花21億挖40年的垃圾山，這生意劃算嗎？最近深圳不聲不響干了件大事：在羅湖區(qū)銀湖山腳下，啟動(dòng)了全國最大的垃圾山開挖項(xiàng)目。這堆“破爛”在這里堆了快40年，已經(jīng)堆成了110米高的垃圾山，相當(dāng)于33層的高樓，體積更是達(dá)到了255.15萬立方米，官方給的說法是，能填滿1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池5萬立方米。要是把它攤開鋪在足球場上，能堆35層樓那么高。光挖這堆垃圾，工程報(bào)價(jià)就是21.7億元，這還沒算上后期的環(huán)境修復(fù)和開發(fā)建設(shè)費(fèi)用。不少人看到這數(shù)字都犯嘀咕：深圳是不是瘋了？花20多億挖一堆垃圾，這錢收的回來嗎？

我們先算第一筆賬：土地盤活賬。深圳什么最值錢？毫無疑問是土地！這垃圾山所在的羅湖區(qū)，現(xiàn)在可是妥妥的城市中心，去年這里的產(chǎn)業(yè)用地拍賣價(jià)都拍到了每畝800萬以上。根據(jù)規(guī)劃，這堆垃圾清理完，能釋放出30公頃的產(chǎn)業(yè)用地，也就是450畝，光土地出讓金就有36億，這還沒算后續(xù)開發(fā)的收益。

深圳早就規(guī)劃好了，這里要打造成聚焦人工智能、生命健康的“數(shù)創(chuàng)智谷”，開發(fā)規(guī)模超百萬平方米，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資能超150億元。到時(shí)候?qū)懽謽恰⒀邪l(fā)中心一建，入駐的都是高附加值企業(yè)，每年的稅收、就業(yè)帶動(dòng)，那都是天文數(shù)字。對(duì)比21.7億的投資，這簡直是“白菜價(jià)收黃金”。

再算第二筆賬：垃圾的“變現(xiàn)賬”。別以為這些陳腐垃圾是廢物，現(xiàn)在它們可是焚燒廠搶著要的“口糧”。按照現(xiàn)在的處理技術(shù)，這些垃圾挖出來后，會(huì)先篩分分類，金屬、塑料能回收的先回收，剩下的可燃物直接送焚燒廠發(fā)電。這堆255.15萬立方米的垃圾，按密度1.6噸/立方米算，總重量能有408萬噸。

國家發(fā)改委早有規(guī)定，垃圾焚燒發(fā)電執(zhí)行全國統(tǒng)一標(biāo)桿電價(jià)，每千瓦時(shí)0.65元，每噸垃圾折算上網(wǎng)電量280千瓦時(shí)。408萬噸垃圾能發(fā)114240萬千瓦時(shí)電，按0.65元電價(jià)算，光發(fā)電收益就超過了7.42億元。而且焚燒后的爐渣還能做建材，灰渣再提煉點(diǎn)稀有金屬，又是一筆額外收入。土地+垃圾變現(xiàn)，兩筆賬一加，21.7億的投資不僅穩(wěn)賺，還能翻好幾倍。

現(xiàn)在不光是深圳，全國都在打垃圾的主意，以前是“垃圾圍城”愁處理，現(xiàn)在是“一渣難求”搶著要，垃圾都成了香餑餑。

浙江杭州的垃圾焚燒廠，去年還在愁垃圾太多堆不下，今年每天要從安徽、江西拉1.2萬噸垃圾才夠燒；廣東更夸張，全省垃圾焚燒廠的缺口達(dá)到30%，東莞的焚燒廠老板都跑到湖南農(nóng)村蹲點(diǎn)，給收垃圾的村民包運(yùn)輸、補(bǔ)油錢，就為了搶點(diǎn)垃圾。

全國2100多座垃圾焚燒廠，有近700座出現(xiàn)過“無米之炊”的情況，有的甚至因?yàn)槔粔?，只能降?fù)荷運(yùn)行。杭州有個(gè)焚燒廠廠長跟我吐苦水，以前周邊小區(qū)的垃圾送過來還要給焚燒站補(bǔ)貼，現(xiàn)在倒好，跟周邊三個(gè)市簽了長期協(xié)議，每噸垃圾要付80塊的“采購費(fèi)”，比買煤炭都貴。

這就奇了怪了，十幾年前全國還在為垃圾處理發(fā)愁，填埋場占滿了耕地，焚燒又怕污染，怎么突然之間，垃圾就從燙手山芋變成了金元寶？這背后藏著一個(gè)關(guān)鍵因素：國家的垃圾焚燒發(fā)電技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“沒法用”到“世界領(lǐng)先”的跨越。

早年間的焚燒技術(shù)落后，爐溫上不去，垃圾燒不透，冒黑煙、排毒水是常事，特別是二噁英這種強(qiáng)致癌物，讓周邊居民談“燒”色變。那時(shí)候的焚燒廠，建在哪都被抵制，就算勉強(qiáng)開起來，處理一噸垃圾倒貼錢，誰都不愿意干。

但現(xiàn)在不一樣了，我們的垃圾焚燒技術(shù)已經(jīng)迭代到“天花板”級(jí)別。以前的老式焚燒爐是“一鍋燉”，現(xiàn)在的爐排爐技術(shù)，就像給垃圾裝了個(gè)“智能翻炒鍋”，爐排來回翻動(dòng)，讓垃圾充分燃燒，爐膛溫度穩(wěn)定在850℃以上，這個(gè)溫度下二噁英根本沒法生成。中科院大連化物所還搞出了“煙氣源頭端多污染物協(xié)同減排技術(shù)”，在云南昌寧的焚燒廠應(yīng)用后，二噁英排放接近0.05ng TEQ/Nm3，比歐盟標(biāo)準(zhǔn)還嚴(yán)十倍，二氧化硫、氮氧化物排放更是低到幾乎可以忽略。

再看能源利用效率，十年前每噸垃圾發(fā)電也就200度左右，現(xiàn)在用循環(huán)流化床技術(shù)，每噸垃圾能發(fā)350度電以上，相當(dāng)于供一個(gè)普通家庭用三個(gè)多月。深圳能源的垃圾焚燒廠更厲害，不僅發(fā)電，還能給周邊小區(qū)供暖、供蒸汽，實(shí)現(xiàn)了“垃圾全利用”。以前處理一噸垃圾要花100多塊，現(xiàn)在處理一噸不僅不花錢，還能賺50塊以上，這生意誰不搶著做？

還有垃圾滲濾液處理這個(gè)老大難問題，以前滲濾液亂排，污染土壤和地下水?，F(xiàn)在用“膜生物反應(yīng)器+納濾+反滲透”組合技術(shù)，滲濾液處理后能達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)，深圳玉龍?zhí)盥駡龅奶幚硭?，直接用來澆花、降塵，實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)利用。技術(shù)一升級(jí)，垃圾從“污染物”變成了“可再生資源”。

垃圾處理只是國家技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)縮影，這些年那些改變普通人生活的技術(shù)突破，早就滲透到我們的衣食住行里了。

以前坐火車跨省要一天一夜，現(xiàn)在CR450動(dòng)車組運(yùn)營時(shí)速能到400公里，北京到上海四個(gè)小時(shí)就到，比坐飛機(jī)還方便。C919大飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營，不僅票價(jià)更親民，服務(wù)還更貼心，“出國必坐外航”的日子早就過去了。還有我們的新能源汽車，曾經(jīng)的“油老虎”變成了智能電車，不光出行成本降低了七八成，還改變了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。

現(xiàn)在深圳挖垃圾山的工程現(xiàn)場，每天有500多輛渣土車進(jìn)出，場面浩大，這些曾經(jīng)的“城市腫瘤”，正在變成驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“新引擎”。當(dāng)別的國家還在為垃圾發(fā)愁，甚至偷偷把垃圾運(yùn)出國的時(shí)候，中國的垃圾已經(jīng)被技術(shù)變成了寶貝。過去很多年，中國的環(huán)境問題一直被西方國家當(dāng)作攻擊的對(duì)象，從“垃圾圍城”到“垃圾變廢為寶”，中國用實(shí)力做了最有利的回?fù)?，事?shí)證明，我們有能力用自己的辦法來解決環(huán)境問題，而且做的比誰都要好。