歐盟在給自己市場(chǎng)“修籬笆”，意在緩沖直接來(lái)自外部的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

最近歐盟搞了個(gè)大動(dòng)作，跟網(wǎng)上買(mǎi)便宜小東西直接相關(guān)。

簡(jiǎn)單說(shuō)，就是他們決定，從2026年7月起，所有從歐盟外直接寄給個(gè)人、價(jià)格低于150歐元的小包裹，都要多交一筆3歐元的“臨時(shí)費(fèi)”。

這還不是終點(diǎn)，歐盟計(jì)劃在2028年實(shí)施永久性關(guān)稅。

這事兒主要是法國(guó)在牽頭推動(dòng)，理由是說(shuō)像Shein和Temu這樣的中國(guó)電商平臺(tái)。

每天有海量超低價(jià)包裹免稅進(jìn)入歐洲，沖擊了本地市場(chǎng)，造成了“不公平競(jìng)爭(zhēng)”。

消息出來(lái)后，有媒體稱這是歐洲應(yīng)對(duì)中國(guó)包裹沖擊的“里程碑”，但也立刻指出。

因?yàn)楹芏嘀袊?guó)電商早就把倉(cāng)庫(kù)建到了歐洲本地，這收費(fèi)的實(shí)際效果可能有限。

根據(jù)報(bào)道，永久性關(guān)稅要等歐盟新的海關(guān)系統(tǒng)建成才能落地，但法國(guó)等不及，所以先推出了這個(gè)臨時(shí)措施。

法國(guó)財(cái)長(zhǎng)會(huì)后很高興，說(shuō)這對(duì)歐洲和法國(guó)都是重要一天，并強(qiáng)調(diào)3歐元對(duì)廉價(jià)包裹來(lái)說(shuō)是筆“不小的錢(qián)”，他們費(fèi)了很大勁才說(shuō)服其他歐盟國(guó)家同意。

歐盟的聲明說(shuō)，費(fèi)用適用于所有“直達(dá)消費(fèi)者”的非歐盟小包裹。

但這里有個(gè)模糊地帶——它沒(méi)說(shuō)清楚，那些先大批量運(yùn)到歐盟境內(nèi)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)發(fā)出的包裹要不要交。

這很關(guān)鍵，因?yàn)镾hein和Temu在歐洲已經(jīng)有很多配送中心，Temu甚至說(shuō)未來(lái)要讓八成歐洲訂單從本地倉(cāng)發(fā)貨。

如果這樣，新費(fèi)用對(duì)它們的影響就小多了。

這個(gè)變化也可能影響到其他公司，比如亞馬遜。

它最近在法國(guó)推出直接從中倉(cāng)發(fā)貨的超低價(jià)服務(wù)，新規(guī)之下成本也會(huì)增加。

歐盟這么著急，背后有數(shù)據(jù)支撐：2024年，歐盟進(jìn)口的150歐元以下包裹中，高達(dá)91%來(lái)自中國(guó)，且數(shù)量還在漲。

所以，他們從上個(gè)月就開(kāi)始呼吁，要把取消免稅的日期從原定的2028年大大提前到2026年初。

討論中，德國(guó)財(cái)長(zhǎng)的言論非常直接，強(qiáng)調(diào)要盡快保護(hù)自家市場(chǎng)。

這反映了一部分歐洲決策者的強(qiáng)烈心態(tài)。

Temu和Shein近年憑借“小額免稅”規(guī)則在全球快速崛起，但美國(guó)已于今年8月取消了類(lèi)似政策。

許多中國(guó)商家已提前在美建倉(cāng)應(yīng)對(duì)。

現(xiàn)在，日本等國(guó)也在觀望效仿。

對(duì)此，中方此前已表示，希望歐盟能堅(jiān)持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，提供公平、非歧視的營(yíng)商環(huán)境。

總之，歐盟這“3歐元”像在給自己市場(chǎng)“修籬笆”，意在緩沖直接來(lái)自外部的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

但在全球化供應(yīng)鏈和“本地化”運(yùn)營(yíng)策略面前，這道“籬笆”究竟能攔住多少，還是更多是一種姿態(tài)，其真實(shí)效果還有待觀察。

消費(fèi)者對(duì)“物美價(jià)廉”的追求不會(huì)變，而商家總會(huì)尋找新的路徑。

這場(chǎng)圍繞小包裹的貿(mào)易博弈，才剛剛開(kāi)始。