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近日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》、《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》、《民用無人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識別碼》等無人機相關強制性國家標準。其中，華為、中興等參與《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》和美團、億航等參與起草的《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》將于2026年5月1日起實施（）；華為、小米等參與起草的 則將于2027年1月1日起施行（）。

鑒于《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》（GB46761—2025）和《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》（GB46750—2025）距離實施時間已不足5個月，下面讓我們先來學習下這兩部強制性國標中的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》：

《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》

《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》（GB46750—2025）規(guī)定了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別的信息內(nèi)容、信息格式,發(fā)送、傳輸、接收與處理及 相關系統(tǒng)的功能性能要求，描述了相應的證實方法，適用于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)廣播式與網(wǎng)絡式運行識別專用 接收與處理系統(tǒng)，以及民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別的網(wǎng)絡設備和通信鏈路的設計、生產(chǎn)、制造、檢 測、檢驗、審定和運行，但不適用于僅在民航管制空域內(nèi)運行且具備符合空域準入通信導航監(jiān)視能力要求的大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)和僅在室內(nèi)運行的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)。

該標準主要起草單位 包括中國民用航空局 、民航二所 、民航數(shù)據(jù)通信有限責任公司 、航科院 、珠海安擎科技有限公司 、華為技術有限公司 、中興通訊股份有限公司。

以下是該強制性國標準全文：

來源：市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會。

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