浙江
我們認為，從浙江省級層面的規(guī)劃來看，那么金華的分量確實很重，被視為核心增長極之一。
去年，浙江省里正式給了金華一個很高的發(fā)展定位，高水平建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐中心城市，并且打造浙中高質(zhì)量發(fā)展重要增長極。
一種觀點認為，浙江的發(fā)展需要一個強大的中部支點，來平衡杭甬溫的沿海格局，金華就是這個關(guān)鍵棋子。
所以，從浙江省里一盤棋的布局來看，把金華放在緊跟杭甬溫之后的戰(zhàn)略位置，邏輯上是通的。
然而，一談到最硬核的GDP數(shù)據(jù)，金華目前還夠不上第四。
2024年，金華的地區(qū)生產(chǎn)總值突破了6900億元，今年前三季度是5289.65億元。
這個成績單雖然不錯，但跟嘉興、紹興等城市比，差距是客觀存在的。
金華的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)還有個特點，就是群狼戰(zhàn)術(shù)，下轄的義烏、永康、東陽個個都是特色鮮明的經(jīng)濟強縣，但市本級的聚合帶動能力相對沒那么突出。
不過，評判一個城市不能只看存量，更要看它的增長。從這點看，金華還算沖勁十足。
作為世界小商品之都的所在地，金華的開放活力是現(xiàn)象級的。
今年前三季度，金華的進出口增速高達20.7%，遠高于全國和全省平均水平。中歐班列已經(jīng)是全國標桿，還把寧波舟山港的出海口功能直接引到了家門口。
同期，金華固定資產(chǎn)投資增速連續(xù)6個月居全省第一，其中制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增速都超過22%。
有學者表示，建議義烏、永康等強縣與金華市區(qū)更緊密地融合，真正形成一個強大的浙中都市區(qū)。
金華有5個重大交通項目，如義烏機場改擴建、國際陸港樞紐，成功列入國家用地保障清單，總規(guī)模全省第一，這就是在拼命補強基礎(chǔ)設(shè)施的短板。
當然，對于金華而言，浙江第四城的目標，為時尚早，畢竟經(jīng)濟總量是硬門檻。
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