2025年第23屆廣州車展剛剛落幕，而本屆車展起亞展臺可謂是充滿了看點(diǎn)。

其中，已經(jīng)經(jīng)歷32年發(fā)展，經(jīng)過5代車型進(jìn)化，人稱“全球都市SUV開拓者（參數(shù)丨圖片）”的起亞獅鉑拓界再次迎來煥新，網(wǎng)壇“一姐”李娜作為起亞新獅鉑拓界代言人震撼亮相起亞展臺，吸引了大量關(guān)注。

同時，起亞EV5也帶來了全新概念車型——EV5 Weekender，以充滿實(shí)用性與創(chuàng)新性的設(shè)計為用戶帶來更多關(guān)于戶外出行生活的想象。

細(xì)節(jié)更精致，顏值更新潮，新獅鉑拓界創(chuàng)新亮相

要說本屆車展起亞展臺最大的看點(diǎn)，那當(dāng)然是新獅鉑拓界；代言人李娜的登臺吸引了眾多目光，而新獅鉑拓界的全新形象更值得仔細(xì)欣賞。

這款全球累計銷量已經(jīng)超過800萬輛的SUV完成了又一次設(shè)計升級，在繼續(xù)傳承“優(yōu)雅而動感”基礎(chǔ)風(fēng)格的同時，也融入了不少中國消費(fèi)者喜愛的元素。

其中前臉部分的創(chuàng)新設(shè)計尤為吸睛，智能IFS投射式大燈與橫貫式黑色格柵融為一體，而垂直布局的星圖日行燈則與鍍鉻飾條相連，將前臉囊括其中，構(gòu)建出全新的虎嘯風(fēng)格造型，搭配全新的幾何鉆石切割輪轂，既穩(wěn)重大氣，又富有力量與動感。

與前臉遙相呼應(yīng)的貫穿式尾燈通過黑色飾條相連以實(shí)現(xiàn)貫穿效果，搭配后保險杠處棱角分明的下護(hù)板，讓車尾造型充滿層次感。

同時，車廂之中的包覆材質(zhì)也得到升級，車門飾板處與中控臺相同的高品質(zhì)材質(zhì)讓觸感更加細(xì)膩；而新款多功能方向盤與首次采用的大尺寸HUD抬頭顯示器、全景曲面顯示屏以及可隨情境智能調(diào)節(jié)的動態(tài)氛圍燈搭配起來則為新獅鉑拓界的座艙營造出更強(qiáng)的科技氛圍。

大廠的實(shí)力，安全又高效

對于燃油車型，三大件總是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)；其中動力性能可以說是新獅鉑拓界的重要賣點(diǎn)，1.5T與2.0T兩套動力系統(tǒng)都能提供出色的動力體驗。

1.5T車型最大200Ps的動力輸出已在同級車型中領(lǐng)先，而2.0T車型的245Ps峰值動力更可帶來強(qiáng)勁的動力性能。

新車采用的8AT變速箱不僅技術(shù)規(guī)格同級罕見，更是起亞自研設(shè)計，相比供應(yīng)商采購的產(chǎn)品能夠更好地適配發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)更加平順、舒適且高效的駕駛體驗，在優(yōu)化動力輸出的同時還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性、可靠性。

而四驅(qū)車型更提供了多地形駕駛模式選擇，可根據(jù)不同路況智能分配驅(qū)動扭矩，從而有效提升通過性，無論是泥濘砂石還是冰雪濕滑的路面，都可以輕松穩(wěn)定地通過，帶來更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，長途自駕出游更加放心。

在車身架構(gòu)部分，獅鉑拓界家族的歷代車型曾多次獲得歐洲NCAP五星安全評級和美國IIHS TSP最高安全評級，素有安全可靠的好口碑；而新獅鉑拓界在這方面自然也是優(yōu)勢明顯。

新車采用的是成熟可靠的i-GMP平臺，車身用料扎實(shí)、設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)，與成熟的ADAS技術(shù)搭配起來，能為用戶帶來扎實(shí)穩(wěn)健的駕駛體驗和安全保障。

緊跟潮流的智能體驗

除了造型煥新，增強(qiáng)了科技感之外，新獅鉑拓界也同步升級了智能技術(shù)配置，以滿足消費(fèi)者日益增長的智能體驗需求。

在新車身上，L2+級智能駕駛輔助已經(jīng)覆蓋到主銷車型配置，同時還提供HDA 2高速公路駕駛輔助系統(tǒng)以及RSPA遙控智能泊車輔助，為用戶帶來更加輕松便捷的出行體驗。

同時，新獅鉑拓界還首次搭載了大尺寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示信息更豐富，顯示效果更清晰，也為用戶駕駛提供更多便利。

同時，新一代ccNC智能車機(jī)系統(tǒng)針對人車交互邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，搭載CarLife、CarPlay等常用互聯(lián)系統(tǒng)，加上車載微信等與日常生活息息相關(guān)的應(yīng)用，新獅鉑拓界的智能用車體驗與新能源對手比起來也是毫不示弱的。

32年5代車型的傳奇演變

正如前文所提到的，起亞獅鉑拓界已經(jīng)歷32年發(fā)展，其中共推出過5代車型；正如新獅鉑拓界代言人李娜一樣，從一位網(wǎng)球新手成長為網(wǎng)壇傳奇，更獲得“一姐”稱號，正是她不斷修煉基本功，不斷挑戰(zhàn)自身極限的成果。

而起亞獅鉑拓界也是在它長達(dá)32年的歷史中不斷發(fā)展進(jìn)化，每一代車型都在不斷挑戰(zhàn)自己，嘗試突破，最終達(dá)成累計銷量超800萬輛的驚人成績，成為全球知名的SUV經(jīng)典車型。

如今新獅鉑拓界登場，“全球都市SUV開拓者”的進(jìn)化之旅還在進(jìn)行。

EV5 Weekender探享者驚喜亮相

除了新獅鉑拓界之外，起亞在本屆廣州車展還帶來了全球首發(fā)亮相的概念車EV5 Weekender探享者。

這是起亞Weekender系列的全新力作，以“對立統(tǒng)一（Opposites United）”為設(shè)計理念，目標(biāo)為打造一款兼顧都市精致與戶外實(shí)用的多功能SUV車型。

起亞EV5原本的大部分造型設(shè)計在概念車身上得以保留，使其依舊易于辨認(rèn)，改造力度恰到好處。

全新的點(diǎn)陣式車燈、加寬輪拱與抬升的車身搭配更加大膽的保險杠造型，以及專業(yè)的20英寸全地形輪胎，讓這款新車不僅能夠輕易吸引路人的目光，同時也擁有了更強(qiáng)的越野能力。

車身采用的樺木色與車內(nèi)的云杉藍(lán)、柑橘綠相互搭配，構(gòu)建出清新淡雅、貼近自然的觀感；而大量采用的PU材質(zhì)則是由玉米種提取制成的環(huán)保BIO PU，顯然是要將環(huán)保理念貫徹到每一處細(xì)節(jié)。

中控臺處的寬屏顯示器可以左右滑動，實(shí)現(xiàn)駕駛信息與副駕娛樂兩大功能的自由切換，趣味感滿滿。

不過真正的亮點(diǎn)在于車廂內(nèi)豐富的多功能拓展設(shè)計，從隱藏在中控臺下方的便攜露營燈，到中央扶手箱下隱藏的對講機(jī)、車門飾板上的單筒望遠(yuǎn)鏡，乃至可以拆卸下來變身露營桌椅套裝的座椅靠背以及尾廂蓋板，都是設(shè)計團(tuán)隊以用戶露營需求出發(fā)的巧思，同時具備“看起來好玩”與“用起來方便”兩大屬性。

同時，概念車還設(shè)計有“一鍵冒險”模式，允許用戶提前設(shè)定露營、徒步等路線，讓用戶真正享受到“說走就走，一鍵出發(fā)”的爽快。

教授總結(jié)

在“油電并行”的產(chǎn)品布局策略下，起亞在大力推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型的同時持續(xù)推動燃油車設(shè)計進(jìn)化與科技升級，從而照顧到中國消費(fèi)者更多類型的產(chǎn)品需求，使燃油車型也能緊跟潮流，為用戶帶來“不落伍”的用車體驗。

本屆廣州車展起亞帶來的新獅鉑拓界恰恰就是讓都市燃油SUV緊跟市場潮流、大膽創(chuàng)新的進(jìn)取之作。

在設(shè)計與智能全面升級的加持下，新獅鉑拓界能夠給燃油市場的消費(fèi)者帶來不輸新能源的創(chuàng)新體驗，是真正尊重所有消費(fèi)群體的表現(xiàn)，也為同一級別市場提供了真正意義上的多能源選擇，而無需因為能源類型區(qū)別產(chǎn)生體驗上的差異。

教授相信，新獅鉑拓界將會一如既往地展現(xiàn)出高質(zhì)價比，繼續(xù)斬獲消費(fèi)者的廣泛喜愛，續(xù)寫“全球都市SUV開拓者”的傳奇。