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Author / 酷樂汽車

一輛保養(yǎng)完美、從未翻新過的1962款法拉利250 GTO跑車即將出售。

這輛車將作為明星拍品亮相于1月6日至18日在佛羅里達州基西米市舉辦的梅庫姆拍賣會，成交價有望突破7000萬美元。

為何身價如此高昂？

這輛底盤編號為3729GT的跑車，采用了法拉利罕見的“特制白”涂裝，它之所以獨一無二，不僅是因為這抹獨特的車漆，更源于其輝煌的賽車履歷和近乎原始的完美車況。

法拉利250 GTO被眾多車迷奉為品牌巔峰之作。1962至1964年間，該車型僅生產(chǎn)了不到40輛，其誕生初衷就是為國際GT錦標(biāo)賽量身打造，將精湛的空氣動力學(xué)設(shè)計與當(dāng)時已名震車壇的機械性能完美融合。

修長的鋁合金引擎蓋由法拉利主導(dǎo)研發(fā)、Scaglietti工坊手工打造，引擎蓋之下搭載的是一臺168/62競賽型V12發(fā)動機，排量3.0升，最大馬力可達300匹左右。配合五速手動變速箱，這臺發(fā)動機在那個年代不僅能爆發(fā)出超凡的動力性能，更能在長距離賽事中保持穩(wěn)定持久的輸出表現(xiàn)。

讓3729GT底盤車型真正脫穎而出的，是它獨特的定制規(guī)格。它是唯一一輛原廠交付時就身披白色涂裝的法拉利250 GTO，這一配色是其首任車主 —— 英國知名賽車隊老板、資深賽車界行家約翰·庫姆斯親自選定的。

庫姆斯曾為這輛車做過幾處注重實用性的改裝，這些改裝痕跡至今保留完好，例如引擎蓋上的散熱槽、翼子板上新增的第三個進氣口，以及與前大燈相連的駕駛艙通風(fēng)管道。

這些細(xì)節(jié)無一不印證著它真實的賽道征戰(zhàn)經(jīng)歷，而非僅供觀賞的館藏陳列品。身披“特制白”戰(zhàn)袍的這臺250 GTO，曾在英國及歐洲各大頂級賽道上斬獲組別冠軍，并多次登上亞軍領(lǐng)獎臺。駕馭過它的車手陣容更是星光熠熠，包括格雷厄姆·希爾、杰克·西爾斯、邁克·帕克斯、羅伊·薩爾瓦多里以及里奇·金瑟等一眾傳奇車手。

1962年和1963年，它連續(xù)兩年在古德伍德賽道舉辦的皇家汽車俱樂部旅游杯賽中斬獲全場亞軍。這項賽事是國際汽聯(lián)GT錦標(biāo)賽的積分賽，這輛車的出色表現(xiàn)直接助力法拉利拿下了當(dāng)年的世界冠軍頭銜。其性能之卓越，甚至曾被捷豹賽車部門借走用于對比測試，測試結(jié)果顯示，它的綜合性能明顯優(yōu)于捷豹E-Type車型。

告別賽道生涯后，這輛車幾經(jīng)易手，歷任車主均非尋常人物，其中就包括車手杰克·西爾斯本人，他曾擁有這輛車近30年之久。自1999年起，它便被收入喬恩·雪莉的私人收藏館中。

在此期間，車輛被恢復(fù)至原廠“特制白”涂裝，并頻繁亮相于圓石灘優(yōu)雅競賽、卡瓦利諾經(jīng)典車展、古德伍德復(fù)古賽車節(jié)等一眾頂級汽車盛會。它從未經(jīng)歷過破壞性翻新，僅在必要時進行維護、維修和調(diào)校升級，因此保留了極高的原廠原始狀態(tài)，這一點也得到了法拉利經(jīng)典車部門紅皮書認(rèn)證的官方背書。

正是這厚重而輝煌的歷史積淀，造就了這輛250 GTO的超高估值。盡管美國梅庫姆拍賣行并未正式公布其估價，但據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，其最終成交價將無限接近7000萬美元。

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