12月11日，二代哈弗H9（參數(shù)丨圖片）穿越版以23.29萬(wàn)（2.0T汽油四驅(qū)）與25.79萬(wàn)（2.4T柴油四驅(qū)）的限時(shí)權(quán)益價(jià)正式上市。這款專(zhuān)為長(zhǎng)途穿越打造的硬派方盒子SUV，在廣州車(chē)展首秀時(shí)便以“原廠系統(tǒng)化越野升級(jí)”引發(fā)熱議。面對(duì)25萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，它憑借雙油箱續(xù)航、三把鎖硬核配置與方盒子造型，精準(zhǔn)擊中戶外愛(ài)好者與家庭用戶的核心需求，重新定義專(zhuān)業(yè)穿越車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。

二代哈弗H9穿越版硬核實(shí)力有哪些？

硬派造型與穿越基因的深度融合，是穿越版的視覺(jué)與功能起點(diǎn)。延續(xù)二代H9“天圓地方”設(shè)計(jì)理念，四聯(lián)平行陣列格柵搭配八條剛勁筋線，勾勒出方正剛毅的前臉輪廓，方圓組合大燈兼顧復(fù)古韻味與照明實(shí)力。專(zhuān)屬啞光灰車(chē)漆與全車(chē)黑化套件（黑化中網(wǎng)、輪轂、后視鏡）強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣息，側(cè)開(kāi)尾門(mén)與外掛備胎則直接點(diǎn)明硬派身份。車(chē)身尺寸雖未公開(kāi)，但基于哈弗H9系列基礎(chǔ)，軸距預(yù)計(jì)保持2800mm以上，5座布局為行李與改裝裝備預(yù)留充足空間，展車(chē)加裝的車(chē)頂平臺(tái)、側(cè)爬梯等裝備，更凸顯其強(qiáng)大拓展能力。

解決長(zhǎng)途穿越核心痛點(diǎn)的“續(xù)航與通過(guò)性雙升級(jí)”，是穿越版的核心競(jìng)爭(zhēng)力。原廠標(biāo)配的雙油箱系統(tǒng)堪稱(chēng)“荒漠續(xù)航神器”，配合2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合續(xù)航輕松突破1000公里，徹底擺脫偏遠(yuǎn)地區(qū)加油難的困擾。2.0T汽油版則以更親民的價(jià)格滿足輕度穿越需求，兩款動(dòng)力均匹配成熟的8AT手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且可靠性經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證。通過(guò)性方面，車(chē)身高度較基礎(chǔ)版提升30mm，顯著優(yōu)化接近角、離去角與最小離地間隙，標(biāo)配的全地形輪胎具備更強(qiáng)抓地力與抗穿刺能力，無(wú)需后期改裝即可應(yīng)對(duì)泥地、碎石路等復(fù)雜路面。

越野配置的“原廠系統(tǒng)化優(yōu)勢(shì)”，讓穿越版無(wú)需改裝即可征戰(zhàn)荒野。延續(xù)哈弗H9系列的越野基因，該車(chē)配備前/后橋差速鎖，與TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)+Mlock機(jī)械鎖止功能組成“三把鎖”級(jí)防護(hù)，車(chē)輪打滑時(shí)能快速分配動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高效脫困。這一配置組合不僅比后期改裝部件匹配度更高，更避免了改裝破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的質(zhì)保失效問(wèn)題，原廠調(diào)校讓各系統(tǒng)協(xié)同發(fā)揮最佳性能。整車(chē)5年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，首任車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身質(zhì)保的政策，進(jìn)一步降低越野用車(chē)顧慮。

哈弗H9穿越版與其他版本區(qū)別在哪？

與哈弗H9其他版本相比，穿越版的差異體現(xiàn)在“場(chǎng)景專(zhuān)屬化”而非簡(jiǎn)單配置疊加。普通版車(chē)型（如2024款拓境版）側(cè)重城市與輕度越野，價(jià)格集中在19.99-22.39萬(wàn)，未配備雙油箱與全地形輪胎，車(chē)身高度與通過(guò)性參數(shù)也相對(duì)保守。

穿越版則以23.29萬(wàn)起的價(jià)格，通過(guò)“車(chē)身升高+專(zhuān)屬輪胎+雙油箱+三把鎖”的組合，直接切入專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景，解決普通版用戶后期改裝的三大痛點(diǎn)：部件匹配差、失去質(zhì)保、系統(tǒng)協(xié)同弱。配置側(cè)重上，普通版更強(qiáng)調(diào)舒適性配置，穿越版則將預(yù)算傾斜于越野硬件，形成清晰的市場(chǎng)區(qū)隔。

25萬(wàn)級(jí)預(yù)算下，穿越版在硬派方盒SUV中優(yōu)勢(shì)顯著。對(duì)比BJ40增程版（約28萬(wàn)起），穿越版價(jià)格低3-5萬(wàn)元，雖極限越野配置稍遜，但雙油箱續(xù)航與質(zhì)保政策更適合長(zhǎng)途穿越；面對(duì)iCAR V27（20-25萬(wàn)）等新勢(shì)力車(chē)型，穿越版的柴油動(dòng)力與哈弗越野口碑更具可靠性?xún)?yōu)勢(shì)，1000公里續(xù)航也遠(yuǎn)超其增程系統(tǒng)的綜合續(xù)航表現(xiàn)。即便與坦克300高階版本相比，穿越版的大空間與長(zhǎng)途舒適性更適合家庭出行，23.29萬(wàn)的起售價(jià)也更具性?xún)r(jià)比。

綜合來(lái)看，二代哈弗H9穿越版是25萬(wàn)級(jí)預(yù)算下“專(zhuān)業(yè)與實(shí)用平衡”的最優(yōu)解之一。對(duì)于長(zhǎng)途穿越愛(ài)好者，它提供無(wú)需改裝的專(zhuān)業(yè)配置；對(duì)于家庭用戶，方正空間與可靠質(zhì)保滿足多元需求。限時(shí)權(quán)益價(jià)疊加3年免費(fèi)娛樂(lè)流量、終身免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)等福利，進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。在戶外露營(yíng)熱潮與硬派方盒流行的當(dāng)下，這款集顏值、性能與實(shí)用性于一身的車(chē)型，有望成為細(xì)分市場(chǎng)黑馬，陪伴用戶探索更廣闊的天地。