近日，法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船發(fā)布公告稱，上調(diào)亞洲至北歐、地中海和非洲的FA費(fèi)率，將征收多條航線附加費(fèi)，即將生效。涉及歐洲地中海航線、拉美航線、非洲等多條航線，最高1000美元！

圖源：海運(yùn)網(wǎng)

亞洲到北歐FAK費(fèi)率

12月19日，達(dá)飛宣布，自2026年1月1日起，調(diào)整亞洲到北歐FAK費(fèi)率，20尺柜2000美元，40'GP/40'HC/40'REEFER 3600美元。詳情如下：

• 始發(fā)港：所有亞洲港口（包括日本、東南亞和孟加拉國(guó)）

• 目的港：所有北歐港口（包括英國(guó)以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的整個(gè)區(qū)域）

• 貨物箱型：干箱、OOG集裝箱、付費(fèi)空箱及冷藏箱

• 適用日期：自2026年1月1日起（始發(fā)港裝船日），直至另行通知

亞洲到地中海和北非的FAK費(fèi)率

12月19日，達(dá)飛宣布，自2026年1月1-14日，調(diào)整亞洲到地中海和北非的FAK費(fèi)率，20尺柜最高5500美元，40'GP/40'HC3600美元。詳情如下：

• 始發(fā)港：亞洲所有主要港口

• 目的港：所有地中海和北非港口

• 貨物箱型：干箱、冷藏箱 OOG集裝箱、付費(fèi)空箱

• 適用日期：2026年1月1日至14日（始發(fā)港裝船日）

遠(yuǎn)東到地中海和北非PSS

12月17日，達(dá)飛宣布，為持續(xù)向客戶提供可靠高效的服務(wù)，自2025年12月24日起，直至另行通知，從遠(yuǎn)東至地中海和北非的所有箱型貨物將征收旺季附加費(fèi)（PSS），20尺柜征收500美元，40和45尺柜征收1000美元。詳情如下：

亞洲到拉美RRI

12月18日，達(dá)飛發(fā)布公告，通知其客戶，自2026年1月1日（裝船日）起，將實(shí)施RRI（運(yùn)費(fèi)恢復(fù)計(jì)劃），每集裝箱1000美元，適用于所有亞洲港口（包括日本、東南亞和孟加拉國(guó)）至南美洲西海岸、南美洲東海岸、加勒比海及墨西哥所有港口的貨物。詳情如下：

赫伯羅特調(diào)整亞洲到歐洲重型貨物運(yùn)輸附加費(fèi)(HLC)

12月19日，赫伯羅特宣布，亞洲至北歐和地中海地區(qū)的重型貨物運(yùn)輸附加費(fèi)（HLC）即將調(diào)整。重型貨物運(yùn)輸附加費(fèi)（HLC）適用于所有總重量為20噸及以上的20英尺集裝箱，并將于2025年12月19日（關(guān)稅生效日期）起生效，直至另行通知。附加費(fèi)的詳情如下：

• 總重20噸至34噸20英尺集裝箱，收費(fèi)400美元。

• 總重量從34噸到55噸不等，每20英尺集裝箱450美元。

本次調(diào)整的地理范圍如下：

• 亞洲：文萊、柬埔寨、中國(guó)、香港、印度尼西亞、日本、韓國(guó)、老撾、澳門、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、臺(tái)灣、泰國(guó)和越南

• 北歐：英國(guó)、愛爾蘭、比利時(shí)、盧森堡、荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、奧地利、瑞士、捷克、匈牙利、斯洛伐克、愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、波蘭、瑞典

• 地中海沿岸國(guó)家：西班牙、葡萄牙、意大利、阿爾及利亞、摩洛哥、馬耳他、突尼斯、阿爾巴尼亞、保加利亞、克羅地亞、格魯吉亞、希臘、以色列、黑山、利比亞、羅馬尼亞、塞浦路斯、斯洛文尼亞、黎巴嫩、土耳其、烏克蘭、埃及

亞洲到北歐PSS

12月18日，達(dá)飛宣布，自2025年12月29日（裝船日）起，直至另行通知，亞洲所有港口（包括日本、東南亞和孟加拉國(guó)）至北歐所有港口（包括英國(guó)以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的全部區(qū)域）的貨物，征收旺季附加費(fèi)（PSS），250美元/TEU。詳情如下：

遠(yuǎn)東到西非PSS

12月17日，達(dá)飛宣布，自2025年12月25日起，從遠(yuǎn)東至西非北部地區(qū)的干箱和冷藏箱征收旺季附加費(fèi)（PSS），150美元/TEU；

自2026年1月1日起，直至另行通知，從遠(yuǎn)東至西非中南部地區(qū)、西非北部地區(qū)的干箱和冷藏箱，分別征收旺季附加費(fèi)（PSS）300美元/TEU、450美元/TEU。詳情如下：

從中國(guó)到南非德班PSS

12月16日，達(dá)飛宣布，自2025年12月20日至31日（裝貨日期）起，直至另行通知，從中國(guó)至南非德班的全部貨物征收旺季附加費(fèi)（PSS），200美元/TEU。詳情如下：

來(lái)源：浙江貿(mào)促

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