馬世華獲救時(shí)手腳發(fā)抖（圖源：當(dāng)事人社交賬號(hào)）馬先生停車后的電子儀表盤（圖源：受訪者提供）

極目新聞?dòng)浾?張皓

蘭海高速一小車定速巡航故障剎車失靈，時(shí)速115狂奔490公里直至燃油耗盡，交警開道、路政壓陣成功救援（極目新聞12月18日報(bào)道）。20日下午，當(dāng)事司機(jī)馬世華告訴極目新聞?dòng)浾�，他正在蘭州購車的4S店協(xié)商，要求退款退車，并賠償5萬元的精神損失。

馬先生說，他的車才買了一年多，花了13萬多元，目前故障車已被拖回蘭州，放在他此前購車的4S店，他希望能夠退車退款，并要求廠家賠償車上兩人共5萬元的精神損失費(fèi)。19日下午，他就趕到了4S店，廠家代表同意退車退款，但只同意賠償2萬元。馬先生說，當(dāng)時(shí)車上還有一名女性朋友，定速巡航發(fā)生故障剎車失靈后，他們以115碼的速度在高速上跑了490公里直到油盡才停下，女性朋友全程嚇壞了，怕影響他駕駛才沒哭出來。最后車停下來，他自己也是渾身發(fā)抖說不出話來，還是被扶上救援車的，他認(rèn)為賠償每人一萬元不足以彌補(bǔ)他們4個(gè)半小時(shí)高度緊張面臨生死危險(xiǎn)的精神損失。

據(jù)負(fù)責(zé)處理此事的廠方代表翟先生告訴極目新聞?dòng)浾�，該品牌車輛全系銷售了100多萬輛，馬先生的這款車銷售了20多萬輛，都從來沒有出現(xiàn)過定速巡航故障剎車失靈的問題，公司總部十分重視此事，技術(shù)人員已經(jīng)趕到了4S店，但故障車輛被馬先生貼上了封條不允許動(dòng)，所以目前還無法檢測問題出在了哪里。退車退款并賠償2萬元，已經(jīng)是他的領(lǐng)導(dǎo)最大的權(quán)限。

“昨天談到了深夜九點(diǎn)到十點(diǎn)，廠家后來同意賠償4.5萬元，目前談得差不多了，但協(xié)議還沒有簽。”20日下午，馬先生告訴極目新聞?dòng)浾�，他今天又來到了店里，廠家要求不能向第三方透露相關(guān)內(nèi)容，他認(rèn)為不合理。他不讓開封故障車，是擔(dān)心廠家做手腳，他是個(gè)外行，即使全程在場也看不懂，他希望有官方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)介入，調(diào)查故障原因，畢竟是人命關(guān)天的重大安全問題，還有那么多的其他車主，“我不能個(gè)人拿了賠償就算了！”

據(jù)極目新聞此前報(bào)道，12月17日下午，馬先生從蘭州南上高速，準(zhǔn)備回臨夏康樂老家，途中發(fā)現(xiàn)115公里的定速巡航出現(xiàn)故障，剎車失靈，無法減速，只能沿著蘭海高速向四川方向行駛。車輛在移動(dòng)中，高速交警和路政部門啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案展開緊急救助，失控小車大約行駛了490公里，油料耗盡，最終在交警和路政的“護(hù)航編隊(duì)”下化險(xiǎn)為夷。

（來源：極目新聞）