一項延續(xù)400余年的傳統(tǒng)即將落幕。近日，丹麥國家郵政公司Postnord發(fā)布的消息將于當?shù)貢r間30日正式終止信件投遞服務，這意味著自1624年開啟的郵政信件投遞歷史畫上句號。數(shù)字化浪潮下，傳統(tǒng)郵政的生存困境再次引發(fā)全球關注，而丹麥的這一舉措，也被視作數(shù)字時代傳統(tǒng)服務迭代的典型案例。

據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，Postnord給出的終止理由直白且現(xiàn)實：丹麥作為全球數(shù)字化程度最高的國家之一，信件需求已急劇萎縮，過去25年間寄出的信件數(shù)量降幅超90%。與之形成鮮明對比的是在線購物的爆發(fā)式增長，公司明確表示未來將把核心精力轉向包裹投遞業(yè)務，以適配市場需求的轉變。

傳統(tǒng)郵政的退場還伴隨著一系列標志性變化。共計1500個紅色郵政郵箱將被逐步拆除，其中首批約1000個已拆除的郵箱在網(wǎng)上開售，單價高達約合人民幣4600元，卻在三小時內(nèi)被搶購一空，成為承載國民記憶的"時代藏品"。人員調(diào)整同步推進，Postnord計劃裁減約1500名郵政工作人員。值得一提的是，這家2009年由瑞典郵政與丹麥郵政合并而成的公司，仍將保留瑞典境內(nèi)的信件投遞服務。

丹麥政府對此次調(diào)整持樂觀態(tài)度，認為民眾的用信需求不會受到實質(zhì)影響。按照丹麥法律，公民享有寄信的基本權利，政府有義務指定相關企業(yè)承接服務。目前私營配送公司DAO已確定接手，該公司今年已處理約3000萬封信件，計劃明年將業(yè)務量提升至8000萬封。不過民眾的用信習慣需隨之改變：今后無法再直接將信件投入街邊郵箱，需親自前往DAO門店寄信，或支付額外費用享受上門收件服務。

丹麥的困境并非個例，全球郵政行業(yè)正集體面臨轉型壓力。英國自今年7月起，已將平日常規(guī)郵件的投遞頻率從周一至周六的6天縮減至2-3天；法國宣布2026年起上調(diào)郵票價格，核心原因之一便是信件業(yè)務產(chǎn)能下降導致的成本壓力；美國郵政服也在積極探索成本控制與利潤多元化的路徑。而韓國郵政則選擇了差異化策略，雖在金融、福利、公共服務等領域拓展多元業(yè)務，但始終未考慮終止信件投遞或降低投遞頻率。

聚焦國內(nèi)，傳統(tǒng)郵政業(yè)務也呈現(xiàn)類似的結構變化。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2024年我國郵政函件業(yè)務量累計完成9.9億件，雖同比微增1.9%，但在整個郵政寄遞業(yè)務1937億件的總量中占比不足0.6%，匯兌業(yè)務量更是同比下降21.5%。我國數(shù)字化身份認證體系也在快速推進，國家網(wǎng)絡身份認證公共服務平臺已在政務服務、郵政寄遞等多個領域試點應用，累計提供認證服務1200萬次，數(shù)字化轉型趨勢愈發(fā)明顯。

從丹麥的全面終止到各國的差異化調(diào)整，傳統(tǒng)郵政的轉型路徑雖不盡相同，但核心邏輯一致：適配數(shù)字化時代的需求變化。對于丹麥民眾而言，紅色郵箱的消失是時代的印記；對于全球郵政行業(yè)而言，如何在堅守公共服務屬性的同時實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，仍是需要持續(xù)探索的課題。