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通信頭條消息中國移動近日再次出手產(chǎn)業(yè)投資，旗下鏈長基金向戴盟機(jī)器人注資億元級規(guī)模，這場戰(zhàn)略投資揭示了通信巨頭布局具身智能核心賽道的雄心。

在短短三個(gè)月內(nèi)，這是戴盟機(jī)器人獲得的第二輪大額融資，也是中國移動在“AI+機(jī)器人”領(lǐng)域落下的關(guān)鍵一子。

戴盟機(jī)器人之所以獲得青睞，源于其在觸覺感知這一關(guān)鍵技術(shù)上的突破。戴盟團(tuán)隊(duì)經(jīng)過八年研發(fā)，開創(chuàng)性地提出“單色光視觸覺”技術(shù)路線，成功規(guī)避了海外專利壁壘。

對中國移動而言，此次投資是其構(gòu)建AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵一步。作為國資委確定的產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，中國移動正在踐行“產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)+資本賦能”的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

今年7月，中國移動聯(lián)合戴盟等企業(yè)發(fā)起“具身智能產(chǎn)業(yè)合作計(jì)劃”，而本次投資將使雙方合作進(jìn)一步深化。

合作邏輯十分清晰：中國移動強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能承載機(jī)器人觸覺感知產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)傳輸需求，而戴盟的高精度觸覺技術(shù)則能將物理世界交互轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量數(shù)據(jù)，雙方聯(lián)手旨在打造“技術(shù)+場景+生態(tài)”的落地標(biāo)桿。

從更大視野看，中國移動早已不是傳統(tǒng)的電信運(yùn)營商。通過鏈長基金，它正在人工智能、算力網(wǎng)絡(luò)、人形機(jī)器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)布局。

這一投資布局深度契合國家戰(zhàn)略導(dǎo)向，錨定“9+6”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建以“AI+”為核心的開放協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

隨著人形機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?；瘧?yīng)用，觸覺感知正成為產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。據(jù)測算，當(dāng)人形機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到1億臺時(shí)，僅視觸覺技術(shù)路線對應(yīng)的市場規(guī)模就將達(dá)到3.76萬億元。

中國移動此次投資不僅是對一家企業(yè)的押注，更是對整個(gè)觸覺傳感賽道的戰(zhàn)略布局。在運(yùn)營商資本加持下，戴盟有望在即將爆發(fā)的觸覺傳感市場中搶占先機(jī)，而中國移動也通過這次投資，在具身智能這一全新賽道上占據(jù)了有利位置。

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