非機(jī)動(dòng)車占用車道、亂停亂放等問(wèn)題既是影響市容秩序的頑癥，更關(guān)系到市民出行安全。為有效解決這一城市管理難點(diǎn)，義馬市城市管理局摒棄“硬管控”思維，采用“柔性提示+現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)”相結(jié)合的方式，在珠江路、銀杏路、梨園街等重點(diǎn)路段開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車停放專項(xiàng)規(guī)范行動(dòng)。

專項(xiàng)整治中，執(zhí)法隊(duì)員以“勸導(dǎo)為主、服務(wù)為先”的原則，對(duì)占用消防通道、堵塞人行道的非機(jī)動(dòng)車開(kāi)展“拉網(wǎng)式”排查梳理?！皫煾?，您的電動(dòng)車停在消防通道存在安全隱患，我?guī)湍驳脚赃叺姆菣C(jī)動(dòng)車位?！痹谡维F(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法隊(duì)員一邊耐心溝通，一邊將亂停的車輛逐一歸位、規(guī)范停放至停車位內(nèi)。同時(shí)，隊(duì)員們向車主和商戶發(fā)放《溫馨提示單》，結(jié)合《道路交通安全法》第五十九條規(guī)定，細(xì)致講解非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放要求，既細(xì)致解讀亂停亂放的法律責(zé)任，又清晰指明就近合規(guī)停放區(qū)域，讓群眾從“要我規(guī)范”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙?guī)范”。

針對(duì)路口、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、校園周邊等區(qū)域分散停放的共享單車，執(zhí)法隊(duì)員嚴(yán)格按照“一車一位、朝向統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展“整齊化”集中整治。為從源頭減少亂停現(xiàn)象，執(zhí)法隊(duì)員主動(dòng)與共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)溝通，詳細(xì)反饋亂停集中點(diǎn)位信息，并提出強(qiáng)化運(yùn)維力量、加密高峰時(shí)段巡檢頻次等建議，推動(dòng)企業(yè)通過(guò)技術(shù)引導(dǎo)、信用約束等手段引導(dǎo)用戶規(guī)范停放，構(gòu)建起“執(zhí)法監(jiān)管 + 企業(yè)主責(zé)”的共治格局。

執(zhí)法人員表示：“以往光靠口頭勸，車主轉(zhuǎn)身就忘；現(xiàn)在提示單寫清法條，再加上現(xiàn)場(chǎng)幫著擺好，大家都能理解?！边@種“面對(duì)面講解法規(guī)、手把手協(xié)助停放”的引導(dǎo)方式，讓規(guī)范停車意識(shí)逐步入腦入心。

自12月開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái)，累計(jì)規(guī)范亂停非機(jī)動(dòng)車行為90余起，發(fā)放溫馨提示單60余份。重點(diǎn)路段非機(jī)動(dòng)車亂停亂象明顯減少，市容秩序持續(xù)改善。下一步，義馬市城市管理局將持續(xù)深化“提示+引導(dǎo)+巡查”的柔性管理模式，加密日常巡查頻次，既守住城市秩序底線，又傳遞管理服務(wù)暖意，推動(dòng)規(guī)范停車成為市民自覺(jué)行動(dòng)，以精細(xì)化治理持續(xù)擦亮城市文明 “底色”。（楊琦）