深圳地鐵20號線二期再傳來新進(jìn)展

西鄉(xiāng)公園站主體結(jié)構(gòu)施工

正式邁入實(shí)質(zhì)性階段

地鐵20號線二期

圖源：深圳交通

（站名以實(shí)際命名為準(zhǔn)）

?最新信息

據(jù)深圳交通12月15日信息，近日，地鐵20號線二期工程西鄉(xiāng)公園站1-10軸首塊底板混凝土順利澆筑完成。這一重要節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著車站主體結(jié)構(gòu)施工正式邁入實(shí)質(zhì)性階段。西鄉(xiāng)公園站坐落于107國道與流塘路交匯處，作為深圳地鐵 20 號線與同期規(guī)劃的15號線“十字型”換乘樞紐，站點(diǎn)地處城市核心主干路交匯地帶，面臨周邊地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、人車流量高度密集、施工場地受限等多重挑戰(zhàn)。

?線路介紹

20號線二期線路起自既有軌道20號線一期工程 機(jī)場北站(不含)，途經(jīng)福永街道、航城街道、西鄉(xiāng)街道、新安街道，終至南山區(qū) 白石洲站。線路全長約24.8km。

?站點(diǎn)設(shè)置

共設(shè)站11座，均為地下站，其中換乘站9座，平均站間距約2.23km。

?開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2028年建成通車

?線路作用

深圳地鐵20號線二期不僅填補(bǔ)了南山北部至寶安南部的軌道空白，更通過9座換乘站聯(lián)動(dòng)1號線、11號線、12號線等多條線路，實(shí)現(xiàn)“主副中心”高效連接。

深圳目前有11條線路建設(shè)中

其中有4條年內(nèi)開通

小編為大家?guī)碜钚滦畔?/p>

一起來看看

4條線路票價(jià)公布

?最新信息

深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)最新信息，確定了4條地鐵線路的票價(jià)，包括5號線西延段、8號線三期、11號線二期二段和13號線一期二段。

圖源：深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)

?票價(jià)

實(shí)行“里程分段計(jì)價(jià)票制”，起步價(jià)為首4公里2元；里程價(jià)為4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。

深圳在建地鐵匯總

?深圳在建地鐵有哪些（合計(jì)15條）

1??三期調(diào)整工程——5號線西延（年內(nèi)開通）

2??四期工程——13號線一期北段（高新中至上屋站）（年內(nèi)開通）

3??四期調(diào)整工程——8號線三期（年內(nèi)開通）；11號線二期（華強(qiáng)南-紅嶺南站，年內(nèi)開通）；13號線二期(北延)；13號線二期(南延)；

4??五期工程——15號線；17號線；19號線；20號線二期；22號線；25號線；27號線；29號線；32號線

圖源：攝圖網(wǎng) ID： 500210815

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▌編輯：柯南（吳德禎）

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