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明日限行2和7

微博管理員12月13日通報(bào)， 為持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，維護(hù)企業(yè)和企業(yè)家網(wǎng)絡(luò)合法權(quán)益，微博認(rèn)真落實(shí)中央網(wǎng)信辦“清朗·優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境”專項(xiàng)行動(dòng)要求，并在主管部門的指導(dǎo)下公開曝光典型案例，加強(qiáng)網(wǎng)上涉企信息內(nèi)容管理。

近期，專項(xiàng)行動(dòng)持續(xù)針對(duì)惡意抹黑詆毀企業(yè)、散布涉企虛假信息、集納企業(yè)負(fù)面、引導(dǎo)并煽動(dòng)用戶攻擊企業(yè)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊，并責(zé)令對(duì)存在相關(guān)違規(guī)行為的多名汽車領(lǐng)域KOL用戶予以禁言90天、禁止廣告收益180天的處置。經(jīng)報(bào)主管部門批準(zhǔn)后，現(xiàn)將典型違規(guī)案例予以公示如下（樣本圖片附后）：

案例1：@酋知魚發(fā)布攻擊諷刺言論對(duì)企業(yè)、企業(yè)家進(jìn)行污名化或貶損

違規(guī)言論：你看，那位測(cè)翻滾很厲害的MEGA車主就已經(jīng)開始接受某股民的“背調(diào)”和“政審”了。

案例2：@水水兄同學(xué)散布涉企謠言不實(shí)信息

違規(guī)言論：微博拉黑個(gè)人這個(gè)事情其實(shí)你想怎么拉怎么拉，畢竟不影響自己車主的體驗(yàn)，但屏蔽充電樁這個(gè)事情嘛，何必呢？

案例3：@路誕先生詆毀企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量、抹黑企業(yè)科技創(chuàng)新能力

違規(guī)言論：著名大V批評(píng)某品牌就像當(dāng)年的諾基亞，總搞奇怪的東西，但是沒突破、強(qiáng)行創(chuàng)新。

案例4：@大象主觀說車以不符常理的預(yù)測(cè)陰陽反諷企業(yè)銷量、唱衰企業(yè)發(fā)展前景

違規(guī)言論：我為我說的話負(fù)責(zé)，半年后如果銷量不及預(yù)期，我將懲罰自己購買最新的iphone17pro一臺(tái)；一年以后如果沒有達(dá)到一億銷量，我將懲罰自己購買一臺(tái)比亞迪或者小米的汽車。

案例5：@捌拾貳號(hào)散布人群歧視言論借機(jī)對(duì)企業(yè)、企業(yè)家進(jìn)行污名化或貶損

違規(guī)言論：正常車主都是采砂池緩慢通行，只有狗熊類的認(rèn)為70邁通過這里是沒問題的。不如那些叫的兇的自己去試試，讓大家看看什么叫“飛車黨”？

案例6：@胖哥楊力攻擊抹黑企業(yè)背刺用戶，引導(dǎo)用戶抵制

違規(guī)言論：說的是那個(gè)雞賊品牌各種背刺老車主，然后各種雞賊，實(shí)力也沒有在同級(jí)當(dāng)中特別突出。所以干脆大家就把這個(gè)品牌忘記吧，拋棄吧。沒必要非得買這個(gè)品牌的車。

微博管理員表示：網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，涉企言論不能逾越客觀真實(shí)的底線，更不能觸碰法律法規(guī)的紅線。站方支持廣大用戶在相關(guān)討論中提出合理的質(zhì)疑和批評(píng)，表達(dá)理性的用戶訴求；但故意造謠和抹黑，傷害的不僅僅是企業(yè)，同時(shí)也可能破壞整個(gè)行業(yè)甚至民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的整體生態(tài)。在此也呼吁廣大內(nèi)容創(chuàng)作者，更多側(cè)重于客觀的產(chǎn)品測(cè)評(píng)、深度的行業(yè)解讀、生動(dòng)的企業(yè)故事等，而不是通過詆毀與拉踩收割流量，以此在避免產(chǎn)生涉企侵權(quán)行為的同時(shí)，守護(hù)好個(gè)人創(chuàng)作安全。微博愿與各界一道，營(yíng)造更加健康的營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，助力民營(yíng)經(jīng)濟(jì)以及新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

附圖：

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