在電混轎車市場中，配置分層、高端功能僅見于頂配車型的情況長期存在，消費(fèi)者若想獲得四驅(qū)系統(tǒng)、激光雷達(dá)等核心配置，往往需要支付額外溢價(jià)。領(lǐng)克10 EM-P的出現(xiàn)，改變了這一市場常態(tài)，通過全系標(biāo)配關(guān)鍵高端配置、優(yōu)化電混系統(tǒng)性能、升級(jí)內(nèi)飾與科技體驗(yàn)，以務(wù)實(shí)的產(chǎn)品態(tài)度，為消費(fèi)者提供了無需取舍的出行解決方案。

核心配置全系覆蓋無差別享受高端體驗(yàn)

領(lǐng)克10 EM-P將以往多見于百萬級(jí)豪車或頂配車型的兩大核心配置，列為全系標(biāo)準(zhǔn)配置。搭載的EM-P智能電混系統(tǒng)由1.5T Evo電混專用引擎、DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)390kW最大功率與755N?m最大扭矩，極速可達(dá)210km/h，零百加速進(jìn)入5秒級(jí)區(qū)間。同時(shí)，該系統(tǒng)改變了四驅(qū)車型必然高油耗的傳統(tǒng)認(rèn)知。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)，與算力達(dá)700TOPS的Thor芯片配合，為千里浩瀚H7高階輔助駕駛系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力與強(qiáng)大的運(yùn)算支持，全方位提升了行駛過程中的智能安全保障。

內(nèi)飾極簡，座艙智能化高

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克10 EM-P采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種配色選擇，適配不同消費(fèi)者的審美偏好?？萍寂渲梅矫?，車輛搭載12.7英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏與25.6英寸HUD抬頭顯示組成的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，為用戶帶來直觀的視覺體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)采用Flyme Auto，與8295車機(jī)芯片深度適配，操作過程流暢無卡頓，語音交互響應(yīng)及時(shí)，讓智能座艙在提供便捷操作的同時(shí)，兼顧了使用實(shí)用性，滿足日常出行中的多樣化需求。

領(lǐng)克10 EM-P以配置普惠為核心，打破了配置壁壘，通過全系標(biāo)配高端核心功能、優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)、升級(jí)內(nèi)飾科技體驗(yàn)，構(gòu)建了全面均衡的產(chǎn)品實(shí)力。它不再讓消費(fèi)者為心儀配置額外付費(fèi)，而是以平等的產(chǎn)品姿態(tài)，讓每一位用戶都能享受到同等水平的高端出行體驗(yàn)，為該級(jí)別市場樹立了新的產(chǎn)品標(biāo)桿。