導(dǎo)讀：在大型六座豪華家用SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云品牌攜全新力作風(fēng)云T11強(qiáng)勢(shì)入局，以18.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，憑借5.2米級(jí)車(chē)身、3120mm超長(zhǎng)軸距、220km純電續(xù)航及全場(chǎng)景舒適配置，精準(zhǔn)直擊家庭用戶對(duì)大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高舒適的核心需求。作為奇瑞沖擊高端家用市場(chǎng)的關(guān)鍵車(chē)型，風(fēng)云T11采用歐系厚重設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，提供后驅(qū)與四驅(qū)雙版本選擇，更標(biāo)配多項(xiàng)越級(jí)智能配置，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，風(fēng)云T11前臉采用"垂瀑式"格柵設(shè)計(jì)，靈感源自中國(guó)傳統(tǒng)建筑飛檐造型?？v向排列的金屬飾條與貫穿式LED燈帶形成視覺(jué)縱深感，配合扁平化大燈組，在拉伸車(chē)頭寬度的同時(shí)營(yíng)造出穩(wěn)重氣場(chǎng)。啞光鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，既保留了豪華車(chē)的精致感，又避免了過(guò)度裝飾的油膩感。特別設(shè)計(jì)的發(fā)光LOGO在夜間極具辨識(shí)度，彰顯旗艦身份。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，5205mm車(chē)長(zhǎng)與1998mm車(chē)寬構(gòu)成近乎完美的1:2.6寬高比。平直腰線貫穿車(chē)身，配合微寬出的輪拱設(shè)計(jì)，既保證了內(nèi)部空間最大化，又營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。雙色車(chē)身與21英寸密輻輪轂的組合，讓這臺(tái)5.2米巨獸呈現(xiàn)出意想不到的靈動(dòng)感。隱私玻璃的運(yùn)用，在提升私密性的同時(shí)，更增添了整車(chē)的商務(wù)氣質(zhì)。

再來(lái)看車(chē)尾部分，貫穿式尾燈采用三層立體光帶設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮?xí)r形成獨(dú)特的光影層次。后保險(xiǎn)杠的立體浮雕式設(shè)計(jì)，與車(chē)頭格柵形成呼應(yīng)。特別設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流槽，在提升高速穩(wěn)定性的同時(shí)，更讓車(chē)尾造型充滿力量感。整體設(shè)計(jì)遵循"少即是多"的理念，每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精密計(jì)算，體現(xiàn)東方美學(xué)中的留白意境。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，風(fēng)云T11以科技感與舒適性為核心，打造全場(chǎng)景豪華座艙。中控臺(tái)最引人注目的是全系標(biāo)配的30寸6K貫穿式大屏，左側(cè)負(fù)責(zé)中控功能，右側(cè)為副駕專屬娛樂(lè)區(qū)，支持分屏操作，主駕導(dǎo)航時(shí)副駕可同步觀看影視，配合藍(lán)牙耳機(jī)連接不干擾駕駛。中控臺(tái)與車(chē)門(mén)把手處采用木紋飾板與黑白拼色軟質(zhì)材質(zhì)組合，溫馨感與質(zhì)感并存；常用功能區(qū)配備精致水晶旋鈕與撥桿，觸感極佳，提升操作儀式感。3120mm超長(zhǎng)軸距構(gòu)建越級(jí)乘坐體驗(yàn)，采用2+2+2六座布局，每排都有針對(duì)性舒適配置。前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備加熱、通風(fēng)、按摩功能及電動(dòng)腰托，無(wú)論何種身材都能找到舒適坐姿，長(zhǎng)途駕駛時(shí)按摩功能可有效緩解疲勞。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云T11搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，提供四驅(qū)和后驅(qū)車(chē)型，其中后驅(qū)車(chē)型電機(jī)最大功率為195千瓦，匹配容量為33.68千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程220公里。底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合，雙叉臂結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)麥弗遜懸架在支撐性與操控精準(zhǔn)度上更具優(yōu)勢(shì)，能有效過(guò)濾路面顛簸。四驅(qū)車(chē)型額外配備CDC電控減振器，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼系數(shù)，大幅提升行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！