鴻蒙智行，是中國(guó)高端新能源市場(chǎng)上的關(guān)鍵力量，均價(jià)逼近40萬(wàn)，給BBA帶來(lái)了很大的沖擊。

同時(shí)，鴻蒙智行有華為這個(gè)技術(shù)底座，五個(gè)品牌的協(xié)同行動(dòng)，也是自身能夠成功的關(guān)鍵因素。

近日，鴻蒙智行五大品牌一起參加央視《在一起 鴻蒙智行》直播，宣布全面深化戰(zhàn)略合作，涉及到技術(shù)平臺(tái)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電網(wǎng)絡(luò)，新品規(guī)劃等多個(gè)層面，2026年，鴻蒙智行有望創(chuàng)造更大成績(jī)。

進(jìn)一步的深度融合

賽力斯、上汽、奇瑞、北汽、江淮等湊到一起，是因?yàn)樗鼈兌寂c華為有深度合作關(guān)系。在這次直播節(jié)目中，余承東顯然處于C位。在前幾年的合作取得巨大成功之后，鴻蒙智行還想進(jìn)一步發(fā)展壯大。

首先，解決方案的平臺(tái)化。這一點(diǎn)可能有點(diǎn)出人意料，五界用的都是華為全家桶，但目前各個(gè)品牌的定位并不一樣，華為提供的是定制化產(chǎn)品。

未來(lái)五大品牌將會(huì)推動(dòng)鴻蒙座艙、智能駕駛、云服務(wù)等核心技術(shù)和部件的標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一質(zhì)量管控與生態(tài)接口，這一方面是減少內(nèi)耗、降低成本，另一方面也是為了讓車輛品質(zhì)更加穩(wěn)定。

解決方案平臺(tái)化之后，鴻蒙智行下一步將推動(dòng)服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)化，打造業(yè)內(nèi)首個(gè)跨品牌共享的售后服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)售前、交付到售后的全流程高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，讓鴻蒙智行看上去更像是一家車企，提升消費(fèi)者的認(rèn)同感。

接下來(lái)便是聯(lián)合的營(yíng)銷與服務(wù)，鴻蒙智行將建立起營(yíng)銷與服務(wù)協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)不同品牌之間的協(xié)同以及資源互補(bǔ)，提升整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上，這一思路的初衷是打破五界之間的壁壘、減少內(nèi)部消耗，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

同時(shí)，鴻蒙智行還將在基礎(chǔ)設(shè)施上發(fā)力，共建充電網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)規(guī)劃，鴻蒙智行旗下的五界品牌將會(huì)聯(lián)合投資建設(shè)鴻蒙智行充電站，整合現(xiàn)有的充電資源，構(gòu)建覆蓋全國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)。不僅如此，鴻蒙智行還將建立起統(tǒng)一的賬號(hào)體系以及充電地圖，為用戶提供無(wú)縫的補(bǔ)能體驗(yàn)。

為何要如此操作？

在中國(guó)市場(chǎng)上，同一個(gè)廠商擁有多個(gè)子品牌的例子非常多。鴻蒙智行作為一個(gè)品牌聯(lián)盟，情況還要復(fù)雜一些，各個(gè)合作伙伴之間的企業(yè)文化、生產(chǎn)體系甚至質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，彼此之間的內(nèi)耗應(yīng)該是比較大的。這一次的深度合作，主要就是為了解決這方面的問(wèn)題。

從整體上來(lái)看，鴻蒙智行的這些合作，用意很明顯，那就是減少不同品牌之間的內(nèi)耗，提升整體的競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上，華為與這些合作伙伴之間的合作都有明顯的“定制化”傾向，而不是簡(jiǎn)單的采購(gòu)。以后，五界將會(huì)圍繞華為，形成一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

這首先可以強(qiáng)化品牌形象，提升用戶的認(rèn)同感；其次則是為了降低內(nèi)部的溝通成本，加快新車上市節(jié)奏，同時(shí)保證質(zhì)量的穩(wěn)定統(tǒng)一。

鴻蒙智行的核心是華為，但在華為確定不造車的情況下，整合智能化等核心技術(shù)，已是鴻蒙智行現(xiàn)階段的最優(yōu)解。

值得一提的是，鴻蒙智行還將設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心，共同研發(fā)下一代智能汽車技術(shù)，加速創(chuàng)新成果的商業(yè)化應(yīng)用。這也是為了強(qiáng)化內(nèi)部合作，讓核心技術(shù)盡快上車，從而保證持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2026年有哪些新車？

從成長(zhǎng)速度來(lái)看，鴻蒙智行相當(dāng)驚人。僅用了43個(gè)月的時(shí)間，鴻蒙智行就實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量過(guò)百萬(wàn)的成績(jī)，而且主要集中在30萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng)，成為中國(guó)豪華新能源車型的代表。不過(guò)，這對(duì)鴻蒙智行陣營(yíng)而言仍有提升空間，其計(jì)劃在 2026 年推出更多重磅車型。

首先，鴻蒙智行預(yù)計(jì)會(huì)在2026年年初推出智界V9，同時(shí)享界、尊界也會(huì)推出MPV產(chǎn)品，形成龐大的高端MPV家族，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容。

此外，享界品牌還將推出新能源越野車。

同時(shí)，鴻蒙智行將推出更多年輕化的車型，智界將在2026年推出一款顏值對(duì)標(biāo)跑車的SUV車型，與小米YU7形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；尚界品牌將會(huì)在2026年推出高端轎跑，繼續(xù)走年輕化路線。

體量最大的問(wèn)界方面，2026年會(huì)推出外界期待已久的問(wèn)界M6，預(yù)計(jì)定位于問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）與問(wèn)界M7之間，但如何定位還有待觀察。至于轎車，從目前的規(guī)劃來(lái)看，問(wèn)界短時(shí)間內(nèi)不太可能涉足。

從技術(shù)到服務(wù)，從產(chǎn)品到補(bǔ)能，鴻蒙智行把 “五界合力” 玩成了 “全家桶 2.0”。當(dāng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟遇上全面開花的新品，2026 年的高端新能源市場(chǎng)，或許不是 “誰(shuí)能贏”，而是 “誰(shuí)能跟上鴻蒙智行的腳步”。