12月11日，濟南市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，介紹大明湖西南遺址考古發(fā)掘的有關情況，地鐵6號線大明湖站進行考古調(diào)查勘探時發(fā)現(xiàn)龍山文化城墻，使得濟南建城史提前約1500年，上推至距今約4200年。

發(fā)現(xiàn)龍山文化至近現(xiàn)代各類遺跡206處

大明湖西南遺址位于濟南市歷下區(qū)突泉北路與大明湖路交叉口東北部、大明湖西南部。

為配合濟南軌道交通地鐵6號線大明湖站建設，根據(jù)濟南市考古前置工作的要求，2024年4月，濟南市考古研究院對項目占地區(qū)域進行考古調(diào)查勘探時，發(fā)現(xiàn)該遺址。為保護地下文化遺產(chǎn)、配合地鐵站建設，經(jīng)國家文物局批準，2024年11月底，濟南市考古研究院開始對該遺址進行考古發(fā)掘。經(jīng)過1年的努力，考古工作取得階段性成果。

截至目前，共發(fā)現(xiàn)龍山文化至近現(xiàn)代的城墻、壕溝、臺基、 房址、經(jīng)幢、灰坑、水井、窯址、墓葬等各類遺跡206處；出土陶、瓷、鐵、銅、骨、石、木等各類質(zhì)地的文物460余件和錢幣130余枚，以及大汶口、龍山、岳石、商周、漢、唐宋元明清等時期陶瓷片標本1000余箱。同時提取了土壤微形態(tài)標本、浮選土樣等科研檢測標本近2000份，為開展科技考古做好充分準備。

將濟南建城史上推至距今約4200年

此次發(fā)掘最重要的成果是龍山文化城墻及壕溝的發(fā)現(xiàn)。城墻位于發(fā)掘區(qū)東端，在發(fā)掘區(qū)內(nèi)南北長22.5米，兩端分別向南北延伸至發(fā)掘區(qū)外；寬約28米，殘留最高處距地表2.4 米，殘存高度約6.4米，為人工層層堆筑而成。城墻內(nèi)出土少量磨光黑陶片，其中1件蛋殼陶片上刻畫有精美紋飾；還發(fā)現(xiàn)1例人頭骨，表明城墻建造過程中可能存在祭祀活動。經(jīng)專家論證， 該城墻應為龍山文化時期城址西城墻，并有岳石文化及戰(zhàn)國時期補筑痕跡。城墻內(nèi)采集的碳14樣品測年為距今4200年左右。發(fā)掘成果表明，大明湖西南遺址自大汶口文化時期延續(xù)發(fā)展至今， 文化序列完備，將濟南古城區(qū)內(nèi)人類活動的歷史提前至距今約5000年前后的大汶口文化中期。龍山文化城址的發(fā)現(xiàn)進一步將濟南建城史上推至距今約4200年。

城墻以西發(fā)現(xiàn)有壕溝，應為利用自然河道改造而成，其總寬度超過50米，溝底最深距地表約9.8米，堆積為交替疊壓的淤沙層和淤泥層，最底部約25厘米厚的淤沙層內(nèi)出土少量大泣口文化陶片，其上的淤沙層和淤泥層內(nèi)發(fā)現(xiàn)較多龍山文化陶片。城墻以東為城內(nèi)生活遺跡，除了龍山文化堆積外，可見戰(zhàn)國、宋代至今的其他遺跡。

此外，發(fā)掘西區(qū)還發(fā)現(xiàn)了一座宋代佛寺建筑基址，結(jié)合2003 年古城區(qū)內(nèi)縣西巷地宮的發(fā)現(xiàn)，證明濟南地區(qū)這一時期的佛教繁榮，為研究佛教發(fā)展、寺廟建筑、石刻工藝、社會信仰等提供了重要實物資料。

鑒于大明湖站考古工作需要，濟南地鐵6號線將分段開通運營

濟南軌道交通集團黨委委員、副總經(jīng)理劉鳳洲介紹，針對工程建設中遇到的重大文物遺址保護課題，軌道集團深入貫徹落實“保護第一、加強管理、挖掘價值、有效利用、讓文物活起來”的新時代文物工作要求，統(tǒng)籌文物保護和項目建設。為做好大明湖西南遺址的保護，積極采取措施優(yōu)化大明湖站設計及施工方案，具體包括以下兩個核心要點：

一是為了避讓遺址，采取“豎向避讓”措施，將大明湖站埋深整體下壓，車站由地下兩層標準站調(diào)整為三層站，增加施工作業(yè)面與遺址之間的豎向安全距離。為了降低車站建設期對文物的影響，在遺址下方關鍵區(qū)段創(chuàng)新采用單層暗挖法施工，車站整體施工工法由明挖法優(yōu)化為“暗挖+蓋挖+明挖”組合模式。經(jīng)專家論證，該施工模式產(chǎn)生的震動對文物遺址的影響較小，能夠有效保障遺址安全，這也在空間上建立了軌道交通與文物遺址共存的基礎。

二是優(yōu)化施工技術，在遺址原位保護的“共融共生”區(qū)域，通過分散施工、加強結(jié)構剛度、設置特級減振道床和鋼軌、設置隔振管幕、使用低振動機械及環(huán)保新材料等精細化措施，確保施工工程不會對文物遺址造成影響。

大明湖站進行設計方案及施工方案調(diào)整后，車站施工工期大約需要20個月。鑒于大明湖站考古工作需要，在充分研究全線各車站施工進度差異情況后，6號線采取了分段開通運營的方案，計劃在今年年底前將施工進度相對快一些的東段山東大學站至梁王站（17座車站，19.5公里）先行開通運營，剩余區(qū)段待大明湖站全面開工后再評估開通時間。

建設展示空間，濟南將原址保護大明湖西南遺址的龍山文化城墻

濟南市文化和旅游局黨組成員、副局長任驍瑞介紹，近年來，濟南市高度重視古文化遺址保護利用，加強城子崖遺址、大辛莊遺址、焦家遺址等文物保護單位的保護管理工作。

城子崖國家考古遺址公園掛牌以后，持續(xù)提高城子崖遺址博物館的展陳水平，對城子崖遺址南城垣、西城垣、北城垣開展了修繕保護。今年完成西城垣保護展示項目，西城垣保護展廳今年“十一”前對外開放。大辛莊考古遺址公園今年年初列入國家考古遺址公園立項名單，大辛莊遺址博物館也于上周開館試運行，二期項目正在有序推進。焦家遺址已啟動考古發(fā)掘現(xiàn)場保護展示工程，加強焦家遺址文化遺存的展覽展示。全市古文化遺址保護展示形成了從大汶口文化、龍山文化、岳石文化到商周時期較為完整的展示序列。大明湖西南遺址的考古發(fā)現(xiàn)進一步豐富了濟南市史前文明的文化內(nèi)涵，是第一個位于歷史城區(qū)內(nèi)的史前文化遺址展示項目，將進一步完善史前遺址的展示內(nèi)容。

濟南市委、市政府決定原址保護和展示考古發(fā)現(xiàn)的龍山文化城墻。為此，濟南市考古研究院、市軌道交通集團做了大量的研究和實驗，確定了專項文物保護方案。已對發(fā)掘的重要遺跡進行了三維掃描等數(shù)字化采集，并且揭取了一段龍山文化城墻外側(cè)壕溝的剖面。目前，正在積極推進大明湖西南遺址展區(qū)展陳大綱編制工作，力爭打造一處文物保護與城市建設相得益彰的典范案例。下一步，將在原址上建設展示空間，向市民和游客展示四千多年前的城墻遺跡和遺址考古發(fā)掘成果，努力建設濟南歷史文化的新地標。

監(jiān)制： 武莉

編輯：史靜

責編：劉曉琳

來 源： 齊魯晚報·齊魯壹點