當(dāng)一輛美式越野圖騰，遇上意大利式的張揚與奢華，會變成什么樣？Stradale Modena（意大利改裝廠）給出的答案是：一臺擁有707馬力、造型極度浮夸、價格直逼改裝奔馳大G的Jeep牧馬人（參數(shù)丨圖片）。這不是一輛為越野而生的工具車，而是一種極端風(fēng)格的個性宣言。

如果一看到“Stradale Modena”這個名字就立刻聯(lián)想到法拉利，那也并非完全錯誤——至少在情感層面上如此。雖然這家來自艾米利亞-羅馬涅大區(qū)的意大利改裝廠，與馬拉內(nèi)羅那臺著名的Challenge Stradale并無直接關(guān)系，但它們確實共享著一種對張揚、極端改裝風(fēng)格的迷戀。

不同的是，這一次被選中的并非跑車，而是美國越野文化的象征——Jeep牧馬人。這次，Stradale Modena對牧馬人進(jìn)行了徹底“重建”，并將其改造成一臺帶有意大利審美解讀的豪華越野車。車身明顯加寬、保險杠更低也更厚重、進(jìn)氣口尺寸大幅增加，再加上夸張的輪拱加寬件、車頂LED燈帶以及集成式后擴(kuò)散器，最終呈現(xiàn)出的整體視覺效果，在外觀氣場上完全可以與Brabus改裝車型同臺較量。

全新的中網(wǎng)采用圓形Logo設(shè)計，搭配亮黑色或碳纖維材質(zhì)細(xì)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整體風(fēng)格走向：兇悍，但不粗糙；張揚，卻依然精致。此外，還包括：強(qiáng)化懸架系統(tǒng)、聲浪與外形同樣張揚的排氣系統(tǒng)，確保車輛在聽覺上，也與其外觀氣場相匹配。

在動力方面，客戶可以從Jeep的原廠動力體系中自由選擇，再額外疊加兩項意大利式“重口味升級”，入門版本為：渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)或熟悉的3.6升V6；但如果你想要“完全表現(xiàn)”，那么選擇就會變得激進(jìn)得多：6.4升Hemi V8或6.2升Hellcat機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率可達(dá)707馬力。

新車內(nèi)飾則徹底告別工具車屬性，氛圍相比原廠牧馬人明顯精致得多，采用了Nappa真皮+Alcantara翻毛皮+碳纖維裝飾件組合，座椅部分配有醒目的絎縫圖案，整體觸感與視覺效果都更高級、更現(xiàn)代。并針對信息娛樂系統(tǒng)、音響系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行深度定制與強(qiáng)化。同時，新車的官圖也暗示，無論是內(nèi)飾還是外觀，都可以根據(jù)客戶個人喜好進(jìn)行高度個性化定制。

這種獨特性，自然不會以“優(yōu)惠價”出售。Stradale GTX 的起售價為97000歐元，選擇392 Hemi V8版本額外還需支付超過34000歐元；而Hellcat動力版本更是需要再支付79000歐元，如果勾選所有選裝與定制項目，最終成交價將會輕松突破290000歐元——這個數(shù)字已經(jīng)高于不少超級跑車，與深度改裝的奔馳G級也相差無幾。

如果你擁有足夠預(yù)算，并且希望通過一輛車明確表達(dá)個人態(tài)度，那么這款Stradale GTX，無疑是目前市面上最引人注目的牧馬人之一。