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德媒:德國太天真了?我們最大的幻想,就是信了中國是個(gè)現(xiàn)代強(qiáng)國

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12月8日至9日,德國外長(zhǎng)瓦德富爾完成了她的首次訪華之行。

這是德國新政府上臺(tái)后,外長(zhǎng)的首次中國之行,也被視為一次為明年德國總理默茨訪華“探路”的重要外交活動(dòng)。

當(dāng)瓦德富爾的行程剛結(jié)束,德國的主流媒體《德意志電臺(tái)》便迫不及待發(fā)聲。

用一篇火藥味十足的評(píng)論文章,批評(píng)德國政商兩界對(duì)中國“天真幼稚”的幻想。



這篇文章標(biāo)題聳動(dòng)、措辭激烈,核心觀點(diǎn)直指德國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)信任是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤。

德媒的批評(píng),德國商界的“天真”和中國的“幻象”

《德意志電臺(tái)》的文章將批評(píng)的矛頭對(duì)準(zhǔn)了德國政府和商界,核心觀點(diǎn)可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)。

文章開篇就對(duì)中國當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)狀況展開了一番“全面抨擊”。



直言德國商界和政府被中國的“摩天大樓、高鐵網(wǎng)絡(luò)和電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)”蒙蔽了雙眼,誤以為這是一個(gè)“現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國”。

在德意志電臺(tái)看來,這些都是“即將崩潰的幻象”。

它的論據(jù)包括:“中國依賴出口、內(nèi)需疲軟”:中國的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要靠出口拉動(dòng),并沒有真正意義上的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)。



“未富先老”:面對(duì)嚴(yán)重的人口老齡化,中國的養(yǎng)老金缺口巨大。

“債臺(tái)高筑”:地方政府債務(wù)和房地產(chǎn)危機(jī)已經(jīng)讓中國經(jīng)濟(jì)步履維艱。

“青年失業(yè)高企”:大量年輕人找不到工作,社會(huì)問題日益突出。



這種定性試圖打造一個(gè)“搖搖欲墜”的中國形象,暗示德國對(duì)中國的信任是建立在“沙灘上的城堡”。

文章對(duì)瓦德富爾訪華的評(píng)價(jià)極其嚴(yán)厲,認(rèn)為她此行“毫無成果”。

稀土管制問題:德國希望中國放松對(duì)稀土出口的限制,但瓦德富爾并未取得任何進(jìn)展。

對(duì)俄立場(chǎng)問題:德方試圖說服中方對(duì)俄羅斯采取更強(qiáng)硬的態(tài)度,但中方并未松口。



德意志電臺(tái)認(rèn)為,這次訪華完全暴露了德國在外交談判中的軟弱無力,尤其是瓦德富爾在面對(duì)中國代表時(shí)沒有表現(xiàn)出“足夠的強(qiáng)硬姿態(tài)”。

文章最具爭(zhēng)議的部分,是對(duì)德國企業(yè)界的猛烈批評(píng)。

德意志電臺(tái)聲稱,德國商界高層對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)繁榮“深信不疑”,這是一種“致命的幼稚”。



它諷刺德國企業(yè)家“被中國的高樓大廈和行政效率迷住了”,只看到短期的利潤,而忽視了中國經(jīng)濟(jì)的“結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)”。

它更直接點(diǎn)名大眾、巴斯夫和西門子等德國龍頭企業(yè),指責(zé)這些公司“過度依賴中國市場(chǎng)”。

在德意志電臺(tái)看來,持經(jīng)濟(jì)理性觀點(diǎn)的人都是“天真”。



文章認(rèn)為,德國目前對(duì)中國的態(tài)度太過傾向于滿足商界需求,而缺乏“政治成熟”。

尤其是在德國總理默茨計(jì)劃明年訪華之前,德媒強(qiáng)調(diào),德國政府應(yīng)該聽取媒體和智庫的建議,而不是一味迎合企業(yè)界的聲音。

批評(píng)背后,意識(shí)形態(tài)與經(jīng)濟(jì)理性的碰撞

德意志電臺(tái)的這篇文章,表面上是對(duì)中國和中德關(guān)系的分析,實(shí)際上反映了歐洲內(nèi)部?jī)煞N截然不同的認(rèn)知模式之間的碰撞。



德意志電臺(tái)的邏輯是典型的“政治掛帥”思維,即用意識(shí)形態(tài)的框架來審視一切問題,在這種視角下。

中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系中,德國對(duì)中國市場(chǎng)和供應(yīng)鏈的依賴被無限放大,而中國對(duì)德國技術(shù)和投資的需求卻被刻意忽略。



全球化的本質(zhì)是互利共贏,但德意志電臺(tái)試圖用“零和博弈”的邏輯解讀中德關(guān)系,制造一種“誰依賴誰更多,誰就輸了”的對(duì)抗感。

文章對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的批評(píng)充滿了“選擇性失明”。它大肆渲染中國的年輕人失業(yè)率和債務(wù)問題。

卻對(duì)中國在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的統(tǒng)治力、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的全球領(lǐng)先地位,以及作為全球最大消費(fèi)市場(chǎng)的韌性只字不提。



它一方面說中國經(jīng)濟(jì)“即將崩潰”,另一方面又強(qiáng)調(diào)中國是“對(duì)歐洲技術(shù)的威脅”。

這種自相矛盾的論調(diào),暴露了它對(duì)現(xiàn)實(shí)的片面理解。

德媒的評(píng)論中還充滿了“教師爺心態(tài)”。它認(rèn)為德國商界的務(wù)實(shí)選擇都是“天真幻想”,只有媒體的意識(shí)形態(tài)分析才是真理。



這種將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)理性一筆勾銷的做法,既脫離實(shí)際,也暴露了其固有的傲慢與偏見。

經(jīng)濟(jì)理性的反擊,德國商界的現(xiàn)實(shí)與務(wù)實(shí)選擇

面對(duì)德媒的批評(píng),德國商界顯然有自己的立場(chǎng),而他們的選擇,顯然與“天真幻想”無關(guān)。

中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系并不是靠“幻想”維系的,而是幾十年務(wù)實(shí)合作的結(jié)果。德國企業(yè)在中國市場(chǎng)的深耕,絕非一時(shí)沖動(dòng)。



大眾汽車:在中國市場(chǎng)投資了數(shù)千億歐元,合肥研發(fā)中心已經(jīng)成為其全球創(chuàng)新的重要節(jié)點(diǎn)。

西門子:深圳投資新工廠,進(jìn)一步布局中國的數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)。

博世:計(jì)劃在蘇州5年內(nèi)投資100億元,推動(dòng)新能源汽車零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。



這些企業(yè)的決策,建立在深入的市場(chǎng)調(diào)研和長(zhǎng)期的戰(zhàn)略考量之上,絕非“被高樓大廈迷住了”。

德國商界對(duì)“去風(fēng)險(xiǎn)化”的理解,與德媒的意識(shí)形態(tài)化解讀截然不同。

企業(yè)界認(rèn)為“去風(fēng)險(xiǎn)化”應(yīng)該基于精準(zhǔn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),而不是“一刀切脫鉤”。



中德經(jīng)濟(jì)的高度依存是全球化的客觀產(chǎn)物,貿(mào)然脫鉤只會(huì)削弱德國制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)(BDI)就多次表態(tài):“中國市場(chǎng)和供應(yīng)鏈對(duì)德國工業(yè)的未來至關(guān)重要。”

結(jié)語

德意志電臺(tái)的批評(píng)文章,表面上是對(duì)中德關(guān)系的清醒分析,實(shí)際上卻是一種脫離實(shí)際的“幻想”。

真正的天真,不是相信中國是現(xiàn)代化強(qiáng)國,而是相信能夠通過政治口號(hào)和意識(shí)形態(tài)扭轉(zhuǎn)全球供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí)。



能夠通過唱衰對(duì)手,掩蓋自身結(jié)構(gòu)性問題;世界會(huì)靜止不變,等待歐洲調(diào)整步伐。

在全球化的今天,中德關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏。真正的清醒,是尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律,而不是用意識(shí)形態(tài)對(duì)抗現(xiàn)實(shí)。

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