天津
12月20日，在摩爾線程MUSA開發(fā)者大會主題演講中，摩爾線程創(chuàng)始人、董事長兼CEO張建中重點介紹了摩爾線程與五一視界（51WORLD）旗下仿真平臺51Sim圍繞KUAE智算集群構(gòu)建下一代物理AI仿真體系的深度合作。
雙方以國產(chǎn)GPU大規(guī)模算力為基礎(chǔ)，以新一代仿真與世界模型技術(shù)為核心，共同探索面向端到端智能駕駛、具身智能的物理AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)路徑。
長期以來，仿真主要依賴人工建模和規(guī)則驅(qū)動，構(gòu)建周期長、成本高、泛化能力有限，與真實世界之間始終存在“置信度鴻溝”。針對這類痛點，51Sim以“4DGS重建+生成式世界模型”作為基礎(chǔ)，構(gòu)建了“重建+生成”的下一代仿真的技術(shù)底座，推動仿真體系從“手工搭建”走向“AI自動生成”。
同時，“重建+生成”的物理AI仿真體系，對算力提出了前所未有的要求。神經(jīng)場景重建、世界模型訓(xùn)練、大規(guī)模合成數(shù)據(jù)生成、閉環(huán)仿真、強化學(xué)習(xí)，均需要高并發(fā)、長時間、穩(wěn)定的GPU計算資源。51Sim攜手摩爾線程，基于海量、統(tǒng)一、可規(guī)?；乃懔Φ鬃?，構(gòu)建了覆蓋訓(xùn)練與推理的完整的物理AI仿真體系，推動“重建+生成”能力進入工程化階段，讓物理AI的訓(xùn)練與推理場景，從實驗室走向真實業(yè)務(wù)的規(guī)模化落地。
目前，51Sim與摩爾線程共建的物理AI仿真體系已率先在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；涞貞?yīng)用，支撐端到端智駕算法的閉環(huán)驗證。
未來，雙方將在智能駕駛領(lǐng)域的落地經(jīng)驗拓展到具身智能等更廣泛的物理AI應(yīng)用場景延伸，探索一條可復(fù)制、可擴展的物理AI發(fā)展路徑，釋放物理AI的無限進化潛能。
除業(yè)務(wù)層面構(gòu)建深度協(xié)同生態(tài)外，摩爾線程還是五一視界的戰(zhàn)略股東。當(dāng)前，五一視界正以18C章程沖刺“PhysicalAI第一股”，計劃于2025年12月30日在港交所正式掛牌。
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