手握40萬想選購一臺(tái)新能源的硬派越野車型，方程豹豹8和縱橫G700都是繞不開的車型。那么這兩款車誰更值得買?我們今天就詳細(xì)對(duì)比一番。

價(jià)格權(quán)益對(duì)比

縱橫G700的官方指導(dǎo)價(jià)是32.99-41.49萬元，而今年10月份上市的方程豹豹8售價(jià)為37.98-39.98萬元。兩款車都能享受置換補(bǔ)貼，縱橫G700的補(bǔ)貼就比較簡單粗暴，25000元的超級(jí)置換補(bǔ)貼基本上都可以享受，相當(dāng)于變相降價(jià)了。

而如果你之前就是方程豹的車主，在選購豹8的時(shí)候就能享受30000元的增購/置換補(bǔ)貼，如果你名下有比亞迪品牌的車，可以享受10000元的置換補(bǔ)貼（在2025.12.31之前選購，補(bǔ)貼可增加至30000元），其他品牌的車型就只能享受6000元的補(bǔ)貼了（在2025.12.31之前選購，補(bǔ)貼可增加至25000元）。所以這么來看，雖然豹8的補(bǔ)貼條件更加多樣化，但除去兩款車的優(yōu)惠金額，縱橫G700優(yōu)惠后的價(jià)格更低，而且起售價(jià)也要更低。

再來看看兩款車的權(quán)益，縱橫G700可以享受首任車主終生質(zhì)保，勞斯萊斯同款的音響、衛(wèi)星通訊、高定車漆都是免費(fèi)送，還能體驗(yàn)3次專屬的越野基地。

豹8則是送了8000元的選裝基金，可以用來抵扣多幅輪轂和拖車鉤，另外還有3年的車機(jī)流量、3年的免費(fèi)取送車、3年的免費(fèi)泊車以及質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援。這么看來，兩款車的購車權(quán)益都很給力。

越野配置誰更豐富

對(duì)硬派越野車型來說，車輛的通過性決定了越野上限。

兩款車都采用了非承載式車身，并且都有坦克調(diào)頭、低速四驅(qū)和蠕行模式。其中豹8全系都有后橋差速鎖，只有高配車型上才用上了前后的差速鎖，而且豹8配備了滿血的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，可以通過主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度和剛度來應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，在提升通過角的同時(shí)也能保障舒適性。

而縱橫G700全系都標(biāo)配的前后橋的差速鎖，還有970mm的涉水深度，配合空氣懸掛+CDC，攀爬越野、下水摸魚，這些都不在話下。另外，縱橫G700還有一款可以在水里行駛的版本，雖然還沒有量產(chǎn)，但這應(yīng)該是目前的汽車市場里唯一一臺(tái)能在水里正常行駛的車型。所以不管在越野配置還是在通過性上，縱橫G700都要更勝一籌。

安全配置和車身用料誰更硬？

越野配置保證了可玩性，而車輛的安全配置才是攀爬越野時(shí)的底氣。

縱橫G700全車配備了10個(gè)安全氣囊，車身主體結(jié)構(gòu)采用了高達(dá)90%的高強(qiáng)度鋼，尤其是環(huán)塔版車型還用上了5毫米航空級(jí)鋁鎂合金底盤護(hù)板，可承受210MPa的沖擊，這樣在越野時(shí)就能更好的保證車內(nèi)電池的安全性。

方程豹豹8的主體結(jié)構(gòu)則是采用了61%的高強(qiáng)度鋼和19%的1500MPa熱成型鋼，而且全車配備了11個(gè)安全氣囊。所以兩款車在被動(dòng)安全方面都很舍得用料。

兩輛車在主動(dòng)安全配置上同樣很全面，主動(dòng)剎車、前后方的碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警統(tǒng)統(tǒng)都是標(biāo)配，但豹8全系還配備了穿行預(yù)警和穿行制動(dòng)，這兩個(gè)配置在縱橫G700上只有高配車型才有，另外，豹8的高配車型還有夜視功能。這么看來，豹8的主動(dòng)安全配置要稍微豐富一些。

智能化配置和舒適性配置誰更強(qiáng)？

硬派越野當(dāng)然也不能天天在山里跑，終歸還是要回歸家庭，充當(dāng)奶爸車的，所以舒適性配置和智能化配置同樣很重要。

縱橫的低配車型只有前排的通風(fēng)加熱和二排的加熱，豹8一二排的座椅全系都支持通風(fēng)加熱按摩，副駕與后排均配備電動(dòng)腿托，旗艦版更有零重力座椅。所以豹8的舒適性配置更豐富。

值得一提的是，縱橫G700全系都送了勞斯萊斯同款的萊斯康劇院級(jí)音響，而方程豹豹8用的則是18揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響，所以兩輛車在音響方面的表現(xiàn)都很強(qiáng)。

豹8的中控屏尺寸為17.3英寸，而縱橫G700的中控屏雖然只有15.6英寸，但還多了一塊35.4英寸的天際屏，這就得看個(gè)人的用車習(xí)慣了，我個(gè)人覺得天際屏要更加好用，導(dǎo)航信息，盲區(qū)影像等內(nèi)容不用低頭就能看到了。

而在智能駕駛輔助方面，豹8全系都配備了激光雷達(dá)，全系都用上了華為的高階智駕，反觀縱橫G700，只有在頂配車型上才到了激光雷達(dá)，甚至連次低配車型都只用了純視覺方案的獵鷹（參數(shù)丨圖片）500智駕系統(tǒng)。所以在智駕表現(xiàn)的對(duì)比，豹8完勝。

誰的空間更大？

兩款車雖然都是中大型SUV，但在車內(nèi)空間上還是有所區(qū)別的。

縱橫G700車身更高更寬，視覺上更為雄壯，后備廂常態(tài)容積達(dá)966L，放倒后排后可擴(kuò)展至2195L，基本上露營要用的桌椅板凳，釣魚裝備等等都能放到車?yán)飵е?。而?的軸距達(dá)到了2920mm，比G700更長，所以對(duì)車內(nèi)乘客來說，乘坐舒適性要更好。

所以縱橫G700的優(yōu)勢(shì)在儲(chǔ)物空間和裝載能力上，而豹8憑借更大的軸距，為車內(nèi)乘客的乘坐空間提供了保障和足夠的舒適性。

對(duì)比了一圈下來，對(duì)于這兩款車怎么選？答案已經(jīng)很明顯了，縱橫G700在越野能力上要更強(qiáng)一些，而且機(jī)械素質(zhì)夠強(qiáng)，可玩性也更高，就很適合經(jīng)常出去越野的用戶。而方程豹豹8在越野能力上的表現(xiàn)同樣不弱，但相比縱橫G700，豹8要更側(cè)重于舒適性配置。

而對(duì)于兩款車具體的配置如何選擇，天涯君再和大家簡單分析一波，如果你想選擇縱橫G700，建議和天涯君一樣，選擇次頂配的享境版，算上購車優(yōu)惠和保險(xiǎn)錢，落地的價(jià)格大概在36.7萬元左右。

相比更低的版本車型，享境版多了前排的中央安全氣囊和前排膝部氣囊，而且因?yàn)檫@輛車的尺寸要比市場上大部分的車都要大，第一次開可能不太習(xí)慣，所以在停車的時(shí)候可能需要自動(dòng)泊車來幫你一把。更重要的是，享境版還多了空氣懸掛，后排娛樂屏和車載冰箱這類舒適性配置，整體來看，還是這個(gè)配置性價(jià)比最高。

相比之下，豹8的選擇就跟簡單一些了，一共就兩個(gè)版本，高低配車型之間2萬元的差距主要體現(xiàn)在夜視系統(tǒng)，前橋差鎖速、電動(dòng)腳踏和Nappa座椅等配置上，個(gè)人覺得這些配置都是可有可無的，所以還是建議上低配，37.98萬元的指導(dǎo)價(jià)，算上優(yōu)惠和保險(xiǎn)等費(fèi)用，落地應(yīng)該在35.8萬元，也是很香的。

評(píng)論區(qū)告訴我，你更喜歡哪款車吧。