道路交通事故中，通常由直接侵權(quán)人和保險公司擔責，但車主并非絕對免責。借車給無駕照者、車輛掛靠營運等場景下，車主常因責任認定陷入糾紛。不少車主對自身責任邊界模糊，亟待專業(yè)解讀。對于此種情況，北京市中恒信律師事務(wù)所太原分所劉劍律師根據(jù)法律條文規(guī)定以及裁判規(guī)則，整理了車主承擔事故責任的核心情形，供大家參考。

車主存在過錯的責任認定

車主對事故發(fā)生存在過錯時，需承擔相應(yīng)賠償責任，過錯情形由法律明確界定，不可隨意擴大或縮小。

1、車輛存在缺陷且與事故相關(guān)。依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條，車主知道或應(yīng)當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是事故發(fā)生原因之一的，需承擔過錯責任。

2、駕駛?cè)速Y質(zhì)不符。明知駕駛?cè)藷o駕駛資格、未取得相應(yīng)駕駛資格，仍出借或允許其駕駛車輛的，符合上述解釋第一條規(guī)定的過錯情形，需擔責?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零九條進一步明確，租賃借用場景下，車主有過錯的需承擔相應(yīng)責任。

3、駕駛?cè)藸顟B(tài)不適宜駕駛。知道或應(yīng)當知道駕駛?cè)孙嬀?、服用管制精神藥品、患有妨礙安全駕駛疾病等，仍允許其駕駛的，構(gòu)成法定過錯，需承擔賠償責任。

特殊情形下的車主責任

除一般過錯外，掛靠、未投保交強險、套牌等特殊情形，法律對車主責任有專門規(guī)定，均需嚴格遵守。

1、掛靠經(jīng)營的連帶責任。《中華人民共和國民法典》第一千二百一十一條規(guī)定，以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營的機動車發(fā)生事故，屬于機動車一方責任的，掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。

2、未投保交強險的賠償責任。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條明確，未依法投保交強險的機動車發(fā)生事故，投保義務(wù)人需在交強險責任限額內(nèi)賠償，投保義務(wù)人與侵權(quán)人不一致的，需共同承擔相應(yīng)責任。

3、套牌車輛的責任劃分。根據(jù)上述解釋第三條，套牌車發(fā)生事故，由套牌車所有人或管理人擔責；被套牌車所有人或管理人同意套牌的，需承擔連帶責任。

結(jié)語：

《中華人民共和國道路交通安全法》第十七條規(guī)定，國家實行機動車第三者責任強制保險制度，投保交強險是車主法定義務(wù)。車主在借車、掛靠等行為中，需盡到審慎注意義務(wù)，核查駕駛?cè)速Y質(zhì)、車輛狀態(tài)，按時投保，杜絕套牌等違法行為。明確責任邊界，才能最大程度規(guī)避風(fēng)險，保障自身合法權(quán)益。