12月18日，以“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”為主題的福田汽車2026商務(wù)年會在國家會議中心隆重開幕。來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、戰(zhàn)略客戶以及媒體代表等3000余名嘉賓齊聚一堂，共同見證了福田汽車在戰(zhàn)略深化、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場布局方面的全新藍(lán)圖。作為“十五五”規(guī)劃的開篇之作，本次年會全面展示了福田汽車在國際化、新能源化、智能化領(lǐng)域的深耕成果與遠(yuǎn)大抱負(fù)，為商用車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁的動力。

　　戰(zhàn)略領(lǐng)航明方向，榮譽加冕啟新程

　　福田汽車董事長常瑞在《爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)》的主題報告中，系統(tǒng)回顧了2025年的發(fā)展亮點，以詳實的數(shù)據(jù)展示了企業(yè)的堅實實力：全年終端市場占有率預(yù)計提升至17%，同比上升1.6個百分點，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位;重卡業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出，預(yù)計實現(xiàn)翻倍增長;新能源領(lǐng)域也取得了顯著進(jìn)步，預(yù)計同比增長約90%。此外，產(chǎn)品調(diào)整效果顯著，重卡、VAN、微卡、輕卡等全新平臺陸續(xù)落地，產(chǎn)品質(zhì)量滿意度提升了42%;同時，區(qū)域市場營銷體系逐步顯現(xiàn)成效，2025年12個區(qū)域營銷中心的業(yè)務(wù)市占率均實現(xiàn)了不同幅度的增長。

　　常瑞表示，盡管企業(yè)取得了成績，但依然面臨新能源推進(jìn)節(jié)奏與市場預(yù)期存在差距、經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型步伐緩慢以及生態(tài)業(yè)務(wù)發(fā)展不均衡等問題。針對這些問題，常瑞結(jié)合行業(yè)變革趨勢和企業(yè)發(fā)展實際，從市場目標(biāo)規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)調(diào)整策略兩大核心維度，部署了2026年的重點工作：一方面，聚焦重卡、輕卡、微卡等核心產(chǎn)品，加速新產(chǎn)品的市場投放，全面推廣新能源轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)純電動與混合動力雙管齊下，同時加大VAN和皮卡業(yè)務(wù)的投入，推動智能駕駛業(yè)務(wù)在不同場景中的應(yīng)用布局;另一方面，深化分銷和直銷的融合，推進(jìn)新能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鼓勵經(jīng)銷商拓展二手車、海外出口等業(yè)務(wù)，通過金融授信、政策支持、團(tuán)隊培訓(xùn)等多方面措施，全面激發(fā)渠道潛力。

　　展望更長遠(yuǎn)的未來，常瑞詳細(xì)闡述了福田汽車“十五五”規(guī)劃的核心目標(biāo)和戰(zhàn)略路徑。他強調(diào)，企業(yè)將堅定地追求“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的宏偉目標(biāo)，在“十五五”期間專注于高質(zhì)量發(fā)展，力爭實現(xiàn)50%的新能源滲透率和30%的海外市場份額。為實現(xiàn)這一愿景，福田汽車將全面推進(jìn)“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，構(gòu)建電池、電驅(qū)、電控等核心零部件的縱向一體化協(xié)同優(yōu)勢，堅持燃油/氣、純電、混動、氫燃料等多技術(shù)路線并行，實現(xiàn)市場全場景覆蓋;同時，持續(xù)加強人才能力、制造質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新能力和企業(yè)品牌建設(shè)，為全球商用車行業(yè)的發(fā)展樹立新的標(biāo)桿。

　　福田汽車總經(jīng)理武錫斌表示，2025年商用車市場在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中展現(xiàn)出非凡的韌性，然而結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢明顯，新能源轉(zhuǎn)型步伐加快，海外市場增速有所放緩，行業(yè)競爭加劇，內(nèi)卷現(xiàn)象顯著。面對這一復(fù)雜的發(fā)展形勢，2026年及“十五五”規(guī)劃期間，商用車行業(yè)正處于格局重塑的關(guān)鍵階段。全球市場正在經(jīng)歷深刻的調(diào)整，技術(shù)創(chuàng)新加速迭代，商業(yè)生態(tài)加速重構(gòu)，新能源的全面滲透、國際化的廣闊前景以及后市場的巨大潛力，都為行業(yè)發(fā)展提供了前所未有的歷史機遇。福田汽車將堅定“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的核心目標(biāo)，緊密圍繞“十五五”規(guī)劃中“三個全面”的戰(zhàn)略路徑，在網(wǎng)絡(luò)協(xié)同優(yōu)化、商務(wù)與促銷政策精細(xì)化設(shè)計、新能源業(yè)務(wù)規(guī)模突破、高強度新產(chǎn)品研發(fā)投入、后市場生態(tài)拓展、新媒體營銷深化等多個方面，推出了一系列務(wù)實舉措。攜手全體合作伙伴，凝聚共識，協(xié)同作戰(zhàn)，以實現(xiàn)行業(yè)變革中的高質(zhì)量發(fā)展。

　　為增強合作伙伴共創(chuàng)未來的信心與決心，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華主持了核心投資人和戰(zhàn)略投資人授牌儀式?，F(xiàn)場為45位與公司攜手共進(jìn)的戰(zhàn)略及核心投資人頒發(fā)了授牌，他們屆時將享受“專屬政策支持、專業(yè)人才培養(yǎng)、戰(zhàn)略協(xié)同共創(chuàng)”等全方位的支持。同時，大會也對表現(xiàn)突出的經(jīng)銷商頒發(fā)了“區(qū)域深耕獎”、“生態(tài)引領(lǐng)獎”、“專用領(lǐng)軍獎”、“服務(wù)貢獻(xiàn)獎”、“金融領(lǐng)航獎”、“互聯(lián)網(wǎng)營銷獎”等榮譽。

　　營銷變革賦新能，精準(zhǔn)發(fā)力強根基

　　在題為《深化營銷變革，引領(lǐng)價值增長，爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)》的營銷報告中，福田汽車副總經(jīng)理劉旭光結(jié)合行業(yè)趨勢和企業(yè)實際情況，全面分析了2026年的市場策略和增長路徑。他指出，預(yù)計2026年商用車市場將達(dá)到425萬輛，盡管國內(nèi)市場增長面臨壓力，但結(jié)構(gòu)性機會顯著，新能源滲透率預(yù)計將突破35%，出口和新能源將成為核心增長動力?；趯π袠I(yè)趨勢的判斷和自身發(fā)展?jié)摿?，福田汽車將鎖定“十五五”規(guī)劃的開局目標(biāo)，聚焦核心增長動力，全力沖刺新能源和出口各20萬輛的關(guān)鍵指標(biāo)，并明確重卡、輕卡、微卡等各業(yè)務(wù)線的細(xì)分增長任務(wù)，以全品類均衡發(fā)展和重點領(lǐng)域突破的發(fā)展路徑，夯實高質(zhì)量增長的基石。

　　為實現(xiàn)這一目標(biāo)，劉旭光提出了六大核心變革舉措：一是堅定渠道戰(zhàn)略調(diào)整，加強新能源專網(wǎng)開發(fā)，優(yōu)化分銷與直銷融合模式，構(gòu)建“規(guī)模與質(zhì)量”并重的渠道體系;二是實施商務(wù)政策精細(xì)化，建立“按勞取酬、多勞多得”的架構(gòu)體系，推動政策管理線上化;三是強化渠道賦能培養(yǎng)，分層開展銷售技巧、生態(tài)業(yè)務(wù)等培訓(xùn)，全年預(yù)算投入超3700萬元;四是深化新媒體與互聯(lián)網(wǎng)營銷，打造“線上鎖單+線下交付”的新模式，依托核心流量平臺實現(xiàn)品牌全域曝光，并通過階梯激勵、流量扶持等政策激活終端動能;五是深度運營生態(tài)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大經(jīng)租、二手車、補能等業(yè)務(wù)規(guī)模，創(chuàng)新車電分離與電池銀行模式，培育經(jīng)銷商多元盈利點;六是強化金融與保險支持，深化與核心保險公司的合作，構(gòu)建價格低、多元化、差異化的金融產(chǎn)品體系。

　2026年目標(biāo)的實現(xiàn)，依賴于業(yè)務(wù)端與區(qū)域端的緊密協(xié)作與共同攻堅。年會伊始，13位事業(yè)部總裁與13位區(qū)域營銷中心負(fù)責(zé)人(包括12位中心總經(jīng)理及分管領(lǐng)導(dǎo))齊齊亮相，展示了福田汽車“主力作戰(zhàn)部隊+戰(zhàn)區(qū)支援中心”的矩陣式作戰(zhàn)體系。這支由福田汽車與合作伙伴共同構(gòu)建的“發(fā)展與利益共同體”不僅是戰(zhàn)略實施的關(guān)鍵力量，更是連接渠道、團(tuán)結(jié)伙伴的堅固橋梁。他們將帶領(lǐng)團(tuán)隊踐行“敢于競爭、敢于勝利”的宣言，推動營銷變革、渠道優(yōu)化、政策落地等舉措直達(dá)終端，為全年銷量增長與高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。

　　技術(shù)創(chuàng)新筑壁壘，新品矩陣領(lǐng)風(fēng)潮

　　本次年會的展車區(qū)成為技術(shù)創(chuàng)新的集中展示窗口，72輛展車分八大展區(qū)亮相，其中新能源車占比高達(dá)66.7%，全面展現(xiàn)了福田汽車在新能源化、智能化、多場景適配領(lǐng)域的強大實力，以技術(shù)突破引領(lǐng)商用車行業(yè)新標(biāo)桿。

　　在新能源技術(shù)領(lǐng)域，福田汽車構(gòu)建了純電、混動、氫燃料三軌并行的產(chǎn)品體系，核心零部件實現(xiàn)自主可控?？ㄎ腂EACON作為全球首個量產(chǎn)的新能源重卡專屬平臺，專注于電+氫兩大技術(shù)路線，搭載行業(yè)領(lǐng)先的中央集中式EE架構(gòu)和全自研核心零部件，實現(xiàn)了超低能耗與高效運營的完美結(jié)合;歐曼銀河混動系列搭載FHS-A超級混動鏈，集成了高熱效率混動專用發(fā)動機、愛易科大電量電池、大功率扁線油冷電機等六大核心模塊，適用于長途干線物流的全場景;歐馬可、奧鈴、時代等品牌的新能源輕卡、微卡則搭載自主愛易科動力電池，續(xù)航與承載能力精準(zhǔn)匹配城配、城鄉(xiāng)物流等細(xì)分需求，為用戶提供零排放、低成本的出行解決方案。

　　智能化技術(shù)的應(yīng)用成為產(chǎn)品升級的核心亮點。歐輝智駕巴士采用福田自主研發(fā)的融合算法，搭載全維度感知方案，打造了360°無盲區(qū)的“智慧之眼”。依托時空聯(lián)合規(guī)劃、博弈式變道決策等核心算法優(yōu)化，可實現(xiàn)L4級自動駕駛，完美適配園區(qū)接駁、城市微循環(huán)公交等多元場景。既可在封閉區(qū)域無需駕駛員運營，也可配置安全員滿足公開道路上牌行駛需求，有效降低運營成本與駕駛風(fēng)險，全面提升出行安全性、高效性與舒適性。歐曼銀河、啟明星等多款主力車型搭載HWP高速公路領(lǐng)航功能，集成AEB自動緊急制動、ACC自適應(yīng)巡航、LCC車道居中控制等先進(jìn)系統(tǒng)，形成多重安全保障，為長途運輸保駕護(hù)航;智能座艙與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，集成豐富娛樂信息服務(wù)，搭配氣囊座椅、臥鋪等配置，打造兼具科技感與舒適性的駕乘環(huán)境，同時實現(xiàn)車輛全生命周期數(shù)字化管理。

　　場景化創(chuàng)新設(shè)計充分滿足了多元市場需求。專用車展區(qū)的純電攪拌車、洗掃車、壓縮式垃圾車等產(chǎn)品，針對環(huán)衛(wèi)、工程等領(lǐng)域定制開發(fā)，以零排放、低噪音優(yōu)勢助力綠色城市建設(shè);改裝生活展區(qū)的圖雅諾旅居車、火星系列皮卡，融合越野性能與生活化配置，拓展了商用車應(yīng)用邊界;干線運輸展區(qū)的歐曼銀河9純電重卡、LNG動力車型，城配展區(qū)的歐馬可智藍(lán)換電輕卡，分別聚焦長途高效運輸與城市高頻周轉(zhuǎn)場景，形成了全場景覆蓋的產(chǎn)品矩陣，彰顯了福田汽車“以客戶為中心”的產(chǎn)品開發(fā)理念。

　　2026年，對于福田汽車而言，是戰(zhàn)略執(zhí)行的關(guān)鍵節(jié)點。憑借著2025年積累的強勁增長勢頭，福田汽車正沿著“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略路徑的明確指引，依托全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢，穩(wěn)步朝著成為“世界一流商用車企業(yè)”的目標(biāo)邁進(jìn)。在這個重要的轉(zhuǎn)折點上，福田汽車將以此次商務(wù)年會為契機，不斷深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　企業(yè)將堅持以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，以開放合作為紐帶，強化技術(shù)突破，鞏固核心競爭力。通過營銷變革，福田汽車將激活市場活力，并通過生態(tài)協(xié)同，凝聚發(fā)展合力。與全球合作伙伴攜手，福田汽車將以敢于探索的創(chuàng)新精神與腳踏實地的工作態(tài)度，為全球物流運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動力，貢獻(xiàn)福田的智慧與力量。在這個未來可期的新篇章中，福田汽車將不斷砥礪前行，以技術(shù)的引領(lǐng)和市場的智慧，書寫商用車行業(yè)的嶄新篇章。