“以前我們上小學就自己背著書包走，上初中都能騎車串街了，現(xiàn)在的孩子都上初中了，家長還天天早晚接送，至于嗎？”身邊不少80后、90后家長聊起這事，都難免有這樣的感慨。有人說是不是現(xiàn)在壞人變多了，也有人猜是不是道路太復雜不好找，其實這些都只是表象，真正讓接送模式發(fā)生巨變的，是時代變遷里的家庭、社會和觀念的全方位轉變。

先說說大家最關心的“壞人是不是變多了”這個問題。客觀來講，現(xiàn)在我們聽到的孩子安全相關的新聞確實比以前多，但這更多是因為信息傳播方式變了。以前沒有智能手機、沒有短視頻，一件事發(fā)生在小范圍里，除了當事人很少有人知道；現(xiàn)在只要有突發(fā)情況，幾分鐘內(nèi)就能傳遍全網(wǎng)，給我們造成了“壞人變多”的錯覺。從數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)在的社會治安比幾十年前要好得多，相關部門對未成年人的保護力度也更大，只是我們對孩子安全的關注度，已經(jīng)提升到了前所未有的高度。

再看“道路好不好找”的問題。以前80后、90后上學，大多是在單位大院、家屬院或者村里，學校就在家附近，幾條固定的小路走熟了就不會錯。那時候馬路上的車很少，除了自行車就是偶爾過一輛公交車，就算走丟了，街坊鄰居、小賣部老板都認識，隨便問個人就能找到家。現(xiàn)在不一樣了，城市越建越大，很多家庭住的小區(qū)離學校很遠，要跨好幾個路口、過好幾條馬路。馬路上的汽車、電動車密密麻麻，闖紅燈、不禮讓行人的情況時有發(fā)生，就算是初中生，獨自過馬路也藏著不少風險。而且現(xiàn)在的小區(qū)和道路規(guī)劃越來越復雜，新小區(qū)一棟棟樓長得差不多，別說孩子了，大人有時候都容易迷路，家長接送其實更多是為了規(guī)避交通風險。

除了這些外部因素，家庭結構的變化才是核心原因。80后、90后大多是多子女家庭，家里有哥哥姐姐或者弟弟妹妹，父母要忙著上班、干農(nóng)活，根本沒精力天天接送。那時候的教育觀念是“放養(yǎng)式”，家長覺得“孩子要自己闖，磕磕碰碰才長大”，就算偶爾晚回家，家長也只會問一句“去哪玩了”，不會過分緊張。現(xiàn)在不一樣了，大多數(shù)家庭都是獨生子女，或者只有兩個孩子，孩子成了家里的“掌上明珠”。父母、爺爺奶奶、外公外婆六個人圍著一個孩子轉，別說讓孩子獨自上學了，就算是在小區(qū)里玩，都要有人盯著。這種“精養(yǎng)式”的養(yǎng)育模式，讓家長根本不敢冒一點風險，接送孩子自然就成了每天的“必修課”。

還有一個容易被忽略的點，就是現(xiàn)在孩子的學業(yè)壓力和時間安排，也讓接送成了必然。以前80后、90后上學，放學就意味著“解放”，沒有那么多作業(yè)，也沒有那么多補習班，就算路上耽誤點時間也沒關系?，F(xiàn)在的初中生，早上要早早到校早讀，晚上要上晚自習到七八點，放學的時候天已經(jīng)黑了。而且很多孩子放學還要去上補習班，家長不接送的話，孩子不僅要獨自面對夜晚的道路風險，還可能因為找補習班的路而耽誤時間。更重要的是，現(xiàn)在的家長都特別重視孩子的學習，接送的路上還能和孩子聊聊天，問問學校的情況，這也成了一種特殊的陪伴方式。

另外，社會環(huán)境的變化也讓家長不敢掉以輕心。以前的社會是“熟人社會”，大家低頭不見抬頭見，就算孩子在外面調(diào)皮，也會有鄰居幫忙管教?，F(xiàn)在的社會是“陌生人社會”，住對面的鄰居可能都不認識，孩子獨自在外，遇到困難很難有人及時伸出援手。而且現(xiàn)在的誘惑也比以前多，路邊的網(wǎng)吧、游戲廳，還有手機里的各種信息，家長擔心孩子獨自上學時會分心，跑去玩而耽誤學習，所以接送也是為了能更好地看管孩子。

其實說到底，從“獨自上學”到“初中仍接送”，不是因為現(xiàn)在的環(huán)境變差了，而是因為我們的生活條件好了，家長有能力、也更愿意花時間和精力在孩子身上。80后、90后的“放養(yǎng)”，是時代背景下的無奈選擇；現(xiàn)在的“接送”，是生活水平提高后，家長對孩子的用心守護。每個時代有每個時代的養(yǎng)育方式，沒有對錯之分，核心都是對孩子的愛。

或許等現(xiàn)在的孩子長大成人，他們也會感慨：“我們那時候上初中還被家長接送，現(xiàn)在的孩子怎么都自己上學了？”這就是時代的輪回，也是社會進步的體現(xiàn)。畢竟，無論是哪種方式，我們最希望的，都是孩子能平平安安、健健康康地長大。