據(jù)證券時報網(wǎng)報道，11月27日，國新辦在政策例行吹風(fēng)會上，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將推進(jìn)汽車流通消費改革試點，擴(kuò)大二手車流通，拓展汽車改裝、租賃、賽事、房車露營等汽車后市場，全鏈條擴(kuò)大汽車消費。

點評： 這是一條對汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體性、中長期的利好信號

為什么是大利好？有兩大原因：

1.明確的方向性：商務(wù)部直接點明了“全鏈條擴(kuò)大汽車消費”，這意味著國家刺激消費的抓手之一就是汽車產(chǎn)業(yè)。從“促消費惠民生”的高度來談，說明后續(xù)可能會有持續(xù)的政策組合拳出臺，這給了市場一個明確的預(yù)期，有利于提振整個汽車板塊的信心。

2.從“增量”到“存量”的轉(zhuǎn)變：政策不再只盯著新車銷售（增量市場），而是把重點放在了二手車流通和汽車后市場（改裝、租賃、賽事、露營等）。這說明政府意識到，在中國汽車保有量巨大的背景下，盤活存量市場是拉動消費更可持續(xù)的方式。這對于相關(guān)上市公司是重大機(jī)遇。

東莞證券近期發(fā)布研報稱，在“以舊換新”政策、國家補(bǔ)貼延長、新能源滲透率突破50%后持續(xù)攀升等多因素的推動下，汽車行業(yè)需求保持強(qiáng)勁態(tài)勢。

下面是11月以來，15家低位+被機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研的汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司名單，建議點贊收藏：

第15家，富特科技，年內(nèi)從高位回撤20%,11月被38家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司的車載高壓電源系統(tǒng)在國內(nèi)新能源乘用車領(lǐng)域市占率居前，主要供貨廣汽、蔚來、小米汽車等待。

第14家，立中集團(tuán)，年內(nèi)從高位回撤21%,11月被15家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司在功能中間合金新材料和再生鑄造鋁合金行業(yè)中占據(jù)重要地位。是全球功能中間合金新材料行業(yè)中規(guī)模最大、產(chǎn)品種類齊全的企業(yè)之一。公司在鋁合金車輪領(lǐng)域也是國內(nèi)最大的生產(chǎn)商之一

第13家，浩物股份，年內(nèi)從高位回撤23%,11月被12家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司是汽車銷售及服務(wù)和內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)曲軸制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。公司汽車零部件業(yè)務(wù)由全資子公司金鴻曲軸開展，曲軸產(chǎn)品主要為奇瑞、理想汽車、東風(fēng)小康(賽力斯)、比亞迪等國內(nèi)外主機(jī)廠配套。

第12家，華陽集團(tuán)，年內(nèi)從高位回撤23%,11月被13家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司主要從事汽車電子和精密壓鑄業(yè)務(wù)，特別是在汽車電子領(lǐng)域具有顯著的行業(yè)地位。公司在智能座艙、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域提供整體解決方案，技術(shù)能力和市場地位持續(xù)提升。

第11家，萬安科技，年內(nèi)從高位回撤24%,11月被11家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司產(chǎn)品涵蓋商用車、乘用車及新能源汽車領(lǐng)域，主要產(chǎn)品包括氣壓盤式制動器、液壓盤式制動器、EHB、無線充電等，廣泛應(yīng)用于中重卡、轎車、SUV等車型。

第10家，九號公司，年內(nèi)從高位回撤26%,11月被179家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司專注于電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、全地形車、服務(wù)機(jī)器人和E-bike等產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。電動滑板車?yán)塾嫵鲐浟砍?400萬臺，電動兩輪車在中國區(qū)銷量達(dá)800萬臺。

第9家，萬通智控，年內(nèi)從高位回撤27%,11月被28家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司在車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)領(lǐng)域，已被普利司通、固特異、可口可樂、亞馬遜等國際知名企業(yè)和車隊廣泛使用。在TPMS傳感器市場，公司在國內(nèi)乘用車和摩托車市場中占據(jù)重要地位，并通過與沃爾瑪、Myers等大型連鎖企業(yè)合作拓展售后市場。

第8家，泰凱英，年內(nèi)從高位回撤27%,11月被32家機(jī)構(gòu)調(diào)研

主營礦山及建筑輪胎，工程子午線輪胎國內(nèi)前三、全球前八，大噸位起重機(jī)輪胎國內(nèi)配套市占率第一

第7家，阿爾特，年內(nèi)從高位回撤28%,11月被27家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司是一家專注于整車及整車平臺全流程研發(fā)、新能源智能化平臺開發(fā)、核心零部件研發(fā)制造的科技創(chuàng)新企業(yè)，已為國內(nèi)外80余家客戶成功研發(fā)近500款車型。此外，阿爾特已成為英偉達(dá)Solution Advisor: Consultant合作伙伴，進(jìn)一步提升了其在AI技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的實力。

第6家，開特股份，年內(nèi)從高位回撤29%,11月被37家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司是一家在國內(nèi)汽車熱系統(tǒng)領(lǐng)域具有較高知名度的企業(yè)，主要從事傳感器、控制器和執(zhí)行器等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。合作客戶包括大眾、奧迪、寶馬、豐田等知名汽車整車廠

第5家，比亞迪，年內(nèi)從高位回撤31%,11月被14家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司是全球新能源汽車龍頭企業(yè)，同時也是全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商之一。

第4家，恒帥股份，年內(nèi)從高位回撤33%,11月被19家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司是全球汽車電機(jī)技術(shù)供應(yīng)商，主要客戶包括國內(nèi)外知名的新能源及燃油車整車廠。流體技術(shù)產(chǎn)品是公司營收的重要組成部分，涵蓋汽車清洗泵、清洗系統(tǒng)及新能源汽車熱管理系統(tǒng)等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車。

第3家，建邦科技，年內(nèi)從高位回撤34%,11月被30家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司位于汽車后市場非易損零部件領(lǐng)域，專注于開發(fā)、設(shè)計與銷售多種汽車系統(tǒng)零部件，如制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)等。

第2家，飛龍股份，年內(nèi)從高位回撤37%,11月被42家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司是汽車熱管理領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在傳統(tǒng)與新能源雙賽道均保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。公司汽車水泵和渦輪增壓器殼體先后被國家工信部認(rèn)定為制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，擁有國內(nèi)外主要客戶超200家，服務(wù)全球超300個基地工廠，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美洲、歐洲、東南亞等地區(qū)。

第1家，豪恩汽電，年內(nèi)從高位回撤40%,11月被15家機(jī)構(gòu)調(diào)研

公司專注于汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售，主要產(chǎn)品包括車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)。公司與多家國內(nèi)外知名汽車制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具有較高的行業(yè)影響力和市場競爭力。

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