道路交通事故中，通常由直接侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司擔(dān)責(zé)，但車(chē)主并非絕對(duì)免責(zé)。借車(chē)給無(wú)駕照者、車(chē)輛掛靠營(yíng)運(yùn)等場(chǎng)景下，車(chē)主常因責(zé)任認(rèn)定陷入糾紛。不少車(chē)主對(duì)自身責(zé)任邊界模糊，亟待專業(yè)解讀。對(duì)于此種情況，北京市中恒信律師事務(wù)所太原分所劉劍律師根據(jù)法律條文規(guī)定以及裁判規(guī)則，整理了車(chē)主承擔(dān)事故責(zé)任的核心情形，供大家參考。

車(chē)主存在過(guò)錯(cuò)的責(zé)任認(rèn)定

車(chē)主對(duì)事故發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)時(shí)，需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，過(guò)錯(cuò)情形由法律明確界定，不可隨意擴(kuò)大或縮小。

1、車(chē)輛存在缺陷且與事故相關(guān)。依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條，車(chē)主知道或應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車(chē)存在缺陷，且該缺陷是事故發(fā)生原因之一的，需承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

2、駕駛?cè)速Y質(zhì)不符。明知駕駛?cè)藷o(wú)駕駛資格、未取得相應(yīng)駕駛資格，仍出借或允許其駕駛車(chē)輛的，符合上述解釋第一條規(guī)定的過(guò)錯(cuò)情形，需擔(dān)責(zé)。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條進(jìn)一步明確，租賃借用場(chǎng)景下，車(chē)主有過(guò)錯(cuò)的需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

3、駕駛?cè)藸顟B(tài)不適宜駕駛。知道或應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)孙嬀啤⒎霉苤凭袼幤贰⒒加蟹恋K安全駕駛疾病等，仍允許其駕駛的，構(gòu)成法定過(guò)錯(cuò)，需承擔(dān)賠償責(zé)任。

特殊情形下的車(chē)主責(zé)任

除一般過(guò)錯(cuò)外，掛靠、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)、套牌等特殊情形，法律對(duì)車(chē)主責(zé)任有專門(mén)規(guī)定，均需嚴(yán)格遵守。

1、掛靠經(jīng)營(yíng)的連帶責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十一條規(guī)定，以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條明確，未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，投保義務(wù)人需在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，投保義務(wù)人與侵權(quán)人不一致的，需共同承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

3、套牌車(chē)輛的責(zé)任劃分。根據(jù)上述解釋第三條，套牌車(chē)發(fā)生事故，由套牌車(chē)所有人或管理人擔(dān)責(zé)；被套牌車(chē)所有人或管理人同意套牌的，需承擔(dān)連帶責(zé)任。

結(jié)語(yǔ)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十七條規(guī)定，國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，投保交強(qiáng)險(xiǎn)是車(chē)主法定義務(wù)。車(chē)主在借車(chē)、掛靠等行為中，需盡到審慎注意義務(wù)，核查駕駛?cè)速Y質(zhì)、車(chē)輛狀態(tài)，按時(shí)投保，杜絕套牌等違法行為。明確責(zé)任邊界，才能最大程度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保障自身合法權(quán)益。