最近兩年國(guó)內(nèi)A0級(jí)車市場(chǎng)可以說是異常的繁榮，新車更是層出不窮。為什么A0級(jí)車型受消費(fèi)者青睞？其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，那就是相比A級(jí)車，A0級(jí)車型日常市區(qū)通行會(huì)更加的靈活方便，又不像A00車那樣小的可憐，塊頭稍微大一點(diǎn)坐進(jìn)車內(nèi)就感覺擁擠不堪。

在眾多A0級(jí)車市場(chǎng)，有一款車可以說是集顏值和實(shí)力于一身，相比同級(jí)別的競(jìng)品車型，有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)車就是2026款東風(fēng)奕派納米01（參數(shù)丨圖片）。

那接下來，我們就從空間實(shí)用性、智能化配置和純電續(xù)航幾個(gè)方面來綜合分析一下，納米01為什么會(huì)是國(guó)內(nèi)A0級(jí)車市場(chǎng)的“顯眼包”。

至于內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)，篇幅關(guān)系在本文就不做過多贅述，用一段話來總結(jié)那就是時(shí)尚精致充滿科技感。就目前為止，國(guó)內(nèi)在售的A0級(jí)小型車中也只有東風(fēng)納米01配備了無框車門。這樣的設(shè)計(jì)不僅給人的感覺更加的拉風(fēng)，同時(shí)也顯得更有高級(jí)感。

在車身尺寸上，納米01超4米的車身長(zhǎng)度和超1.8米的車身寬度，再加上將近2.7米的軸距，讓這臺(tái)車擁有較為出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

特別值得一提的是，納米01是基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造的，短前懸、短后懸以及四輪四角的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，將車內(nèi)的空間利用率提升到了最大化。官方公布的數(shù)據(jù)，得房率達(dá)到了79.9%。

除此之外，納米01的座椅還進(jìn)行了骨架優(yōu)化，厚度減少了20毫米。在實(shí)際的乘坐中，納米01后排腿部空間是非常寬裕的。再加上超1.8米的車身寬度，后排乘坐5個(gè)人并不會(huì)感到擁擠，就這一點(diǎn)已經(jīng)超越了大多數(shù)同級(jí)別車型。

而且，納米01的前排座椅還支持一鍵躺平。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常的豐富，在副駕駛前方配備有帶有阻隔設(shè)計(jì)的抽屜式儲(chǔ)物格。既可以收納小的物品，同時(shí)也可以當(dāng)成一個(gè)小桌板來使用。這樣的設(shè)計(jì)在A0級(jí)車型中，也是獨(dú)一無二的。

還有納米01還配備有同級(jí)別車型中少有的前備箱，后備箱的容積也達(dá)到了326升。如果放到后排座椅后，后排空間更是可以拓展到945升。在空間實(shí)用性方面，納米01在同級(jí)車型中表現(xiàn)相當(dāng)出色。

說完了空間，再來看智能化配置。納米01配備了5英寸全液晶儀表盤和12.8英寸中控大屏，車機(jī)內(nèi)置的是高通驍龍6125芯片。AI語音功能支持免喚醒，而且還是雙音區(qū)和支持粵語和四川話的方言識(shí)別。OTA升級(jí)功能，可以將智能輔助駕駛域、底盤域和車身域全部升級(jí)，可以讓車輛做到常用常新，解鎖更多智能和高效的駕駛體驗(yàn)。

特別要說明一下，納米01的OTA功能支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，即便是在行車中也可以下載升級(jí)。

重點(diǎn)來了，納米01還是同級(jí)車型中為數(shù)不多配備了L2級(jí)輔助駕駛功能的車型。ACC自適應(yīng)巡航、車道領(lǐng)航和車道保持功能在日常行車中，可以大幅減輕駕駛疲勞提升行車安全。

不僅開起來省心，停車同樣也是納米01的強(qiáng)項(xiàng)。FAPA融合泊車功能，可以支持車內(nèi)泊車和遙控泊車。在4個(gè)360環(huán)視高清攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)等感知硬件的加持下，無論是垂直、平行還是斜列車位，納米01都可以輕松的應(yīng)對(duì)。通過手機(jī)藍(lán)牙還可以實(shí)現(xiàn)10米以內(nèi)，控制車輛完成全方位自動(dòng)泊車功能。納米01還可以支持最大50米的循跡倒車功能，即便是在窄胡同打開循跡倒車之后，車輛可以根據(jù)行駛路線輕松倒車返回。

這個(gè)功能，對(duì)于新手或者女司機(jī)來說，真的是太貼心了。

在動(dòng)力上納米01搭載了馬赫E十合一電驅(qū)，擁有重量輕體積小和集成度高的特點(diǎn)，同時(shí)也是行業(yè)首款效率認(rèn)證突破91%的電驅(qū)動(dòng)總成。配備磷酸鐵鋰電池，根據(jù)配置的不同純電續(xù)航分別為330公里和430公里。而且百公里電耗也低至10.6kWh，在同級(jí)車型中能耗做的已經(jīng)非常出色了。430公里同級(jí)領(lǐng)先的純電續(xù)航，僅僅是用于市區(qū)通行的話基本上是可以一周充一次電的。

當(dāng)然如果你每天的行駛里程比較多也沒關(guān)系，納米01的快充功能30分鐘就可以將電量從30%充至80%。一杯咖啡的時(shí)間，就可以滿電出發(fā)。

如果是戶外露營(yíng)的話，納米01的V2L對(duì)外放電功能支持3.3kW的大功率輸出，戶外K歌、露天電影、野餐火鍋統(tǒng)統(tǒng)也都能夠滿足你。

就是這樣一臺(tái)兼具顏值和實(shí)力的A0級(jí)純電車型，初心款入門版車型起售價(jià)僅為5.88萬元，價(jià)格非常的親民。想體驗(yàn)更多的科技配置，可以選擇售價(jià)相對(duì)較高的摯愛款車型。簡(jiǎn)單提一下在雙十二期間購(gòu)車，還可以享受七重好禮。

綜上所述，五六萬左右的預(yù)算如果想買一輛精品A0級(jí)純電代步車，納米01可能會(huì)是比吉利星愿、五菱繽果S和極狐T1更合適的一個(gè)選擇。

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