最近這兩年，美國(guó)關(guān)稅大棒到處亂揮，不少國(guó)家深受其害。

其實(shí)，關(guān)稅大棒由來已久。

早在2009年9月12日，美國(guó)政府宣布對(duì)中國(guó)進(jìn)口的所有轎車和輕型卡車輪胎，征收最高35%的懲罰性關(guān)稅。

作為中國(guó)最大的輪胎產(chǎn)地，山東是受這個(gè)政策影響最大的省份。

當(dāng)時(shí)所有人都認(rèn)為山東輪胎產(chǎn)業(yè)將會(huì)一蹶不振，然而16年過去了，這些山東輪胎企業(yè)非但沒死，反而更強(qiáng)大了。

針對(duì)中國(guó)輪胎的這個(gè)關(guān)稅政策，美其名曰是為了保護(hù)美國(guó)本土企業(yè)，但其真實(shí)目的，就是為了打擊中國(guó)輪胎業(yè)的發(fā)展，尤其是是山東輪胎企業(yè)。

受此關(guān)稅政策影響，單是山東一個(gè)省份，每年就要減少1100萬條左右輪胎出口，影響出口金額3.8億美金，將會(huì)有10萬名工人丟掉工作。

美國(guó)打擊中國(guó)產(chǎn)業(yè)的用心昭然若揭，然而當(dāng)時(shí)中國(guó)企業(yè)還在幻想美國(guó)會(huì)講道理。

于是以玲瓏輪胎老總王國(guó)梅為首的三人團(tuán)奔赴美國(guó)華盛頓，在聽證會(huì)上據(jù)理力爭(zhēng)，表示中國(guó)輸美輪胎以低端產(chǎn)品為主，不會(huì)和美國(guó)本土企業(yè)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。

但是兩年時(shí)間過去，官司依然還是輸了，中國(guó)輪胎進(jìn)入美國(guó)的渠道幾乎被堵死。

面對(duì)困局，山東輪胎企業(yè)沒有坐以待斃，而是做出了一個(gè)讓所有人意想不到的決定——出海建廠！

那可是2009年，彼時(shí)全球化和產(chǎn)品出海的概念還很冷門，很多企業(yè)連國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都沒搞明白，出海建廠的更是寥寥無幾。

但是山東輪胎企業(yè)明白，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，在不斷增高的貿(mào)易壁壘下，不出海等于死路一條。

于是從越南柬埔寨到印尼墨西哥，從泰國(guó)西班牙到馬來西亞塞爾維亞，山東輪胎企業(yè)的工廠開遍了全世界。

你美國(guó)可以針對(duì)中國(guó)增加關(guān)稅，但是你敢隨便對(duì)這么多國(guó)家加征嗎？

如果你敢，我就再換個(gè)地方，當(dāng)年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候山東就是靠著游擊戰(zhàn)打敗了日本侵略者，如今也可以通過“游擊戰(zhàn)”打敗美帝。

更妙的是，這些海外工廠不僅能幫助企業(yè)規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，還能充分利用當(dāng)?shù)氐南鹉z資源和廉價(jià)勞動(dòng)力，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

當(dāng)時(shí)看起來是個(gè)為了規(guī)避制裁的無奈之舉，如今看來卻是助力企業(yè)騰飛的妙招。

截止到今年7月，山東輪胎企業(yè)已經(jīng)在13個(gè)國(guó)家建設(shè)了21個(gè)工廠，產(chǎn)能超過了2億條。

不僅規(guī)模越干越大，實(shí)力也是越來越強(qiáng)。

當(dāng)年三位老板在華盛頓聽證會(huì)上辯解：“我們只生產(chǎn)低端產(chǎn)品?！?/p>

如今小米SU7 Ultra搭載著山東輪胎，刷新了紐北賽道的最快紀(jì)錄。

當(dāng)年只考慮如何活下去，如今山東輪胎企業(yè)考慮的是如何沖進(jìn)全球前五，如何占領(lǐng)全球高端市場(chǎng)。

最新的數(shù)據(jù)顯示，在全球輪胎75強(qiáng)中，單是山東一省就有23家輪胎企業(yè)上榜，占據(jù)全球榜單的三分之一。

從當(dāng)年被輕視、被欺負(fù)的小透明，到如今無人敢忽視的行業(yè)巨擘，山東輪胎行業(yè)用了16年徹底浴火重生。

當(dāng)然，成長(zhǎng)的路上總是充滿荊棘。

躲過了奧總，卻迎來了更擅長(zhǎng)玩“大棒”的川總。

2025年來，受到美國(guó)關(guān)稅大棒的波及，不僅東南亞，就連美國(guó)近鄰墨西哥都被加征了25%的關(guān)稅。

當(dāng)初為了躲避制裁，前往墨西哥建廠山東企業(yè)，如今又再次受到了關(guān)稅的影響。

不過今時(shí)不同往日，美國(guó)加征關(guān)稅，大不了不賣給你了。

咱們這些年早已默默崛起，到底有多強(qiáng)呢？

僅僅今年上半年，山東輪胎企業(yè)對(duì)共建“絲綢之路”國(guó)家出口輪胎總額達(dá)到了272.5億元。單這一項(xiàng)，就能明白國(guó)家的高瞻遠(yuǎn)矚了吧？

也就是說，當(dāng)年那個(gè)只能依靠美國(guó)市場(chǎng)的山東輪胎，如今已經(jīng)靠著價(jià)格低、質(zhì)量硬、科技強(qiáng)成功打通了全球的市場(chǎng)。

美國(guó)的關(guān)稅大棒或許會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生影響，但是不可能造成致命打擊了。

16年前，山東輪胎產(chǎn)業(yè)被美國(guó)的一紙關(guān)稅制裁逼到了懸崖邊上。

16年后，山東輪胎已經(jīng)成為了輪胎產(chǎn)業(yè)的代名詞。

世界輪胎看中國(guó)，中國(guó)輪胎看山東。

這句話如今終于變成了現(xiàn)實(shí)，中國(guó)成為了世界上最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)，而山東則占據(jù)中國(guó)輪胎的半壁江山。

或許當(dāng)年的奧總也不會(huì)想到，他針對(duì)山東輪胎的制裁，卻在16年后成為了加速山東輪胎發(fā)展的助力劑。

正如現(xiàn)在的川總想不明白，為什么中國(guó)總能在困境中謀求發(fā)展，壓力越大，進(jìn)步越快。

參考資料

1. 第一財(cái)經(jīng) 《特朗普要對(duì)墨西哥加征25%關(guān)稅，中企“近岸外包”基地還安全嗎？》

2. 上海證券報(bào) 《輪胎行業(yè)加速“出?！?多地工廠布局落子》

3. 中新網(wǎng) 《山東輪胎加速布局海外 積極應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易摩擦》

4. 大眾日?qǐng)?bào) 《被美國(guó)制裁15年后，山東輪胎加速布局海外，產(chǎn)能超2億條》

5. 新華社 《美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美輪胎采取特保措施》

6. 中華人民共和國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站 《美國(guó)對(duì)華輪胎特保案》

（可一）