原創(chuàng)｜ZQ 編輯｜Cong

2025年11月，國內(nèi)新能源汽車市場在政策與市場的雙輪驅(qū)動下持續(xù)活躍。受購置稅免征政策收官窗口期、以舊換新補(bǔ)貼等影響，疊加車企年末促銷與新車型投放，消費(fèi)需求得到集中釋放，多品牌交付量實(shí)現(xiàn)增長，市場滲透率進(jìn)一步提升。不同企業(yè)依托各自的產(chǎn)品布局與市場策略，呈現(xiàn)出差異化的發(fā)展態(tài)勢。

比亞迪11月銷售480,186輛，為年內(nèi)單月最高水平。海外市場銷售131,661輛，同比增長297%，創(chuàng)下新高。分品牌看，王朝與海洋系列銷售423,558輛，騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌銷售37,405輛，方程豹品牌銷售13,255輛，仰望品牌銷售703輛。2025年1-11月，比亞迪累計銷量達(dá)4,182,038輛。海外市場的強(qiáng)勁增長已成為其核心驅(qū)動力。

吉利汽車11月總銷量為310,428輛，同比增長24%，已連續(xù)9個月保持同環(huán)比提升。其中新能源車型銷售187,798輛，同比增長53%，占總銷量的60.5%。分品牌看，吉利銀河銷售132,652輛，同比增長76%；極氪品牌銷售28,843輛，領(lǐng)克品牌銷售35,059輛。海外出口42,091輛，同比增長22%。2025年1-11月累計銷量2,787,750輛，全年目標(biāo)達(dá)成率93%。

奇瑞集團(tuán)11月總銷量為272,536輛。新能源車型銷售116,794輛；海外出口136,728輛。分品牌來看，奇瑞品牌銷售165,511輛，星途品牌銷售12,021輛，捷途品牌銷售55,088輛，iCAR品牌銷售11,428輛，智界品牌銷售11,761輛。2025年1-11月累計總銷量256萬輛。新能源與出口業(yè)務(wù)正成為其穩(wěn)固規(guī)模的關(guān)鍵。

長城汽車11月銷售13.32萬輛，同比增長4.57%。其中海外銷售5.73萬輛，新能源車型銷售4.01萬輛。哈弗品牌銷量7.5萬輛，WEY品牌銷售1.28萬輛。2025年1-11月累計銷售119.96萬輛。公司的全球化布局與新能源轉(zhuǎn)型正在穩(wěn)步推進(jìn)。

鴻蒙智行11月交付新車81,864輛，同比增長89.61%，環(huán)比增長20%以上。該系列產(chǎn)品包含問界、智界、享界等品牌，全系累計交付量已于10月突破100萬輛，產(chǎn)品矩陣已覆蓋多價位段市場。

零跑汽車11月交付70,327輛，同比增長超過75%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個月增長。2025年累計銷量已在11月中旬突破50萬輛，提前完成年度銷售目標(biāo)。其市場策略與自研技術(shù)路線目前獲得了有效的市場反饋。

小米汽車11月交付量超過4萬輛。其智能電動汽車業(yè)務(wù)在第三季度收入283億元，首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營盈利7億元。2025年前三季度累計交付26.60萬輛，銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋119座城市。這意味著其造車業(yè)務(wù)已進(jìn)入良性發(fā)展階段。

蔚來11月交付新車36,275輛，同比增長76.3%。旗下三大品牌均呈現(xiàn)增長：蔚來品牌交付18,393輛，樂道品牌交付11,794輛，螢火蟲品牌交付6,088輛。截至11月，蔚來累計交付量達(dá)949,457輛。多品牌戰(zhàn)略正助力其開拓更廣泛的市場區(qū)間。

理想汽車11月交付新車33,181輛，去年同期交付量為48,740輛。截至11月30日，歷史累計交付量為1,495,969輛。企業(yè)預(yù)計2026年初理想i6車型的月產(chǎn)能將逐步提升，當(dāng)前交付量處于調(diào)整階段。

嵐圖汽車11月交付新車20,005輛，同比增長84%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)10個月環(huán)比增長。11月10日，該品牌第30萬輛整車正式下線。新產(chǎn)品嵐圖泰山已上市，追光L計劃于12月上市，渠道網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)擴(kuò)張。

2025年11月，國內(nèi)新能源汽車零售量預(yù)計約為135萬輛，在狹義乘用車市場中的滲透率首次突破60%，標(biāo)志著市場主導(dǎo)地位的確立。行業(yè)在整體規(guī)模擴(kuò)大的同時，內(nèi)部競爭格局也在深化，企業(yè)的競爭維度從銷量規(guī)模擴(kuò)展至全球化能力、品牌矩陣健康度、技術(shù)路線與盈利模式等綜合層面。