當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年12月10日，美軍在委內(nèi)瑞拉近海干了件大事——直接登船扣了這艘名為“船長”號的超大型油輪，以及30萬噸石油，價(jià)值高達(dá)約100億元人民幣。這波操作直接引爆國際輿論！美國總統(tǒng)特朗普在白宮居然還大方認(rèn)了，直言“這船是迄今扣的最大艘，船上的石油我們留下了”。委內(nèi)瑞拉政府氣得不行，當(dāng)場開懟：“這就是國際海盜行為，純純的明搶！”本就緊繃的美委關(guān)系，這下徹底被推向風(fēng)口浪尖。

根據(jù)美國司法部長邦迪和軍方放出來的消息，這次行動是海岸警衛(wèi)隊(duì)牽頭，海軍打輔助，登船的人從“福特”號航母上坐直升機(jī)索降，一套流程行云流水。說起來這根本不是臨時(shí)起意——“福特”號11月就開去加勒比海蹲點(diǎn)了，歸美軍南方司令部管，明擺著是早有預(yù)謀。美方給的扣船理由聽著挺唬人：“這船參與資助恐怖組織的非法石油網(wǎng)”，還說早在2022年就因?yàn)椤白咚健北回?cái)政部制裁過。

美方還嘴硬說，這船是被制裁的俄羅斯石油大亨維克托·阿爾捷莫夫的，指控他搞“幽靈船隊(duì)”運(yùn)伊朗石油，專門躲制裁。但航行數(shù)據(jù)直接打了他們的臉：世界航線系統(tǒng)顯示，這船12月4日剛在委內(nèi)瑞拉何塞港裝完原油，目的地明明白白寫著古巴，之后還要去亞洲，壓根沒證據(jù)跟伊朗、黎巴嫩真主黨沾邊。更關(guān)鍵的是，這操作在法律上站不住腳啊！《巴黎海戰(zhàn)宣言》《聯(lián)合國憲章》都寫著呢，平時(shí)不能隨便扣中立國的船，美方連正規(guī)的法律程序都不走，直接動武，純屬把國際法當(dāng)擺設(shè)。

這波扣船的連鎖反應(yīng)可比想象中大多了，直接戳中好幾個(gè)國家的痛處。對古巴來說，這船石油就是“救命稻草”——作為加勒比石油計(jì)劃的成員，古巴一直靠委內(nèi)瑞拉的優(yōu)惠石油過日子，今年石油進(jìn)口暴跌，各省每天就供電2到4小時(shí)，本來這船油能救急的。委內(nèi)瑞拉外長希爾直接放實(shí)錘：“特朗普2024年競選時(shí)就說要‘白嫖委內(nèi)瑞拉石油’，現(xiàn)在算是暴露真面目了！”

往大了看，美方這波是“一石多鳥”式甩鍋：船主是俄羅斯的，裝油在委內(nèi)瑞拉，要運(yùn)去古巴，而中國是伊朗和委內(nèi)瑞拉石油的最大買家——這操作直接威脅到全球能源運(yùn)輸?shù)陌踩€。說白了就是“拿制裁當(dāng)借口，用拳頭當(dāng)?shù)讱狻保炎约曳闪桉{于國際法之上，好好的國際能源貿(mào)易秩序被攪得一團(tuán)糟。最近特朗普政府在加勒比海動作不斷，又是沉“運(yùn)毒船”又是派航母增兵，這次扣油輪明顯是老套路：想靠武力逼拉美左翼政權(quán)讓步，順便“殺雞儆猴”嚇唬其他國家。

這事兒最扎心的點(diǎn)在于：超級大國一旦耍起霸權(quán)，中小國家真的沒啥還手之力。美洲軍事力量差得太遠(yuǎn)，美國在這兒基本是“想咋干咋干”，其他大國又離得遠(yuǎn)沒法直接介入。這種情況下，抱團(tuán)取暖才是王道啊！受影響的國家完全可以去聯(lián)合國告狀維權(quán)，更得搞個(gè)能源安全互助聯(lián)盟，在公海湊支聯(lián)合護(hù)衛(wèi)隊(duì)護(hù)著自家船，靠集體力量跟霸權(quán)掰手腕。

特朗普還含糊其辭地說“后面還有動作”，再加上美軍最近在加勒比海擺的陣仗，這區(qū)域接下來恐怕不太平。國際社會真得提個(gè)醒了：別讓美國把能源問題搞成“武力秀”！外交譴責(zé)、法律追責(zé)、組團(tuán)自保，能用的招都得用上，不然這種“海盜式”單邊主義只會越來越囂張，全球能源安全和國際法都得被霍霍沒了。