在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中，為了追求銷量數(shù)字，很多的車企都轉(zhuǎn)向快餐式的消費(fèi)，卻忽略了什么是長期價(jià)值。

事實(shí)上，汽車作為“大件”，對于單個(gè)用戶，乃至背后的家庭而言，都擁有不尋常的意義。因此，那些真正用心的車企，不會(huì)只盯著銷量數(shù)字，而是會(huì)把用戶需求放在首位——不僅僅只是為用戶打造超預(yù)期的產(chǎn)品，還會(huì)帶著用戶一起玩，想著如何和用戶處成朋友，讓用戶從心里深處認(rèn)可和喜歡自家的產(chǎn)品。

就比如iCAR，自誕生起就堅(jiān)持只做特色車，在“為年輕的心，造與眾不同的車”品牌使命引領(lǐng)下，通過設(shè)計(jì)開路、品類創(chuàng)新與科技平權(quán)，全方位滿足年輕用戶對個(gè)性與價(jià)值的雙重追求。

12月16日，iCAR汽車首屆用戶節(jié)在珠海開幕，iCAR品牌發(fā)布了品牌產(chǎn)品的規(guī)劃圖，以及發(fā)布iCAR CLUB車主品牌。與此同時(shí)，iCAR V27官宣將于2026年第一季度正式上市，1月中旬全國陸續(xù)到店。

iCAR CLUB全球首發(fā)：年輕人的社交場與共創(chuàng)生態(tài)

本屆用戶節(jié)，匯聚了全國各地自駕而來的媒體和用戶，部分用戶歷經(jīng)六天、跨越近3000公里，只為赴這一場關(guān)于熱愛與共創(chuàng)的約會(huì)，彰顯了用戶對品牌的高度認(rèn)同。正如iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理、iCAR品牌營銷中心總經(jīng)理李東春所言：“iCAR是一個(gè)天生愛玩的品牌，愛玩就一定要好好玩，好玩就得玩得有特色，iCAR走的就是特色車戰(zhàn)略，要為年輕人，造與眾不同的車，我們相信有了大家的支持，iCAR一定能成為特色新能源車全球第一品牌?！?/p>

iCAR CLUB定位為“年輕人的社交平臺(tái)”，旨在打破傳統(tǒng)車主社群邊界，構(gòu)建集價(jià)值共創(chuàng)、生活方式拓展于一體的生態(tài)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)從“用車”到“玩車”再到“共創(chuàng)”的生態(tài)升級(jí)。該平臺(tái)涵蓋iCAR興趣俱樂部、iCAR好物俱樂部和iCAR玩車俱樂部三大核心板塊。興趣俱樂部以多元興趣連接用戶，好物俱樂部助力創(chuàng)意落地，玩車俱樂部則支持個(gè)性化改裝與玩車文化發(fā)展，共同構(gòu)建可參與、可創(chuàng)造、可分享的活力生態(tài)圈。

活動(dòng)現(xiàn)場，用戶改裝車、V23官改車及V27展車，組成數(shù)百臺(tái)風(fēng)格各異的品牌車陣，現(xiàn)場更同步設(shè)置后備廂市集、趣味互動(dòng)等環(huán)節(jié)，生動(dòng)演繹 “一臺(tái)車一起玩” 的理念和生活方式。

iCAR V27官宣明年一季度上市，高能產(chǎn)品定義“家庭新硬派”

作為iCAR特色車戰(zhàn)略下的全新力作，iCAR V27致力于為個(gè)性玩家和先鋒家庭打造全能出行體驗(yàn)，毫無疑問是本屆用戶節(jié)的另一大焦點(diǎn)。據(jù)悉，作為iCAR品牌V系列最新旗艦車型，iCAR V27將于將于2026年1月到店，2026年第一季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬元。

設(shè)計(jì)上，V27采用“未來經(jīng)典”設(shè)計(jì)理念，以接近1:1的黃金寬高比，勾勒硬派風(fēng)格比例，細(xì)膩的Scoop切面與首創(chuàng)的“星際舷窗”雙天幕，兼顧了硬朗氣質(zhì)與座艙通透感。對于家庭用戶最為關(guān)注的空間與舒適，V27擁有69.9%得房率與1357mm車內(nèi)凈高，打造出寬綽的“星際座艙”，配合全車50處儲(chǔ)物空間和高坐姿的“指令長”座椅，保障全家出行的從容與愜意。

不止顏值出色，V27搭載奇瑞黃金增程系統(tǒng)，1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.79%，1升油發(fā)電3.71度，搭配全系34.3kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航210km，CLTC綜合續(xù)航突破1200公里，20%-80%快充僅需20分鐘，真正做到長途不斷電，通勤不費(fèi)油。得益于前七合一交流異步+后十合一永磁同步電驅(qū)組合，最大功率高達(dá)455馬力，零百加速5秒級(jí)，即便連續(xù)10次急加速、急減速，也能保持動(dòng)力不衰減，性能媲美V8超跑車型。同時(shí)，經(jīng)22項(xiàng)NVH硬件優(yōu)化與AI振動(dòng)抑制算法加持，座艙靜謐性無限接近純電車型，為用戶提供平順舒適的駕乘體驗(yàn)。

最重要的安全方面，V27滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，籠式車身高強(qiáng)鋼占比超76%，并全系標(biāo)配七氣囊。同時(shí)，其搭載的獵鷹（參數(shù)丨圖片）700智駕輔助系統(tǒng)，基于端到端算法，實(shí)現(xiàn)城市/高速NOA、漫游模式等高階功能，以“擬人化”的智能守護(hù)，讓每一次家庭出行都倍感安心。

另外，從最新的產(chǎn)品規(guī)劃圖上來看，除了已經(jīng)曝光的iCAR超級(jí)V23和V27以外（位于中央最前車型的左右），未來iCAR將陸續(xù)推出三款硬派越野SUV，位列正中央和最左側(cè)的兩個(gè)，左側(cè)兩款車型與V23風(fēng)格近似，中間車型更像是坦克300的風(fēng)格，尺寸更大，更硬派。此外，還有一款基于V23推出的皮卡車型，右側(cè)還有一款跨界風(fēng)格的轎車和一款跨界的MPV車型，MPV車型應(yīng)該是之前已經(jīng)發(fā)布過的X25。

特色車戰(zhàn)略成果斐然，品牌價(jià)值全面進(jìn)階

過去一年，iCAR品牌堅(jiān)持特色車戰(zhàn)略，取得扎實(shí)成果。明星車型V23上市以來，銷量穩(wěn)步攀升，穩(wěn)居2025年新能源方盒子累計(jì)銷量冠軍，并成功登陸全球近10個(gè)國家和地區(qū)。這其中，iCAR V27自8月迪拜首秀，也收獲了海外用戶、媒體及合作伙伴的高度認(rèn)可，成為iCAR全球口碑驅(qū)動(dòng)增長的有力證明。

產(chǎn)品熱銷同時(shí)，iCAR用戶生態(tài)蓬勃活躍：首屆改裝大賽僅一個(gè)月就吸引超500組創(chuàng)意作品，全國多地iCAR車主俱樂部全年舉辦超百場線下活動(dòng)，吸引逾萬名用戶深度參與，充分彰顯iCAR社群強(qiáng)大的創(chuàng)造力和品牌凝聚力。

品牌基因與用戶的高度契合，再加上差異化的產(chǎn)品力、特色化賽道構(gòu)建的核心壁壘，讓iCAR跳出同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷，聚焦產(chǎn)品價(jià)值，最終實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的全面進(jìn)階。

深化共創(chuàng)，成就特色新能源車全球第一品牌

造車更像是一場漫長的馬拉松，它考驗(yàn)著企業(yè)的耐心與智慧。而iCAR雖說是個(gè)新品牌，但卻深諳其背后的關(guān)鍵——持續(xù)聚焦用戶的需求，堅(jiān)持與用戶玩在一起，堅(jiān)持以用戶需求為核心，產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化迭代。

這次iCAR首屆用戶節(jié)，不僅是一場盛大的玩車聚會(huì)，更是iCAR品牌面向未來、全面深化用戶型品牌的起點(diǎn)。iCAR V27的推出，不僅將產(chǎn)品線拓展至增程領(lǐng)域，也為iCAR CLUB生態(tài)注入新活力。

未來，iCAR將繼續(xù)以用戶需求為核心，加速新車布局和全球化戰(zhàn)略，持續(xù)打造兼具功能主義與情緒價(jià)值的特色產(chǎn)品，與全球年輕玩家攜手共創(chuàng)“特色新能源車全球第一品牌”。