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商業(yè)航天概念大爆發(fā),龍頭16天10板!商業(yè)航天迎來拐點(diǎn)時(shí)刻!

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12月5日,A股市場(chǎng)上的商業(yè)航天概念股大爆發(fā)。其中,航天發(fā)展走出16天10板的行情,航天機(jī)電實(shí)現(xiàn)6天4板,順灝股份實(shí)現(xiàn)6天5板,還有航天動(dòng)力、航天科技、乾照光電等多股漲停或大漲。

消息面上,近期關(guān)于商業(yè)航天的利好消息比較密集。11月25日,國(guó)家航天局發(fā)布《國(guó)家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027 年)》,提出將商業(yè)航天納入國(guó)家航天發(fā)展總體布局,加快形成航天新質(zhì)生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)航天發(fā)展效能整體提升,有力支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)。標(biāo)志著中國(guó)商業(yè)航天已從”培育期”邁入”高質(zhì)量發(fā)展期”。

11月25日,新聞聯(lián)播報(bào)道,我國(guó)“十五五”期間的太空探源科學(xué)衛(wèi)星計(jì)劃,將發(fā)射四顆衛(wèi)星,直奔宇宙最深邃的奧秘,尋找第二顆地球。

11月29日消息,國(guó)家航天局已于近期設(shè)立商業(yè)航天司,相關(guān)業(yè)務(wù)正在逐步開展,標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來專職監(jiān)管機(jī)構(gòu),未來將持續(xù)推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。

12月3日,開展火箭一級(jí)回收驗(yàn)證的“朱雀三號(hào)”遙一運(yùn)載火箭發(fā)射升空,按程序完成了飛行任務(wù),火箭二級(jí)進(jìn)入預(yù)定軌道。

星網(wǎng)建設(shè)迎來全球競(jìng)賽,我國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1500億元!

東吳證券指出,商業(yè)航天是以市場(chǎng)為主導(dǎo),由企業(yè)(包括私營(yíng)和國(guó)家混合所有制企業(yè))利用商業(yè)模式,進(jìn)行投資、運(yùn)營(yíng)并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的航天活動(dòng),包括主體市場(chǎng)化、技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條覆蓋、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等核心特征,內(nèi)容覆蓋航天技術(shù)研發(fā)、制造、發(fā)射和應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈

招商證券指出,盡管4G/5G已覆蓋約90%的全球人口,但在地表面積維度,僅覆蓋不到三分之一,廣大的海洋、高原、沙漠、林區(qū)以及跨境交通線路仍是“無信號(hào)區(qū)”,地面基站因成本、地形或監(jiān)管原因難以觸達(dá)。這些區(qū)域卻恰恰是能源、交通、管道、航運(yùn)礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和環(huán)境監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵行業(yè)的重要作業(yè)場(chǎng)景,因此必須依托衛(wèi)星構(gòu)建“無盲區(qū)”的空間連接能力

隨著低軌衛(wèi)星批量化生產(chǎn)與發(fā)射成本下降,衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)在構(gòu)建“空—天—地一體化”數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中角色愈發(fā)突出,可為能源管網(wǎng)巡檢、海洋漁業(yè)、全球物流追蹤、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、環(huán)境治理和極端天氣下的應(yīng)急通信提供關(guān)鍵連接能力。


招商證券認(rèn)為,要真正把衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)從“試驗(yàn)工程”做成可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施,首要任務(wù)不是單星能力有多強(qiáng),而是能否形成穩(wěn)定、連續(xù)覆蓋的星座網(wǎng)絡(luò)。低軌衛(wèi)星運(yùn)行高度通常在數(shù)百公里量級(jí),單顆衛(wèi)星可見時(shí)間有限,要在目標(biāo)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“隨時(shí)可聯(lián)”“多星同時(shí)在視場(chǎng)內(nèi)”,必須依靠多軌道面、多層軌道的大規(guī)模星座。

據(jù)悉,地球近地軌道可容納約6萬顆衛(wèi)星,而低軌衛(wèi)星主要采用的Ku及Ka通信頻段資源也逐漸趨于飽和狀態(tài)。空間軌道和頻段作為能夠滿足通信衛(wèi)星正常運(yùn)行的先決條件,已經(jīng)成為各國(guó)衛(wèi)星企業(yè)爭(zhēng)相搶占的重點(diǎn)資源

根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)的規(guī)定,對(duì)于衛(wèi)星的軌道和通信頻率資源,先申報(bào)的國(guó)家具有優(yōu)先使用權(quán),但申請(qǐng)的衛(wèi)星資源需要7年內(nèi)部署完成,否則使用權(quán)將會(huì)自動(dòng)失效。ITU最新規(guī)定是企業(yè)必須在獲得許可后7年內(nèi)發(fā)射第一顆衛(wèi)星,在申報(bào)的第9/12/14年內(nèi)完成發(fā)射申報(bào)衛(wèi)星總數(shù)的10%/50%/100%。如無法滿足上述要求,將對(duì)申報(bào)的星座規(guī)模進(jìn)行削減。

近年來,世界各國(guó)相繼發(fā)布衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃。全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座主要以Starlink、GW星座、G60、鴻鵠-3、OneWeb、Kuiper等衛(wèi)星系統(tǒng)為典型代表;特別是美國(guó)商業(yè)航天發(fā)展迅猛,Starlink衛(wèi)星星座在全球名列前茅。“星鏈”系統(tǒng)是美國(guó)SpaceX公司于2015年開始啟動(dòng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,星鏈計(jì)劃經(jīng)過多輪方案變更調(diào)整,共規(guī)劃了3期系統(tǒng),總規(guī)模接近4.2萬顆衛(wèi)星,截至目前已發(fā)射超10000顆。

目前,我國(guó)擁有三大萬顆星座計(jì)劃:中國(guó)星網(wǎng)(GW星座)、上海垣信(G60千帆星座)、以及藍(lán)箭鴻擎科技(鴻鵠-3星座)。截至2025年10月,我國(guó)的星網(wǎng)累計(jì)發(fā)射116顆(含實(shí)驗(yàn)星和業(yè)務(wù)星),千帆累計(jì)發(fā)射組網(wǎng)衛(wèi)星數(shù)達(dá)到108顆(不含2024年以前的4顆試驗(yàn)星),離最終目標(biāo)差距甚遠(yuǎn)。


根據(jù)SIA發(fā)布的2024年數(shù)據(jù)顯示,2024年全球航天工業(yè)規(guī)模約為4150億美元,其中衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入2930億美元。

泰伯智庫(kù)發(fā)布的《2024全球及中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)全景研究報(bào)告》顯示,2024年中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到648億元;未來,中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將以超過兩位數(shù)的復(fù)合增速加速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到1512億元


我國(guó)將迎來“火箭可復(fù)用”時(shí)代,星網(wǎng)建設(shè)有望加速!

申萬宏源證券認(rèn)為,當(dāng)前我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展瓶頸之一為火箭運(yùn)力短缺。截至目前,承擔(dān)星座衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征十二號(hào)、長(zhǎng)征八號(hào)甲、長(zhǎng)征六號(hào)改等“國(guó)家隊(duì)”火箭因兼顧國(guó)家其他航天任務(wù)排期緊張。與此同時(shí),商業(yè)航天公司尚無成熟的大運(yùn)力火箭可用, 導(dǎo)致整體發(fā)射進(jìn)度不及預(yù)期。因此,亟需一款大運(yùn)力、低成本、高可靠的可回收火箭

2025年底開始,我國(guó)的朱雀三號(hào)、天龍三號(hào)、引力二號(hào)、雙曲線三號(hào)、智神星一號(hào)等一批新型號(hào)商業(yè)火箭將陸續(xù)迎來首發(fā),這批可復(fù)用火箭如果實(shí)現(xiàn)可回收,有望助力我國(guó)低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)加速落地,意味著我國(guó)商業(yè)航天迎來拐點(diǎn)時(shí)刻

可重復(fù)使用火箭的革命性意義在于通過顯著降低發(fā)射成本、縮短任務(wù)周期,從而大幅提升運(yùn)力供給,其中低成本是推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“商業(yè)化”的核心驅(qū)動(dòng)力。

東吳證券分析認(rèn)為,面向“十五五”,我國(guó)的衛(wèi)星制造將向模塊化設(shè)計(jì)、自動(dòng)化測(cè)試、批量化總裝演進(jìn),產(chǎn)能有望迎來集中釋放。火箭發(fā)射將向可重復(fù)、低成本、大運(yùn)力演進(jìn),從驗(yàn)證階段逐步邁向工程應(yīng)用和規(guī)模發(fā)展階段。資本、技術(shù)和市場(chǎng)三重共振,商業(yè)航天正進(jìn)入高速發(fā)展期,堅(jiān)定看好產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

筆者根據(jù)行業(yè)研究報(bào)告以及上市公司的公告、資訊等梳理發(fā)現(xiàn),有多家A股公司布局了商業(yè)航天領(lǐng)域

如實(shí)現(xiàn)16天10板的商業(yè)航天概股龍頭航天發(fā)展,在2025年半年報(bào)中表示,公司布局了天目一號(hào)掩星探測(cè)星座,當(dāng)前星座衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行,提供大氣溫度、濕度、壓力等數(shù)據(jù)以及電離層電子密度、海面風(fēng)速、土壤濕度等數(shù)據(jù)產(chǎn)品。




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