過跨越邊界、開創(chuàng)境界，為豪華汽車賦予了全新的時(shí)代注解。

問界M9對豪華的重塑，首先體現(xiàn)在對技術(shù)邊界的跨越上。在傳統(tǒng)豪華品牌仍困于原有技術(shù)框架進(jìn)行漸進(jìn)式迭代時(shí)，問界M9率先將全棧智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的產(chǎn)品體驗(yàn)，通過與華為的深度協(xié)同，把華為乾崑智駕、HarmonyOS智能座艙等前沿技術(shù)沉淀為自身的智能基因，成為問界技術(shù)實(shí)力的具象載體。

這種技術(shù)層面的跨越，不僅打破了傳統(tǒng)豪華品牌的技術(shù)壁壘，更推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)對“豪華”的認(rèn)知，從“機(jī)械性能導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“智能生態(tài)導(dǎo)向”。

在產(chǎn)品理念上，問界M9突破了傳統(tǒng)豪華品牌固化的場景定位與用戶圈層限制。不同于傳統(tǒng)豪華品牌對商務(wù)、家用等單一場景的細(xì)分切割，問界M9以用戶全生命周期的出行需求為核心，構(gòu)建起覆蓋多元場景的價(jià)值傳遞體系。這種場景邊界的突破，是對豪華品牌“圈層固化”行業(yè)痛點(diǎn)的革新，推動(dòng)豪華汽車從單一的“身份符號”向“全場景價(jià)值載體”的轉(zhuǎn)變，也讓問界M9的價(jià)值主張更具象、更可感知。

跨越邊界、開創(chuàng)境界，更體現(xiàn)在對行業(yè)競爭邏輯的重構(gòu)上。問界M9不再陷入傳統(tǒng)豪華品牌的配置堆砌陷阱，而是以場景化思維重新定義產(chǎn)品價(jià)值。從極致靜謐性體驗(yàn)的全場景落地，到智能底盤與駕駛系統(tǒng)協(xié)同帶來的駕乘質(zhì)感升級，問界M9通過一系列體驗(yàn)創(chuàng)新證明新能源時(shí)代的豪華，是基于用戶體驗(yàn)的精準(zhǔn)洞察與技術(shù)創(chuàng)新的深度融合，這種競爭邏輯的重構(gòu)，不僅讓問界M9建立起差異化的優(yōu)勢，更為全球豪華汽車品牌的變革貢獻(xiàn)了中國方案。

二、數(shù)據(jù)印證價(jià)值“鐵三角”

真正的品牌價(jià)值，最終需要市場數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)。

在競爭激烈的50萬元級豪華汽車市場，問界M9憑借無可爭議的市場表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了銷量、用戶凈推薦值（NPS）、保值率的“三冠王”成就，構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的“價(jià)值鐵三角”，重塑了豪華汽車市場的競爭格局。

銷量是品牌認(rèn)可度最直接的體現(xiàn)。2025年1-10月，問界M9以10.06萬臺的成績穩(wěn)居50萬元級豪華SUV銷量榜第一，遠(yuǎn)超寶馬X5（5.55萬臺）、奔馳GLE（2.70萬臺）等傳統(tǒng)豪華車型。截至目前，問界M9累計(jì)交付已突破26萬輛，這一數(shù)據(jù)在高端新能源車型中極為罕見，充分證明了市場對其產(chǎn)品力與品牌價(jià)值的高度認(rèn)可。更值得關(guān)注的是，近50%的增換購車主來自奔馳、寶馬、路虎等傳統(tǒng)豪華品牌，這一用戶結(jié)構(gòu)的變化，標(biāo)志著中國品牌首次在價(jià)值層面實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華品牌的超越。

用戶凈推薦值是品牌口碑的核心指標(biāo)，在杰蘭路2024下半年-2025上半年新能源汽車品牌健康度研究中，問界M9連續(xù)兩期獲得新能源全車型NPS第一。這一成績背后，是數(shù)萬用戶對其智能體驗(yàn)、駕乘質(zhì)感與服務(wù)體系的高度認(rèn)可。問界M9已超越交通工具的屬性，成為高凈值圈層的身份認(rèn)同符號與社交載體。

在新能源汽車領(lǐng)域，保值率直接反映市場對車型技術(shù)成熟度與品牌可靠性的判斷。中國汽車流通協(xié)會《2025年11月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示，問界M9已連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)插電混動(dòng)（含增程）車型保值率第一，既印證了其“確定性質(zhì)量”體系的可靠性，也彰顯了市場對其品牌價(jià)值的長期信任。

銷量、NPS、保值率的“三冠王”成就，不僅讓問界M9成為行業(yè)內(nèi)外爭相研究的“參考答案”，更推動(dòng)中國豪華汽車市場的競爭邏輯從“品牌溢價(jià)”向“價(jià)值回歸”轉(zhuǎn)變。

三、比肩BBA從何而來？

彭博社在2025年5月和11月的報(bào)道中指出：“賽力斯已超越寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，躋身高端汽車市場前列。過去人們認(rèn)為，缺乏品牌底蘊(yùn)的新興電動(dòng)車制造商無法與傳統(tǒng)豪華品牌的聲望相媲美。問界證明了這種看法是錯(cuò)誤的，并展示了中國消費(fèi)者對于豪華車定義的轉(zhuǎn)變?！眴柦鏜9不僅改變了國內(nèi)市場的格局，還成為首個(gè)被外媒盛贊比肩BBA的中國新能源車型。這一論斷也不僅是對問界M9產(chǎn)品力的認(rèn)可，更是對中國汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)自信到價(jià)值自信轉(zhuǎn)變的肯定。

問界M9能夠比肩BBA，核心在于其“不做平替，敢于重塑新能源豪華”，從而構(gòu)建了差異化的核心競爭力。問界M9從整車機(jī)械素質(zhì)、技術(shù)架構(gòu)支撐的輔助駕駛系統(tǒng)、到鴻蒙座艙構(gòu)建的全場景生態(tài)、再到“自建+聚合”的補(bǔ)能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值體系，實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華品牌的代差超越。這種超越不是單點(diǎn)技術(shù)的突破，而是體系化能力的領(lǐng)先，這也正是比肩甚至超越傳統(tǒng)豪華品牌的關(guān)鍵。

如果說技術(shù)與數(shù)據(jù)構(gòu)建了問界M9的硬實(shí)力，那么以用戶為中心的服務(wù)體系則賦予了品牌溫暖的軟實(shí)力。通過全國首例衛(wèi)星救援、首創(chuàng)提車補(bǔ)貼、首創(chuàng)智享服務(wù)等一系列創(chuàng)新舉措，將服務(wù)從“被動(dòng)響應(yīng)”升級為“主動(dòng)守護(hù)”，讓用戶在每一個(gè)場景都能感受到品牌的溫度，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)烈的品牌自豪感。

在日常服務(wù)場景中，問界持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式，推出“用戶認(rèn)可才提車”工廠驗(yàn)收交付。同時(shí)，通過提車補(bǔ)貼與“服務(wù)無憂”計(jì)劃，覆蓋選配、智駕等功能權(quán)益，并提供7×24小時(shí)全場景道路救援、遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)，全周期優(yōu)化用戶體驗(yàn)與成本。

有車主感慨：“當(dāng)其他車企還在比拼參數(shù)的時(shí)候，問界已經(jīng)把售后干成了軍事行動(dòng)?！?這種超越期待的服務(wù)體驗(yàn)，讓用戶不僅是產(chǎn)品的使用者，更成為品牌的認(rèn)同者與傳播者。數(shù)據(jù)顯示近50%的增換購比例中，不乏因服務(wù)體驗(yàn)而選擇問界的用戶，這種基于信任的品牌忠誠度，正是問界M9品牌價(jià)值的重要組成部分。

從“智慧重塑豪華”的理念引領(lǐng)，到頂級IP的價(jià)值賦能；從“三冠王”的市場印證，到比肩BBA的全球認(rèn)可；從技術(shù)創(chuàng)新的硬實(shí)力，到用戶服務(wù)的軟實(shí)力，問界M9構(gòu)建了一套完整的品牌價(jià)值體系。這套體系不僅打破了傳統(tǒng)豪華品牌的壟斷，更重新定義了中國豪華汽車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

問界M9的成功，不是單一產(chǎn)品的勝利，而是中國汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性突破的縮影，是中國豪華汽車品牌全維度向上的案例。它證明，中國豪華汽車品牌完全有能力在豪華領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“追隨者”到“定義者”的跨越，完全有能力用智慧科技重塑豪華的內(nèi)涵。

不做平替，敢于重塑豪華，才能讓更多用戶感受到中國豪華汽車品牌的魅力與自豪。

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