媒體報道，空客公司剛迎來激動人心的新聞，菲律賓航空（簡稱菲航）接收了其最新的旗艦機(jī)型空客A350-1000飛機(jī)，這是該機(jī)型首次交付東南亞地區(qū)。

菲律賓是東南亞人口大國，達(dá)到1.17億，全球排名第14位。近年來，菲律賓民航業(yè)在政府大力投資機(jī)場現(xiàn)代化和發(fā)展旅游業(yè)的推動下，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。

菲航是菲律賓的載旗航空公司，目前機(jī)隊規(guī)模在50架左右，是國內(nèi)第二大航司，規(guī)模僅次于菲律賓低成本航司-宿務(wù)太平洋航空。菲航的機(jī)隊以空客為主，有38架，此外還有10架波音777飛機(jī)。在口罩事件時期，菲航一度申請破產(chǎn)，后來經(jīng)過重組，擺脫了破產(chǎn)危機(jī)。目前，菲航正通過擴(kuò)張航線和更新機(jī)隊努力恢復(fù)競爭力。

此次新接收的A350-1000飛機(jī)于上周末抵達(dá)菲航，預(yù)計將對該航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和機(jī)隊更新至關(guān)重要，提高其運(yùn)力和效率，從而顯著惠及這家旗艦航空公司。

菲航已將其飛機(jī)配置為三艙布局，可容納382名乘客，后部為標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙，中部為高級經(jīng)濟(jì)艙，前部為商務(wù)艙。一旦該飛機(jī)投入使用，預(yù)計將部署在跨太平洋航線上。憑借其高效性和航程優(yōu)勢，該機(jī)型對于幫助整個業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型并抵御新興競爭至關(guān)重要。

菲航執(zhí)行副總裁表示，A350-1000飛機(jī)兼具兩者的優(yōu)勢，既能靈活平衡需求，又能滿足需求，同時，航空公司也在努力替換老舊飛機(jī)，發(fā)展更大的A350機(jī)型，這將有助于推動這一目標(biāo)的實現(xiàn)。

菲航于2023年6月與空客公司最終敲定了購買九架A350-1000飛機(jī)的協(xié)議，另外五架飛機(jī)計劃于2026年交付，其余三架將于2027年交付。此外，2026年還將有13架新的空客A321neo飛機(jī)加入菲航的機(jī)隊，這將重塑區(qū)域連通性。

菲航的九架A350-1000飛機(jī)將逐漸取代其仍在服役的十架老舊的777飛機(jī)（平均機(jī)齡將近12年）。有意思的是，等菲航的10架777飛機(jī)全部退役，這家航司可能會是一家全空客機(jī)隊的航司，這與它的“死對頭”宿務(wù)太平洋一樣。宿務(wù)航空有56架A320系列飛機(jī)、14架A330neo飛機(jī)。