編者按：來(lái)自汽車企業(yè)的40個(gè)榜樣案例，成功入圍“金鑰匙——2025-2026中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任CSR/ESG”評(píng)選。

連續(xù)多年舉行的金鑰匙獎(jiǎng)，是汽勢(shì)Auto-First作為一家傳播整合營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，所建立的對(duì)中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任行為的一種評(píng)價(jià)體系，也是對(duì)中國(guó)車企在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域進(jìn)行的一次案例總結(jié)、項(xiàng)目評(píng)比、效果評(píng)估、行為點(diǎn)評(píng)、榜樣褒獎(jiǎng)。

汽勢(shì)Auto-First開(kāi)設(shè)“金鑰匙榜樣巡禮”專欄，陸續(xù)“上線”車企2025年在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐和善意修為。

“金鑰匙”由汽勢(shì)Auto-First發(fā)起，汽勢(shì)APP主辦，聯(lián)手今日頭條、搜狐、新浪、網(wǎng)易、汽車之家、鳳凰網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)門戶，以及汽勢(shì)MCN機(jī)構(gòu)500家新媒體、自媒體，共同參與。

入圍就是榮譽(yù)?！敖痂€匙——2025-2026中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任”大獎(jiǎng)，將于2026年1月揭曉。

汽勢(shì)Auto-First｜特穆

隨著氣候變化引發(fā)的氣象災(zāi)害影響日益凸顯，基層應(yīng)急管理能力建設(shè)已成為防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。

在此背景下，福特汽車精準(zhǔn)錨定企業(yè)ESG實(shí)踐的社會(huì)維度核心，依托龐大車主群體資源，打造以減防災(zāi)培訓(xùn)為核心、以公益聯(lián)盟為載體的基層減防災(zāi)公益項(xiàng)目，為激活社會(huì)應(yīng)急力量、筑牢基層防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)防線注入新動(dòng)能。

據(jù)聯(lián)合國(guó)減災(zāi)辦公室(UNDRR)及中國(guó)應(yīng)急管理部相關(guān)報(bào)告顯示，盡管地震災(zāi)害傷亡數(shù)量居首，但洪澇、臺(tái)風(fēng)等氣象災(zāi)害的影響人群與經(jīng)濟(jì)損失已遠(yuǎn)超地震，中國(guó)作為全球氣候?yàn)?zāi)害最嚴(yán)重的國(guó)家之一，基層應(yīng)急能力提升迫在眉睫。

《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步提升基層應(yīng)急管理能力的意見(jiàn)》明確指出，加強(qiáng)基層應(yīng)急管理能力建設(shè)是推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。在此趨勢(shì)下，氣候變化風(fēng)險(xiǎn)管理與識(shí)別已成為企業(yè)ESG實(shí)踐的核心重點(diǎn)，而關(guān)注社區(qū)風(fēng)險(xiǎn)、布局減災(zāi)防災(zāi)，更成為企業(yè)夯實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的硬實(shí)力體現(xiàn)。

從社會(huì)力量激活的現(xiàn)實(shí)需求來(lái)看，車主群體成為重要突破口。數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛，其中汽車3.53億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?.42億人，龐大的車主群體覆蓋廣泛出行場(chǎng)景，且具備駕駛技術(shù)與車輛資源，行駛范圍廣、響應(yīng)速度快的特質(zhì)，使其有望成為移動(dòng)的安全防線。

與此同時(shí)，我國(guó)民間救援力量尚處于發(fā)展階段，屬地化社區(qū)救援力量亟待補(bǔ)充，全民動(dòng)員參與減防災(zāi)工作成為必然要求?；诖?，福特汽車精準(zhǔn)把握需求，將車主群體納入基層減防災(zāi)體系，通過(guò)賦能車主群體助力社會(huì)應(yīng)急力量發(fā)展，成為企業(yè)踐行ESG社會(huì)責(zé)任的重要實(shí)踐。

此次福特推出的減防災(zāi)公益項(xiàng)目，憑借多元價(jià)值與創(chuàng)新亮點(diǎn)，構(gòu)建起企業(yè)參與基層應(yīng)急建設(shè)的特色路徑。項(xiàng)目以特色減防災(zāi)培訓(xùn)體系為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，精準(zhǔn)聚焦在地化應(yīng)急避險(xiǎn)技能提升，同時(shí)針對(duì)性強(qiáng)化車主在行車越野等特定場(chǎng)景下的自救互救能力，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急技能培訓(xùn)與實(shí)際場(chǎng)景需求的深度匹配。

更值得關(guān)注的是，項(xiàng)目以培訓(xùn)為重要起點(diǎn)，深度激活車主群體在基層減防災(zāi)體系中的潛力與作用，推動(dòng)車主從“技能掌握者”向“應(yīng)急參與者”轉(zhuǎn)變，有效補(bǔ)充了基層應(yīng)急力量。此外，項(xiàng)目創(chuàng)新打造“福野守護(hù)聯(lián)盟”，為福特車主搭建起公益參與的新路徑，降低車主公益參與門檻，助力形成全民參與減防災(zāi)的良好氛圍。

在ESG理念逐步從“可選項(xiàng)”變?yōu)椤氨剡x項(xiàng)”的當(dāng)下，企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐已從泛化捐贈(zèng)邁向精準(zhǔn)化、體系化的價(jià)值創(chuàng)造階段。福特汽車此次聚焦車主群體的減防災(zāi)公益項(xiàng)目，正是企業(yè)ESG實(shí)踐精準(zhǔn)對(duì)接社會(huì)需求的典型范例，為行業(yè)樹(shù)立了可借鑒的實(shí)踐標(biāo)桿。

從實(shí)踐邏輯來(lái)看，該項(xiàng)目精準(zhǔn)把握了氣候變化背景下基層應(yīng)急管理的核心痛點(diǎn)，將企業(yè)自身車主資源優(yōu)勢(shì)與社會(huì)應(yīng)急力量補(bǔ)充需求深度結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)資源與社會(huì)價(jià)值的高效轉(zhuǎn)化。相較于傳統(tǒng)公益實(shí)踐，項(xiàng)目以培訓(xùn)賦能為核心，以聯(lián)盟搭建為載體，不僅授人以魚(yú)，更授人以漁，既提升了車主群體的應(yīng)急能力，又激活了基層減防災(zāi)的社會(huì)力量，形成了“企業(yè)賦能-個(gè)體參與-社區(qū)受益”的良性循環(huán)，讓ESG的社會(huì)維度價(jià)值得到具象化落地。

從行業(yè)啟示來(lái)看，福特的實(shí)踐印證了企業(yè)ESG實(shí)踐的核心價(jià)值在于“精準(zhǔn)賦能”。企業(yè)作為社會(huì)治理的重要參與者，唯有立足自身資源稟賦，緊扣社會(huì)核心需求，才能讓社會(huì)責(zé)任實(shí)踐脫離形式化桎梏，真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的共生共榮。

未來(lái)，期待更多企業(yè)以ESG為指引，挖掘自身核心優(yōu)勢(shì)，探索更多精準(zhǔn)對(duì)接社會(huì)需求的公益路徑，為推進(jìn)應(yīng)急管理體系現(xiàn)代化、筑牢基層安全防線貢獻(xiàn)更多企業(yè)力量。