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五角大樓監(jiān)管不力,多個盟友取消訂單,美報告:F-35“去年有一半時間無法升空”

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來源:環(huán)球時報

【環(huán)球時報特約記者 武彥】號稱美軍史上最貴軍購項目的F-35隱形戰(zhàn)斗機再次陷入困境。路透社24日稱,美國國防部監(jiān)察長辦公室最新報告顯示,美國海軍、空軍和海軍陸戰(zhàn)隊裝備的F-35系列戰(zhàn)斗機“2024年有一半的時間無法升空飛行”,再次創(chuàng)造該戰(zhàn)斗機的出動率新低。而美國政府問責(zé)局的相關(guān)報告顯示,這種先進隱形戰(zhàn)斗機還面臨交付延期、費用暴漲等一系列問題,不但使美軍戰(zhàn)備陷入困境,連帶美國盟友也受到影響。

“任務(wù)執(zhí)行率”再創(chuàng)新低

路透社報道稱,美國國防部監(jiān)察長辦公室12月19日發(fā)布的報告稱,由于生產(chǎn)商洛克希德·馬丁公司的維護缺陷,2024年美軍裝備的F-35戰(zhàn)斗機平均“任務(wù)執(zhí)行率”(即一架飛機能夠執(zhí)行指定任務(wù)的時間百分比),遠遠低于美軍設(shè)定的最低標準(67%)。該數(shù)據(jù)直接反映了作戰(zhàn)部隊的實戰(zhàn)能力,近年的相關(guān)統(tǒng)計顯示,美軍F-35戰(zhàn)斗機的平均“任務(wù)執(zhí)行率”長期徘徊在55%左右,一直未能“及格”,而2024年的最新統(tǒng)計再創(chuàng)新低。


美報告曝光洛克希德·馬丁公司對F-35戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)和維護存在諸多問題 圖為F-35總裝生產(chǎn)線。

該報告認為,F(xiàn)-35平均“任務(wù)執(zhí)行率”之所以如此之低,是因為五角大樓沒有始終如一地追究洛克希德·馬丁公司在F-35維護方面的糟糕表現(xiàn),根據(jù)現(xiàn)有合同,該公司本應(yīng)承擔(dān)這部分責(zé)任?!斑@種情況的發(fā)生,是由于F-35聯(lián)合項目辦公室未在戰(zhàn)斗機可用性合同中將戰(zhàn)備狀態(tài)性能或其他可量化要求納入條款,也未強制實施物資檢查與政府資產(chǎn)報告相關(guān)規(guī)定?!毕嚓P(guān)審計發(fā)現(xiàn),盡管F-35戰(zhàn)機約半數(shù)時間處于無法飛行狀態(tài)且未達到最低戰(zhàn)備要求,但五角大樓仍向洛克希德·馬丁公司支付約17億美元且未作任何經(jīng)濟處罰。

美國《軍事觀察雜志》網(wǎng)站24日稱,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機的低妥善率、極高的維護需求及保障成本一直飽受詬病,洛克希德·馬丁公司此前承諾的改進措施始終未能取得預(yù)期效果??紤]到F-35是美國空軍最新戰(zhàn)斗機,其僅約50%的“可執(zhí)行任務(wù)率”尤其令人擔(dān)憂。相比之下,美國空軍從冷戰(zhàn)時期開始服役的F-15和F-16機隊盡管機身磨損更為嚴重,但“任務(wù)執(zhí)行率”卻遠高于F-35。這意味著未來隨著機隊老化和維護需求的增加,F(xiàn)-35的“任務(wù)執(zhí)行率”還會大幅下降,甚至可能降至35%左右。

作為五角大樓規(guī)模最大的采購項目,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機項目全壽命周期成本(涵蓋采購、運營與維護費用)預(yù)計將超2萬億美元。但五角大樓的報告多次強調(diào),F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機可靠性差,且運營成本高昂,可能導(dǎo)致其無法按最初預(yù)期的數(shù)量采購。

眾議院軍事委員會戰(zhàn)術(shù)空地部隊小組委員會主席羅伯·威特曼在2023年批評說,國會對洛克希德·馬丁公司處理該戰(zhàn)斗機可靠性問題的耐心“已接近極限”。他稱有關(guān)該戰(zhàn)機“任務(wù)執(zhí)行率”的調(diào)查結(jié)果令人深感擔(dān)憂:“這是一款新型戰(zhàn)機,但為什么它的任務(wù)執(zhí)行率只有55%(當(dāng)年的數(shù)據(jù))?”報道稱,受此困擾,美國空軍已經(jīng)在考慮大幅削減該戰(zhàn)機的采購計劃。根據(jù)五角大樓的軍費預(yù)算,2026財年的F-35采購數(shù)量已經(jīng)被削減了一半,并在未來10年繼續(xù)降低采購速度。

交付計劃屢次拖延

印度《歐亞時報》則援引美國政府問責(zé)局的報告稱,F(xiàn)-35項目面臨的另一個重大問題是交付計劃拖延。該報告稱,洛克希德·馬丁公司和發(fā)動機制造商普惠公司在2023年交付的F-35戰(zhàn)斗機普遍延期,平均比原計劃晚了61天;2024年的情況進一步惡化,平均交付延期時間為238天。報告將大部分延誤歸咎于該戰(zhàn)斗機的硬件和軟件升級方案(TR-3),它是耗資20億美元的“第四階段現(xiàn)代化改造”項目的基礎(chǔ)。TR-3升級延誤不但讓F-35的生產(chǎn)成本增加,而且也讓該戰(zhàn)斗機獲得更強空戰(zhàn)、對地攻擊和電子戰(zhàn)能力的時間表被推后5年。美國政府問責(zé)局的報告明確指出,截至2023年12月,F(xiàn)-35的采購成本已超過4850億美元,比2022年12月估計的4420億美元增長了近10%,相當(dāng)于2001年最初評估成本的兩倍多。


圖為F-35戰(zhàn)機

更讓人關(guān)注的是,五角大樓連續(xù)第8年(自美國國會于2018年強制要求進行年度審查以來)未能通過審計,其中F-35項目中的缺陷尤為突出。報告稱,“由于國防部無法提供或獲取準確可靠的數(shù)據(jù)來核實F-35項目全球備件儲備資產(chǎn)的存在性、完整性或價值,我們無法量化國防部在機構(gòu)整體財務(wù)報表中資產(chǎn)的相關(guān)信息”,這導(dǎo)致了“五角大樓整體財務(wù)報表中的重大錯報”。這種情況與五角大樓此前將F-35戰(zhàn)斗機的所有后勤維護交由洛克希德·馬丁公司負責(zé)有關(guān),在未得到該公司許可的情況下,美軍后勤人員甚至不能對F-35進行維護,相關(guān)備件的儲備和全球調(diào)配也需要通過洛克希德·馬丁公司進行。在這種情況下,如今美軍的F-35面臨嚴重的零部件短缺問題,導(dǎo)致維修周期過長,進而拖累整體戰(zhàn)備能力。此外,由于洛克希德·馬丁公司在檢查與政府財產(chǎn)申報等相關(guān)執(zhí)行層面未落實規(guī)定,也讓后勤補給體系的效率大打折扣。

美國盟友轉(zhuǎn)向替代方案

F-35的麻煩不斷,不但讓美軍自身陷入困境,還直接影響到計劃或已經(jīng)裝備這款隱形戰(zhàn)斗機的美國盟友。

《歐亞時報》稱,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機面臨的嚴重交付延誤和成本大幅增加,再加上美國政府政治態(tài)度的轉(zhuǎn)變,使得美國盟友接連考慮改變引進F-35的計劃。報道稱,西班牙已經(jīng)明確放棄引進F-35的計劃;由于美國以“通脹和供應(yīng)鏈問題”為由要求追加約6.1億美元的費用,瑞士考慮取消或減少價值90億美元的36架F-35戰(zhàn)斗機采購訂單;加拿大也在權(quán)衡是否繼續(xù)采購88架F-35戰(zhàn)斗機的計劃。報道總結(jié)稱,由于F-35戰(zhàn)斗機在可靠性、成本和政治方面舉步維艱,因此歐洲和亞洲的美國盟友們開始更傾向于共同研發(fā)新型戰(zhàn)斗機,包括德國、法國和西班牙聯(lián)合研制的“未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)”(FCAS),以及英國、日本和意大利推動的“全球作戰(zhàn)空中計劃”(GCAP),此外美國盟友還轉(zhuǎn)向其他經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的機型,例如歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機、法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機和瑞典“鷹獅”戰(zhàn)斗機。

報道還提到,“就連美國最親密的伙伴英國也在討論是否應(yīng)增加‘歐洲’戰(zhàn)斗機的產(chǎn)量,而不是繼續(xù)采購F-35戰(zhàn)斗機,以保護英國的工業(yè)基礎(chǔ)?!笔聦嵣希現(xiàn)-35復(fù)雜的維護體系已經(jīng)直接影響到英軍的戰(zhàn)備。英國“樸次茅斯新聞”網(wǎng)站24日稱,3架英軍裝備的F-35B隱形戰(zhàn)斗機已經(jīng)被送回美國,以便進行腐蝕性評估。這些戰(zhàn)斗機此前曾跟隨英國海軍“威爾士親王”號航母打擊群在印太地區(qū)展開8個月的海外部署,長期暴露在高鹽高濕高熱和紫外線照射的環(huán)境下,機體內(nèi)部可能已出現(xiàn)銹蝕。根據(jù)美方要求,它們需要被送回美國檢查。

延伸閱讀

媒體:日本或讓美F-35戰(zhàn)機帶核炸彈部署 以"威懾中國"

日本首相高市早苗試圖改變?nèi)毡緫?zhàn)后安保政策的舉動接連不斷。據(jù)共同社11月15日報道,多名日本政府消息人士透露,高市早苗正探討在修訂《國家安全保障戰(zhàn)略》等“安保三文件”時,對“無核三原則”進行修改。

報道稱,1967年提出的“無核三原則”是日本的基本核政策,即“不擁有、不制造、不運進”核武器。日本現(xiàn)行《國家安全保障戰(zhàn)略》寫明“堅持無核三原則的基本方針今后也不會改變”。高市早苗表示有意堅持“無核三原則”中的“不擁有”與“不制造”核武器,但她聲稱如果遵守“不運進”核武器的原則,就無法允許裝載有核武器的美軍艦艇等停靠日本,在發(fā)生“突發(fā)事態(tài)”時,美國的核威懾會減弱。這番與日本近年精心塑造的“無核國家”形象截然相反的言論一出,立即遭到日本國內(nèi)外的強烈反對。



日本媒體報道截圖

然而老司機注意到,高市早苗可并非近年來唯一主張修改“無核三原則”的日本政客。路透社稱,高市早苗所在的日本自民黨部分議員曾公開表示,應(yīng)該允許美國通過潛艇或其他平臺將核武器帶入日本,以加強威懾。聯(lián)合執(zhí)政的日本維新會此前也曾主張日本重新考慮“無核三原則”。

臺灣《聯(lián)合報》注意到,2022年2月27日,日本前首相安倍晉三就在日本電視政論節(jié)目中公開提出“日本可以與美國共享核武(核共享)”。至于具體美日之間如何實現(xiàn)“核共享”呢?可以作為參考的是,美國基于北約“核共享”的框架,在德國、比利時等歐洲盟國境內(nèi)部署了B61系列核炸彈,平時由美方控制維護,戰(zhàn)時經(jīng)特定程序授權(quán)后由盟國戰(zhàn)斗機掛載執(zhí)行核攻擊任務(wù)。

更值得注意的是,共同社7月還透露,日本自衛(wèi)隊在去年針對臺海沖突的最高級別桌面推演中,多次要求美國使用核武器對中國實施“核恐嚇”,并得到美方首肯。

這些證據(jù)都充分說明,盡管日本歷屆政府嘴上說“無核”,但實際行動卻在積極“擁核”,只不過 高市早苗的莽撞言行,算是把這些見不得光的算計搬上了臺面。正所謂“知己知彼才能百戰(zhàn)百勝”,日本政府此舉在政治上的惡劣影響已經(jīng)是臭大街了,老司機想分析的是,從日本方面的動作判斷,日本政府希望與美國“共享”的,究竟是哪種核武器?


一架裝載百萬噸級別氫彈的A-4E攻擊機意外墜海

非常有意思的,盡管日本政府此前反對美國將核武器部署于日本本土,但冷戰(zhàn)時期美國海軍的航母和驅(qū)逐艦等主力艦艇往往都會攜帶核武器,而日本政府既沒有意愿也沒有能力對此進行查證和阻止。美國科學(xué)家聯(lián)合會提到,當(dāng)時日本政府通常會默認攜帶核武器的美國軍艦??咳毡靖劭凇@?965年12月5日,美國“提康德羅加”號航母遭遇了一次相當(dāng)有名的“斷箭”(即丟失核武器的代號)事件:一架裝載百萬噸級別氫彈的A-4E攻擊機意外墜海,連機帶彈沉入了近5000米的深海。而當(dāng)時“提康德羅加”號航母正在返回駐日美軍橫須賀基地的途中——如果不是這次墜機事件在1981年正式曝光,日本根本就無從知道美國航母上搭載了多少或什么類型的核武器。

但上世紀90年代,美國克林頓政府宣布包括航母在內(nèi)的所有美國海軍水面艦艇不再攜帶核武器,如今美國海軍只有深藏水下的“俄亥俄”級戰(zhàn)略核潛艇攜帶有潛射洲際導(dǎo)彈。由于戰(zhàn)略核潛艇的行蹤高度保密,美國海軍只有極少情況會讓它公開浮出水面,??克麌劭诘那闆r更是罕見。

何況美國戰(zhàn)略核潛艇攜帶的是能夠打擊數(shù)千公里外的洲際導(dǎo)彈,也根本沒有必要前沿部署到容易遭到攻擊的日本基地,更不可能與日本“核共享”。因此有分析認為,高市早苗等日本政客提到的修改“無核三原則”,讓“攜帶核武器的美國軍艦進駐日本以提升威懾性”的做法并不具備可行性。


美國戰(zhàn)略核潛艇訪問韓國港口

2023年,美國戰(zhàn)略核潛艇時隔42年訪問韓國港口。由此可見這種高度保密的水下戰(zhàn)略打擊平臺想要公開部署到國外的確非常罕見。

真正可能的是效仿北約“核共享”模式,讓攜帶核武器的美軍F-35隱形戰(zhàn)斗機部署到駐日美軍基地,并與日本“共享”。五角大樓2024年3月宣布,美國空軍的F-35A戰(zhàn)斗機已經(jīng)獲得攜帶B61-12新型核彈的認證,成為“全球首款具備核打擊能力的第五代戰(zhàn)斗機”。據(jù)美國《防務(wù)新聞》 11月14日報道,美國桑迪亞國家實驗室13日發(fā)布測試有關(guān)畫面稱,該實驗室與美國國家核安全管理局合作,于今年8月成功完成從 F-35A隱形戰(zhàn)斗機上投擲未攜帶核裝藥的 B61-12核炸彈測試,其內(nèi)置彈艙可容納兩枚 B61-12 。



F-35A裝載B61-12核炸彈

“F-35A與B61-12核炸彈”的組合已經(jīng)成為美國近年全球核部署的新模式。此舉雖然被認為能提升美國空基核力量的戰(zhàn)備效率,但外界質(zhì)疑其增加了核擴散與戰(zhàn)略誤判風(fēng)險。今年7月,多家外媒透露,美軍已經(jīng)將數(shù)枚B61-12核炸彈部署至英國薩??丝さ娜R肯希思空軍基地。同時英國首相斯塔默在今年6月的北約海牙峰會上宣布,英國將從美國采購至少12架F-35A戰(zhàn)斗機用于執(zhí)行核打擊任務(wù)。

考慮到日本航空自衛(wèi)隊也已經(jīng)采購了F-35A戰(zhàn)斗機,因此理論上在解除日本國內(nèi)相關(guān)法規(guī)對于日美“核共享”的限制后,日本很可能會效仿英國的做法,與美軍共同開展核武器相關(guān)訓(xùn)練。由戰(zhàn)斗機掛載的核炸彈在部署模式方面更為靈活,可以根據(jù)需求快速調(diào)整。而相比洲際導(dǎo)彈,F(xiàn)-35A的航程有限,因此前沿部署顯然有利于所謂的“威懾中國”。

但美日“核共享”對于地區(qū)和平帶來的威脅,世人皆知。中國外交部發(fā)言人林劍14日表示,中方對日方近期軍事安全動向感到嚴重關(guān)切。日本自我標榜為和平國家,宣揚建立無核武器世界,但高市政權(quán)卻對“無核三原則”表態(tài)模糊,語焉不詳,暗示有可能放棄,日方高官甚至聲稱不排除引進核潛艇,這些都充分暴露了日方政策的重大負面轉(zhuǎn)向,向國際社會釋放出危險信號。中國國防部新聞發(fā)言人張曉剛大校此前也警告稱,日方本是核爆受害者,更應(yīng)深刻認識到:核戰(zhàn)爭打不得,也打不贏?,F(xiàn)在日方一些人卻妄圖通過核共享,謀求引入甚至使用核武器,挑動軍備競賽,這是極其危險的動向。

責(zé)任編輯:丁斯堯_NB15725

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