作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

這一次中東戰(zhàn)爭(zhēng)，也可以稱為第6次中東戰(zhàn)爭(zhēng)，已經(jīng)打醒了埃及。

埃及基本上已經(jīng)徹底放棄了對(duì)抗以色列的想法。

已經(jīng)與以色列正式達(dá)成350億美元天然氣合約。

以后埃及的能源安全，就要依靠以色列天然氣了。

但要想真搞懂埃及的選擇，先得明白它的空軍有多“憋屈”。

這些年埃及空軍看著陣容不差，200多架F-16、幾十架法國(guó)陣風(fēng)，還有俄羅斯的米格-29M/M2，可這些裝備全被卡著脖子。

先看手里的美制F-16，這是埃及空軍的主力機(jī)型之一。可美國(guó)一直卡著關(guān)鍵導(dǎo)彈AIM-120的供應(yīng)，要么審批拖延，要么限制數(shù)量。

沒有這款中距導(dǎo)彈，F(xiàn)-16的空戰(zhàn)能力直接打?qū)φ?，等于有槍沒子彈。埃及本來想補(bǔ)點(diǎn)能配套的武器，結(jié)果美國(guó)態(tài)度強(qiáng)硬，明著暗著說“不聽話就斷供應(yīng)”。

后來埃及考慮過法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，這款機(jī)性能不錯(cuò)，可配套的“流星”空空導(dǎo)彈又被卡了脖子。

法國(guó)受歐洲相關(guān)政策影響，遲遲不肯放行“流星”導(dǎo)彈的出口，只賣飛機(jī)不賣關(guān)鍵彈藥，買回去還是個(gè)擺設(shè)，最后只能放棄。

俄羅斯的蘇35，也曾是備選。

蘇35的機(jī)動(dòng)性沒問題，可電子戰(zhàn)系統(tǒng)太落后，現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)都是電子干擾的天下，蘇35的電子設(shè)備根本扛不住現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的干擾。

更要命的是，俄羅斯受國(guó)際局勢(shì)影響，軍工產(chǎn)業(yè)鏈斷了不少，零部件供應(yīng)跟不上，就算買了蘇35，后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)都成問題，萬一出故障，配件都要等好幾個(gè)月，根本沒法保證戰(zhàn)斗力，最后也只能棄購。

不少人覺得，中國(guó)的殲10C性能好，價(jià)格也公道，還沒有政治附加條件，埃及怎么不選？

其實(shí)埃及不是沒考慮過，主要是錢和體系的問題。

埃及這次用于戰(zhàn)機(jī)更新的預(yù)算只有24億美元，看著不少，但要批量買殲10C，光飛機(jī)本身就是一筆大開銷，更麻煩的是要建第四套戰(zhàn)機(jī)體系。

之前，埃及已經(jīng)有美、法、俄三套體系，每套都要單獨(dú)建維修廠、培訓(xùn)飛行員、儲(chǔ)備彈藥，再添殲10C，又是一筆巨額投入，24億美元根本不夠。

再加上美國(guó)在背后施壓，威脅說如果買殲10C，就停止F-16的售后維護(hù)。

埃及手里還有大量F-16，真斷了售后，這些主力機(jī)就沒法正常起飛，權(quán)衡之下，只能放棄批量引進(jìn)殲10C。

接連碰壁后，埃及終于想明白：

自己根本不需要那么多先進(jìn)的有人戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)前最大的威脅不是以色列的空軍，而是周邊利比亞的民兵、蘇丹的武裝分子這些低烈度目標(biāo)。

另外。還要守住紅海到蘇伊士運(yùn)河的黃金航道。這條航道是埃及的經(jīng)濟(jì)命脈，每天有大量商船經(jīng)過，需要24小時(shí)巡邏守護(hù)。

就在這個(gè)時(shí)候，中國(guó)的WJ-700“獵鷹”無人機(jī)進(jìn)入了埃及的視線，一對(duì)比才發(fā)現(xiàn)，這簡(jiǎn)直是為現(xiàn)在的埃及量身定做的。

WJ-700的時(shí)速620公里，雖然不算快，但對(duì)付民兵和武裝分子完全夠用。

而且它能連續(xù)飛20小時(shí)，航程8000公里，一次起飛就能覆蓋大片區(qū)域，守航道的話，一架就能盯很久，不用頻繁起降。

WJ-700還能掛1噸重的彈藥，不管是偵查還是打擊，都能勝任。

更關(guān)鍵的是，WJ-700十分省錢。

WJ-700單價(jià)只要4000萬美元，單次任務(wù)成本只有F-16的十二分之一。

F-16飛一次，油錢、維護(hù)費(fèi)就要幾十萬，用來對(duì)付民兵太浪費(fèi)。而WJ-700飛一次成本很低，就算長(zhǎng)時(shí)間巡邏也不心疼，正好契合埃及預(yù)算緊張的現(xiàn)狀。

還有個(gè)重要原因，埃及之前已經(jīng)列裝了上百架中國(guó)的翼龍、彩虹無人機(jī)，和中國(guó)在無人機(jī)領(lǐng)域的合作早就有基礎(chǔ)。

不管是操作培訓(xùn)還是維護(hù)保養(yǎng)，都有現(xiàn)成的體系，再引進(jìn)WJ-700，不用重新建一套新體系，直接就能融入現(xiàn)有隊(duì)伍，省了不少事。

其實(shí)埃及這次的選擇，不是退而求其次，而是真的想明白了自己的需求。

放棄和以色列的空中對(duì)抗，轉(zhuǎn)而去搞能源合作穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)。放棄那些華而不實(shí)的先進(jìn)有人戰(zhàn)機(jī)，選擇性價(jià)比更高、更適配需求的無人機(jī)。

這不僅把中埃的無人機(jī)合作推向了新高度，也給其他國(guó)家提了個(gè)醒：軍購不是越貴越好，夠用、實(shí)用才是最明智的選擇。

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