最近軍事圈最火的消息，莫過(guò)于美國(guó)和法國(guó)接連官宣航母建造計(jì)劃：美國(guó)福特級(jí)二號(hào)艦肯尼迪號(hào)即將完成舾裝，預(yù)計(jì)2027年服役；法國(guó)也敲定了新一代核動(dòng)力航母方案，計(jì)劃2038年取代現(xiàn)役的戴高樂(lè)號(hào)。航母作為“海上移動(dòng)國(guó)土”，從來(lái)都是大國(guó)實(shí)力的象征。很多人好奇，如今全球到底有多少艘現(xiàn)役航母？這些海上巨無(wú)霸各自有什么看家本領(lǐng)？今天就用最通俗的話，帶大家一次性摸清全球航母的完整家底。

先劃重點(diǎn)：根據(jù)2025年最新統(tǒng)計(jì)，全球現(xiàn)役正規(guī)航母共20艘，分布在9個(gè)國(guó)家。這里要說(shuō)明下，咱們只算能搭載固定翼艦載機(jī)的正規(guī)航母，像日本出云級(jí)、土耳其的兩棲攻擊艦，雖然能改裝后起降垂直起降戰(zhàn)機(jī)，但本質(zhì)是“準(zhǔn)航母”，暫不納入統(tǒng)計(jì)。下面按航母數(shù)量和實(shí)力，分梯隊(duì)給大家詳細(xì)解讀。

第一梯隊(duì)：獨(dú)一檔的美國(guó)，11艘核動(dòng)力航母壟斷全球

說(shuō)美國(guó)航母實(shí)力獨(dú)一檔，一點(diǎn)都不夸張——全球現(xiàn)役航母里，美國(guó)占了一半多，而且全是核動(dòng)力，排水量最低都超10萬(wàn)噸。這是什么概念？相當(dāng)于每艘航母都能搭載70-80架艦載機(jī)，一個(gè)航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)斗力，就能碾壓很多中小國(guó)家的 entire 海軍。

美國(guó)航母分兩大系列：尼米茲級(jí)和福特級(jí)。其中尼米茲級(jí)是“老兵主力”，共10艘，從1975年首艦?zāi)崦灼澨?hào)服役，到2009年布什號(hào)交付，跨度長(zhǎng)達(dá)34年。這些航母看著“年紀(jì)大”，但戰(zhàn)斗力一點(diǎn)不含糊：滿載排水量10-10.6萬(wàn)噸，采用蒸汽彈射技術(shù)，不管是重型戰(zhàn)斗機(jī)還是預(yù)警機(jī)，都能滿油滿彈起飛，每天最多能出動(dòng)120架次艦載機(jī)，持續(xù)作戰(zhàn)能力拉滿。咱們常聽(tīng)說(shuō)的“卡爾文森號(hào)”“羅斯福號(hào)”，都屬于這個(gè)級(jí)別，常年在全球熱點(diǎn)地區(qū)部署，是美國(guó)維持海上霸權(quán)的核心力量。

福特級(jí)則是美國(guó)的“未來(lái)王牌”，目前現(xiàn)役1艘福特號(hào)，還有2艘在建造中。福特號(hào)2017年服役，滿載排水量達(dá)11.2萬(wàn)噸，堪稱“海上巨無(wú)霸”。它最大的突破是采用了電磁彈射技術(shù)，相比蒸汽彈射，不僅效率提升了30%，還能適配從重型戰(zhàn)機(jī)到輕型無(wú)人機(jī)的各種艦載機(jī)，而且維護(hù)成本更低。搭配F-35C隱形艦載機(jī)，福特號(hào)的作戰(zhàn)半徑和隱蔽性都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。正在建造的肯尼迪號(hào)和企業(yè)號(hào)，還會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化雷達(dá)和動(dòng)力系統(tǒng)，未來(lái)將逐步取代尼米茲級(jí)，繼續(xù)鞏固美國(guó)的航母優(yōu)勢(shì)。

這里插個(gè)小知識(shí)：美國(guó)航母為啥全用核動(dòng)力？因?yàn)楹藙?dòng)力不需要頻繁加油，一次加注核燃料能連續(xù)運(yùn)行25年，相當(dāng)于“無(wú)限續(xù)航”，能長(zhǎng)期在全球海域部署，不用依賴補(bǔ)給艦。這也是美國(guó)能維持全球海上存在的關(guān)鍵原因。

第二梯隊(duì)：中英俄法，各有特色的“區(qū)域強(qiáng)者”

這一梯隊(duì)的國(guó)家都只有1-3艘航母，但每艘都有自己的獨(dú)特定位，代表了各自的海軍發(fā)展思路。咱們先從中國(guó)說(shuō)起。

中國(guó)目前現(xiàn)役3艘航母，分別是遼寧艦、山東艦和福建艦，短短13年實(shí)現(xiàn)了從“無(wú)”到“三”的跨越，速度震驚世界。遼寧艦（舷號(hào)16）是中國(guó)航母的“啟蒙老師”，前身是蘇聯(lián)未完工的瓦良格號(hào)，2012年改裝服役，滿載排水量6.09萬(wàn)噸，采用滑躍甲板設(shè)計(jì)，能搭載殲-15艦載機(jī)，主要用于訓(xùn)練和科研，為中國(guó)培養(yǎng)了第一批航母人才。

山東艦（舷號(hào)17）是中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母，2019年服役，滿載排水量約6.5萬(wàn)噸，雖然還是滑躍甲板，但在遼寧艦的基礎(chǔ)上做了大量?jī)?yōu)化，比如縮小艦島尺寸、增加艦載機(jī)停放空間，能多搭載2-3架殲-15，實(shí)戰(zhàn)能力大幅提升。而福建艦（舷號(hào)18）則是中國(guó)航母的“質(zhì)變之作”，2025年正式形成戰(zhàn)斗力，滿載排水量超8萬(wàn)噸，是全球首款常規(guī)動(dòng)力電磁彈射航母。不用核動(dòng)力卻能用上電磁彈射，這是中國(guó)的技術(shù)突破，不僅解決了滑躍甲板戰(zhàn)機(jī)不能滿油滿彈起飛的問(wèn)題，還能搭載預(yù)警機(jī)、無(wú)人機(jī)等各類艦載機(jī)，綜合戰(zhàn)斗力僅次于美國(guó)福特級(jí)。

英國(guó)作為老牌海軍強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)役2艘伊麗莎白女王級(jí)航母，分別是伊麗莎白女王號(hào)和威爾士親王號(hào)，滿載排水量6.5萬(wàn)噸。這兩艘航母的設(shè)計(jì)很有特色：采用雙艦島布局，把航海和航空指揮分開(kāi)，提升了作戰(zhàn)效率；動(dòng)力用的是燃?xì)廨啓C(jī)，屬于常規(guī)動(dòng)力；起降方式是短距滑躍起飛+垂直降落，搭載F-35B隱形艦載機(jī)。不過(guò)英國(guó)航母也有“尷尬”之處，比如威爾士親王號(hào)曾因動(dòng)力故障趴窩，而且由于經(jīng)費(fèi)緊張，有時(shí)甚至湊不齊艦載機(jī)，只能“裸艦”訓(xùn)練。

俄羅斯的航母則有點(diǎn)“英雄遲暮”的感覺(jué)，現(xiàn)役僅1艘?guī)炱澞舴蛱?hào)（舷號(hào)063），和中國(guó)遼寧艦是姊妹艦，1991年服役，滿載排水量6.1萬(wàn)噸。這艘航母的命運(yùn)比較坎坷，多次出現(xiàn)故障，還經(jīng)歷過(guò)火災(zāi)和維修事故，近幾年一直在大修，出海部署的次數(shù)很少。它采用滑躍甲板設(shè)計(jì)，能搭載蘇-33艦載機(jī)，但由于動(dòng)力系統(tǒng)老舊，航行時(shí)經(jīng)常冒黑煙，被網(wǎng)友調(diào)侃為“移動(dòng)的煙囪”。不過(guò)即便如此，庫(kù)茲涅佐夫號(hào)依然是俄羅斯海軍的核心，象征著俄羅斯的海上大國(guó)地位。

法國(guó)則是歐洲唯一擁有核動(dòng)力航母的國(guó)家，現(xiàn)役1艘戴高樂(lè)號(hào)（舷號(hào)R91），2001年服役，滿載排水量4.25萬(wàn)噸。這艘航母的特別之處在于，它是除美國(guó)外全球唯一的核動(dòng)力航母，而且采用了蒸汽彈射技術(shù)，能搭載陣風(fēng)M艦載機(jī)。不過(guò)戴高樂(lè)號(hào)也有個(gè)致命缺陷：為了節(jié)省成本，直接用了核潛艇的核反應(yīng)堆，導(dǎo)致動(dòng)力不足，最大航速只有27節(jié)，比普通航母慢3-5節(jié)，被稱為“跑得最慢的核動(dòng)力航母”。也正因?yàn)槿绱?，法?guó)才下定決心建造新一代核動(dòng)力航母，預(yù)計(jì)2038年服役，屆時(shí)將彌補(bǔ)動(dòng)力短板，搭載隱形艦載機(jī)。

第三梯隊(duì)：印度、意大利、巴西、泰國(guó)，“有航母就贏了”的玩家

對(duì)于這幾個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，航母更多是“象征意義大于實(shí)戰(zhàn)意義”，擁有航母就意味著躋身“航母俱樂(lè)部”，提升國(guó)際地位。

印度目前現(xiàn)役2艘航母，分別是維克拉瑪?shù)賮喬?hào)和維克蘭特號(hào)。維克拉瑪?shù)賮喬?hào)是印度從俄羅斯買來(lái)的二手航母，前身是蘇聯(lián)基輔級(jí)航母，改裝后2013年服役，滿載排水量4.45萬(wàn)噸，采用滑躍甲板，搭載米格-29K艦載機(jī)。不過(guò)這艘航母的改裝過(guò)程一波三折，不僅成本超支數(shù)倍，還頻繁出現(xiàn)故障。維克蘭特號(hào)則是印度首艘國(guó)產(chǎn)航母，2022年服役，滿載排水量4.3萬(wàn)噸，雖然號(hào)稱“國(guó)產(chǎn)”，但核心部件比如發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)都來(lái)自國(guó)外，而且建造周期長(zhǎng)達(dá)13年，堪稱“最慢航母”。即便如此，印度還是雄心勃勃，計(jì)劃再建一艘更大的核動(dòng)力航母。

意大利是歐洲航母數(shù)量最多的國(guó)家之一，現(xiàn)有2艘輕型航母：加富爾號(hào)和加里波底號(hào)。加富爾號(hào)2008年服役，滿載排水量2.71萬(wàn)噸，能搭載F-35B隱形艦載機(jī)，不僅能執(zhí)行航母任務(wù)，還能改裝成兩棲攻擊艦，運(yùn)送裝甲車和士兵，性價(jià)比很高。加里波底號(hào)則是老艦了，1985年服役，滿載排水量1.38萬(wàn)噸，主要搭載直升機(jī)，用于反潛和護(hù)航任務(wù)。意大利的航母雖然噸位小，但實(shí)用性強(qiáng)，非常適合中小國(guó)家的需求。

巴西現(xiàn)役1艘“大西洋號(hào)”多用途航母，這艘航母的前身是英國(guó)的海洋號(hào)兩棲攻擊艦，2018年巴西買下后改裝服役，滿載排水量2.1萬(wàn)噸。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，它更像一艘兩棲攻擊艦，主要搭載直升機(jī)，偶爾能起降垂直起降戰(zhàn)機(jī)，主要用于反潛、救災(zāi)和人道主義任務(wù)。在此之前，巴西還有一艘圣保羅號(hào)航母，是從法國(guó)買來(lái)的二手艦，2020年已經(jīng)退役。

泰國(guó)則擁有全球最小的現(xiàn)役航母——差克里·納呂貝特號(hào)（舷號(hào)CVH-911），1997年服役，滿載排水量?jī)H1.14萬(wàn)噸，比一些驅(qū)逐艦還小。這艘航母是泰國(guó)在經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期買的，主要用于彰顯國(guó)家地位，平時(shí)很少出海，艦載機(jī)也早就退役了，現(xiàn)在基本淪為“港口吉祥物”，偶爾對(duì)公眾開(kāi)放參觀。不過(guò)即便如此，泰國(guó)依然是東南亞唯一擁有航母的國(guó)家，這一點(diǎn)讓很多周邊國(guó)家羨慕。

延伸：美法為啥執(zhí)著于建新航母？航母真的沒(méi)過(guò)時(shí)嗎？

很多人會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在導(dǎo)彈技術(shù)這么發(fā)達(dá)，航母這么大的目標(biāo)不是“活靶子”嗎？為啥美法還非要花大價(jià)錢建新航母？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單：航母依然是現(xiàn)代海戰(zhàn)的核心。

首先，航母是“移動(dòng)的機(jī)場(chǎng)”，能讓一個(gè)國(guó)家在遠(yuǎn)離本土的地方，擁有制空制海權(quán)。比如美國(guó)在全球各地沒(méi)有永久基地，但只要派出航母戰(zhàn)斗群，就能在短時(shí)間內(nèi)控制一片海域，這是任何導(dǎo)彈都做不到的。其次，航母的威懾力遠(yuǎn)超導(dǎo)彈，一艘航母開(kāi)到熱點(diǎn)地區(qū)，比發(fā)射十枚導(dǎo)彈的威懾效果都強(qiáng)。最后，現(xiàn)代航母都不是單獨(dú)行動(dòng)，而是搭配驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、核潛艇等組成戰(zhàn)斗群，擁有完善的防御體系，想要擊沉一艘航母，難度極大。

美法建新航母，本質(zhì)上是為了維持自己的全球影響力。美國(guó)的福特級(jí)航母，是為了繼續(xù)鞏固海上霸權(quán)；法國(guó)則是為了保住歐洲軍事強(qiáng)國(guó)的地位，避免被美國(guó)和俄羅斯甩在身后。未來(lái)，隨著中國(guó)、印度等國(guó)航母技術(shù)的發(fā)展，全球航母格局可能會(huì)發(fā)生變化，但航母作為“大國(guó)名片”的地位，短期內(nèi)依然無(wú)法撼動(dòng)。

最后給大家總結(jié)一下全球航母的核心數(shù)據(jù)：現(xiàn)役20艘，美國(guó)占11艘（全核動(dòng)力），中國(guó)3艘（常規(guī)動(dòng)力，含電磁彈射），英國(guó)2艘，意大利2艘，印度2艘，俄羅斯、法國(guó)、巴西、泰國(guó)各1艘。從噸位上看，美國(guó)航母都是10萬(wàn)噸級(jí)的重型航母，中國(guó)福建艦是8萬(wàn)噸級(jí)，英俄中法是4-6.5萬(wàn)噸級(jí)，其余國(guó)家多是2萬(wàn)噸以下的輕型航母。