一名中國籍女性乘客在“愛達荷號”郵輪上失蹤，其家人和朋友近日通過社交媒體緊急尋人，引發(fā)關(guān)注。

據(jù)悉，失蹤者名為秦東（音譯），于2025年12月10日在西班牙馬略卡島帕爾馬登上 AIDAluna 號郵輪，開啟為期5晚的地中海航程，行程包括法國馬賽、西班牙帕拉莫斯和巴塞羅那。郵輪于12月15日返回帕爾馬港，但秦東并未隨船返回。

愛達郵輪公司證實，秦東在12月10日中午前完成登船手續(xù)，此后從未有正式下船記錄。12月11日為整日海上航行，郵輪于12月12日早上約8點抵達法國馬賽港。

船方記錄顯示，秦東并未在馬賽港正式下船，但當(dāng)晚約8點，她的朋友仍能通過短信聯(lián)系到她，而此時郵輪已離港兩個多小時。隨后，秦東便失去聯(lián)系。

郵輪公司表示，自12月10日以來，系統(tǒng)中沒有秦東任何下船記錄，因此可以排除她被遺留在馬賽港的可能，她應(yīng)是在船上失蹤。目前尚無證據(jù)顯示其落水，船上也未觸發(fā)任何緊急落水警報，亦未啟動搜救行動。

消費記錄顯示，秦東在整段航程中僅消費過一杯橙汁，并無酒精飲料記錄，其行蹤與狀態(tài)仍存諸多疑點。

家屬和朋友呼吁公眾提供線索，尤其是是否有人在馬賽港或船上見過她，強調(diào)“哪怕最微小的線索都可能至關(guān)重要”。

目前，該事件已引起三國關(guān)注。法國方面因失蹤地點涉及馬賽港而介入調(diào)查；中國方面因秦東持中國護照已獲通報；德國方面也已啟動調(diào)查，因為愛達郵輪公司為德國企業(yè)，且秦東長期居住在德國。秦東當(dāng)時為獨自出行。

值得注意的是，AIDAluna 號在事件發(fā)生后未調(diào)整航程，按計劃繼續(xù)航行。該郵輪總噸位約6.9萬噸，可搭載約2100名乘客及600名船員，以帕爾馬為母港，主要運營地中海及加那利群島航線。

近年來，郵輪上“失蹤乘客”的情況并非孤例。2025年11月和9月，曾有兩名女性乘客在不同郵輪、不同港口下船后失聯(lián)，但最終均被找到，且未涉及刑事案件。不過，與以往案例不同的是，秦東并未確認下船，其失蹤地點和原因仍然成謎。