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通勤車也能有性能儀式感,第三代領(lǐng)克03碳纖維尾翼太會了

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每到年底購車季,車企會推出各類優(yōu)惠政策,但部分福利存在附加條款,消費(fèi)者實(shí)際能享受的優(yōu)惠有限,這讓不少人對購車福利心存顧慮。而有一款具備深厚性能底蘊(yùn)的運(yùn)動家轎,其家族全系標(biāo)配碳纖維尾翼,該配置既承載運(yùn)動基因,又有空氣動力學(xué)實(shí)用價值,第三代車型還對其進(jìn)行了迭代優(yōu)化。同時其12月推出的購車福利無隱性條件,可疊加專屬權(quán)益,讓性能車愛好者既能擁有標(biāo)志性的性能利器,又能真正享受到年底購車的實(shí)惠。


這款車型便是第三代領(lǐng)克03參數(shù)圖片),其升級后的碳纖維馭風(fēng)尾翼,在材質(zhì)與功能上均有明顯提升。尾翼采用東麗碳絲材料搭配240gsm3K斜紋預(yù)浸料打造,表面呈現(xiàn)出細(xì)膩的3D編織紋理,視覺上強(qiáng)化了運(yùn)動氛圍,成為性能基因的直觀標(biāo)識;從實(shí)用角度看,尾翼傾斜角度經(jīng)過空氣動力學(xué)測算,精準(zhǔn)適配車身流線,高速行駛時能引導(dǎo)氣流避開車身尾部渦流,減少風(fēng)阻的同時為后輪提供額外下壓力,變道超車時車身穩(wěn)定性更強(qiáng),雨天濕滑路面行駛安全性也能有效提升,徹底擺脫“裝飾件”的局限,成為真正的性能助力部件。


除了核心的尾翼配置,第三代領(lǐng)克03的外觀設(shè)計(jì)也全面凸顯性能質(zhì)感。全新獵風(fēng)前臉采用戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)設(shè)計(jì),低趴造型搭配北極之光日行燈,讓車型的性能辨識度大幅提升;新增的極光銀車色,在陽光照射下會隨行駛角度呈現(xiàn)動態(tài)光影效果,進(jìn)一步強(qiáng)化速度感,即便停在車流中,也能快速吸引性能愛好者的目光,無需額外加裝套件,就能擁有濃郁的運(yùn)動氛圍。

內(nèi)飾部分,第三代領(lǐng)克03提供熾熱紅、純粹白、暗曜黑三種配色,滿足不同用戶的審美需求。車內(nèi)搭載的一體式競技運(yùn)動座椅,在包裹性與舒適度上實(shí)現(xiàn)進(jìn)階,急彎行駛時,座椅側(cè)面包裹結(jié)構(gòu)可牢牢固定駕駛者身體,避免左右偏移,保障操控過程中的身體穩(wěn)定;同時座椅填充物軟硬度經(jīng)過優(yōu)化,長時間通勤乘坐也不會產(chǎn)生明顯疲勞感,兼顧性能體驗(yàn)與日常實(shí)用。


配置層面,第三代領(lǐng)克03同樣兼顧性能屬性與日常便利性。其搭載的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),依托“龍鷹一號”芯片的高算力,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的深度融合,導(dǎo)航、語音交互、多模式投屏等功能響應(yīng)迅速,日常使用便捷高效;配備的千里浩瀚輔助駕駛H3方案,涵蓋NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助、全場景泊車在內(nèi)的39項(xiàng)安全駕駛輔助功能,無論是長途出行還是城市停車,都能提供多一層保障,讓性能車也能適配多元生活場景。


動力與駕控作為性能車的核心競爭力,第三代領(lǐng)克03表現(xiàn)同樣亮眼。動力總成升級為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT,可輸出272Ps最大馬力與400N·m峰值扭矩,百公里加速時間達(dá)6.5秒,深踩油門即可獲得強(qiáng)烈推背感,輕松滿足對速度的追求;基于CMA架構(gòu)打造的底盤,濾震效果細(xì)膩,高速通過減速帶時車身無多余晃動;高強(qiáng)抗扭車身能有效降低快速過彎時的側(cè)傾幅度,配合35.5m的百公里制動距離,讓駕控既具樂趣又不失安全,充分體現(xiàn)深厚的性能底蘊(yùn)。

在12月購車福利方面,第三代領(lǐng)克03的政策完全透明無隱性條件。限時權(quán)益價10.38萬元起,消費(fèi)者可直接享受10000元購置稅補(bǔ)貼、5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、3000元加油現(xiàn)金補(bǔ)貼,三項(xiàng)補(bǔ)貼無需滿足額外門檻,直接抵扣購車成本;金融方案方面,6萬2年0息、5年貸3年0息的政策面向所有購車用戶開放,無需區(qū)分車型配置或首付比例;此外,至高價值2598元的賽道體驗(yàn)日活動與至高價值6999元的中級賽道培訓(xùn),也無附加條件限制,購車即可參與,讓消費(fèi)者能切實(shí)感受到年底購車的實(shí)惠。


無需擔(dān)心福利縮水或暗藏條款,第三代領(lǐng)克03以透明的優(yōu)惠政策與硬核的產(chǎn)品力,解決了年底購車者的福利顧慮。對于性能車愛好者而言,既能擁有全系標(biāo)配的碳纖維尾翼與強(qiáng)勁性能,又能真正享受到無套路的購車優(yōu)惠,無需在配置、性能與實(shí)惠間妥協(xié),成為年底購車季中極具吸引力的選擇。

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