汽車(chē)資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)（Volkswagen Group）首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，該集團(tuán)計(jì)劃到2030年投資1600億歐元（約合1860億美元）。這項(xiàng)投資計(jì)劃反映出該汽車(chē)制造商在面臨其兩大關(guān)鍵市場(chǎng)——中國(guó)和美國(guó)——的重大危機(jī)之際，正在收緊開(kāi)支。

（大眾汽車(chē)的總部位于沃爾夫斯堡。該集團(tuán)最新的投資計(jì)劃反映了美國(guó)關(guān)稅以及來(lái)自中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的影響。圖片來(lái)源：路透社。）

這項(xiàng)總支出計(jì)劃是大眾集團(tuán)滾動(dòng)式五年投資計(jì)劃的一部分，每年更新。與上一次規(guī)劃的2025-2029年期間1650億歐元以及2024-2028年期間1800億歐元相比，本次計(jì)劃金額有所調(diào)整，其中2024年是投資高峰年。

此后，擁有保時(shí)捷（Porsche）和奧迪（Audi）等品牌的大眾集團(tuán)受到了美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅和中國(guó)激烈競(jìng)爭(zhēng)的雙重?cái)D壓。這尤其影響了保時(shí)捷的利潤(rùn)，該品牌約一半的汽車(chē)僅銷往中美這兩個(gè)市場(chǎng)，并且近期對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整。

Blume在接受《法蘭克福匯報(bào)》(Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung)采訪時(shí)表示，最新支出計(jì)劃的重點(diǎn)將“放在德國(guó)和歐洲”，涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施。他透露，關(guān)于在保時(shí)捷推行一項(xiàng)延長(zhǎng)節(jié)約計(jì)劃的談判將持續(xù)到2026年。

Blume將于明年1月卸任保時(shí)捷首席執(zhí)行官職務(wù)，以專注于大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官的角色。他表示，關(guān)于奧迪可能在美國(guó)建廠的考慮，取決于華盛頓方面能否提供實(shí)質(zhì)性的財(cái)政支持。

雖然保時(shí)捷原本預(yù)計(jì)不會(huì)在華擴(kuò)張，但他表示，在整個(gè)大眾集團(tuán)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)是可行的，而且未來(lái)或許有可能推出一款專為中國(guó)市場(chǎng)定制的保時(shí)捷車(chē)型。Blume稱，他最近獲得大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官任期延長(zhǎng)至2030年的合同，這是控股的保時(shí)捷和皮耶希（Piech）家族以及德國(guó)下薩克森州（大眾集團(tuán)兩大主要投資者）明確的支持信號(hào)。

“但當(dāng)然，自保時(shí)捷三年前上市以來(lái)，股東們確實(shí)遭受了損失，”Blume坦言，“我也必須正視這些批評(píng)?！?/p>

小編認(rèn)為，大眾集團(tuán)1860億美元投資計(jì)劃，是其在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境下的關(guān)鍵布局。受美國(guó)關(guān)稅與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)擠壓，投資金額調(diào)整，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向德國(guó)和歐洲，足見(jiàn)其應(yīng)對(duì)危機(jī)的審慎。保時(shí)捷利潤(rùn)受影響、戰(zhàn)略調(diào)整，奧迪建廠存變數(shù)，都凸顯大眾面臨的挑戰(zhàn)。不過(guò)，Blume獲任期延長(zhǎng)，也獲主要投資者支持。在困境中，大眾積極求變，未來(lái)能否憑借新計(jì)劃突破困境、重振輝煌，值得持續(xù)關(guān)注與期待。

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（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Joy）