下面說的這趟列車是東北與華南地區(qū)之間配置最高列車。是唯一一趟配有高軟車廂。列車停站少速度快，上午發(fā)車次日中午便能到達(dá)。是大家出門旅行的必乘良車

該車就是沈陽北站開往廣州白云站Z12次。這趟列車想必大家都不陌生。目前東北各地與廣東等地的地面往來只有這幾趟綠皮火車?？赡苁抢锍烫h(yuǎn)費(fèi)用太高至今未通高鐵。

不過這樣也挺好，普快列車的時(shí)間長(zhǎng)了許多。但費(fèi)用成本卻低了不少。以目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看降低成本是最有效的出行方式

Z12次是也是國(guó)內(nèi)資歷最老一輩的車次之一。該列車連續(xù)20多年榮獲鐵部門授予的“紅旗列車”榮譽(yù)。

“紅旗列車”是中國(guó)鐵路系統(tǒng)對(duì)安全、服務(wù)表現(xiàn)卓越的列車授予的榮譽(yù)稱號(hào)，Z12次列車因長(zhǎng)期保持高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)而獲此殊榮。?

車型使用沈鐵25T客車。由沈局沈陽客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)。從北站出發(fā)沿著沈山線，京哈線進(jìn)入北京后并入京滬鐵路進(jìn)入北京豐臺(tái)站。然后轉(zhuǎn)入京廣鐵路南下直達(dá)廣州白云

3000公里中途停了十三站跑了29小時(shí)39分鐘。列車餐車在5車廂。沈陽北站是6:56開。次日中午12:35抵達(dá)終點(diǎn)廣州白云站

看看列車中途?？空九c停留時(shí)間

盤錦站停留15分，錦州南停2分，葫聲島北停2分，綏中北停2分，山海關(guān)停9分，秦皇島停4分，北京豐臺(tái)停28分，石家莊停6分，鄭州停7分，武昌停15分，長(zhǎng)沙停6分，衡陽停9分，郴州停3分

Z12次的全程票價(jià)高級(jí)軟臥1686元，軟臥913元，硬臥513元，硬座302元