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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

寶駿推出過很多暢銷車型，比如寶駿510、寶駿560、寶駿730等，受到了廣大工薪家庭的喜愛，大家對這個品牌的第一印象就是：親民！而寶駿想要擺脫“廉價”的形象，正在努力向著高端市場發(fā)展。目前，有網友拍到寶駿華境S實車現身，新車是寶駿與華為聯手打造，定位為“旗艦大六座SUV”，配備華為鴻蒙座艙和乾崑智駕系統(tǒng)，那么寶駿這次沖擊高端能否成功呢？

寶駿華境S的外觀采用全新設計語言，車頭較為扁平寬大，車標位于機蓋前端，貫穿式燈帶與左右熏黑大燈相連，進一步拉寬視覺效果，同時提升科技感！燈腔內有著閃電狀元素，日間行車燈點亮后很醒目，大尺寸多邊形格柵和前保險杠融為一體，前包圍兩側設置了縱向布局的導流槽，整個前臉看起來很是挺有氣勢的！

寶駿華境S的長寬高分別為5235/1999/1800mm，軸距達到了3105mm，定位大型SUV，這樣的身材有著一定的存在感，不過它并非是高大威猛的風格，而是有著跨界SUV的設計感，采用傳統(tǒng)樣式門把手，配備亮黑色輪眉和側裙。

寶駿華境S的尾部飽滿，車頂末端配有擾流板和高位剎車燈，熏黑貫穿式尾燈內部同樣呈現出閃電狀元素，與車頭燈組做到了很好的呼應，后包圍使用亮黑色材質，兩側有紅色反光條。

寶駿華境S最大的亮點就是與華為的合作，“境”系列是華為在“界”系列之后開的第二條戰(zhàn)線，雖然合作深度沒有“界”系列深，但是也不是簡單的“HI”模式改名。據悉，寶駿華境S是首批使用華為乾崑艙內激光視覺（Limera）的產品，激光雷達位于前擋風玻璃后方，外觀更簡潔流暢，搭載乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)，支持泊車輔助、高速道路領航等功能，配備鴻蒙座艙5以及乾崑車云等，車機功能、運行速度等方面同樣達到較高的水準。

寶駿華境S的車內采用2+2+2的6座布局，得益于大型SUV的尺寸，每一排都能夠獲得充足的乘坐空間，車身用料和框架達到了五星安全標準設計。

動力方面，寶駿華境S將搭載1.5T插混系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動機最大功率105kW（143馬力），最大扭矩220?！っ?，從相關渠道獲悉，將匹配容量為31千瓦時和41.9千瓦時的電池組，工信部申報純電續(xù)航分別為130公里、175公里和160公里，其中160公里續(xù)航版本或為雙電機四驅系統(tǒng)，不過，測試工況未知。

結語：寶駿汽車前幾年風風火火，發(fā)展速度很快，不過隨著多款走量選手的停產，再加上后續(xù)產品銷量沒有達到了廠家預期，導致品牌受關注度越來越低，而這次的寶駿華境S定位旗艦大六座SUV，配備華為乾崑智駕和鴻蒙座艙等，預計售價不會太低，但寶駿向來堅持“量大管飽”的策略，寶駿華境S應該還會走性價比路線，來吸引消費者買單，說白了就是怎么著也得比其他品牌同級別SUV便宜點，那么你覺得寶駿華境S定價多少錢才能成為暢銷車型呢。