第十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）實車圖出來了，外觀內(nèi)飾徹底換新，提供兩種前臉風(fēng)格，內(nèi)飾用雙12.3英寸聯(lián)屏還可能配高通8155芯片，動力保持1.6L自吸發(fā)動機99千瓦135馬力匹配CVT，預(yù)計一季度上市。朗逸Pro和全新智混卡羅拉都在更新，軒逸這次換代來得正是時候。

外觀設(shè)計這次改動挺大。第一種前臉用倒梯形熏黑格柵內(nèi)嵌V形擴散元素，兩側(cè)延伸出獠牙式熏黑飾條，配全新矩陣式LED大燈和下方獠牙燈組，中間鍍鉻飾條貫穿發(fā)光logo，視覺沖擊力明顯比現(xiàn)款強。第二種前臉上下格柵通過熏黑飾板連接成大尺寸V形，運動感更濃，喜歡年輕風(fēng)格的用戶會更中意這個版本。尾部換上貫穿式尾燈配發(fā)光logo，科技感和辨識度都上來了，后包圍加入凌厲線條搭配上翹小鴨尾，運動氣質(zhì)營造得不錯。

尺寸方面車身長寬高4656/1825/1448毫米，對比現(xiàn)款4652/1815/1450毫米稍微大了點，軸距保持2712毫米不變。側(cè)面取消C柱熏黑飾條改成車窗上沿鍍鉻點綴，換裝16英寸雙色五輻輪轂和密輻式槍灰色輪轂，精致感比現(xiàn)款提升了。軸距沒變意味著后排空間不會有太大變化，但軒逸這個級別空間本來就夠用，一家四口日常出行完全沒問題。

內(nèi)飾升級才是重頭戲。參考海外版會用雙12.3英寸一體式聯(lián)屏，國產(chǎn)版很可能搭載高通8155芯片，流暢度和響應(yīng)速度比現(xiàn)款老舊系統(tǒng)強太多了。環(huán)抱式座艙下方配三個矩形空調(diào)出風(fēng)口和物理按鍵，日常調(diào)節(jié)比純觸控順手。換裝全新雙輻多功能方向盤和電子擋把，檔次感提升明顯。座椅繼續(xù)沿用日產(chǎn)大沙發(fā)設(shè)計，這一直是軒逸的招牌配置，長途駕駛舒適度在同級別里確實有優(yōu)勢。

動力部分沒變化，繼續(xù)用HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99千瓦相當(dāng)于135馬力，匹配CVT無級變速箱。這套動力總成成熟度和可靠性沒得說,油耗表現(xiàn)也夠省心,工信部綜合油耗大概在5-6升左右。動力談不上多強勁，日常代步超車夠用但激烈駕駛會顯得有點肉，不過家用車用戶應(yīng)該更看重平順性和經(jīng)濟性。

對比競品，朗逸Pro配置更豐富些，全新智混卡羅拉混動系統(tǒng)油耗更低。軒逸的核心優(yōu)勢在座椅舒適度和保養(yǎng)成本，日產(chǎn)的保值率在合資品牌里也算中等偏上。參考現(xiàn)款軒逸9.98萬起的價格，第十五代換新后預(yù)計起步價會在10.5-11萬區(qū)間，頂配可能接近15萬，具體還得看配置分布和終端優(yōu)惠力度。

追求舒適省心的家用車用戶，軒逸這次換代確實值得關(guān)注。雙前臉設(shè)計給了不同風(fēng)格選擇，雙聯(lián)屏和8155芯片解決了老款智能化短板，日產(chǎn)大沙發(fā)繼續(xù)保持舒適性優(yōu)勢。一季度上市后可以等等終端優(yōu)惠，如果價格合適性價比還是挺高