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日前，附二醫(yī)鹿城院區(qū)學(xué)院路部周邊的停車難、停車費(fèi)問題，再成熱議話題。

有市民在民呼我為平臺(tái)上向有關(guān)部門反映，在附二醫(yī)附近億泊停車場(chǎng)停車1小時(shí)30分鐘，被收取天價(jià)停車費(fèi)40元。

有關(guān)部門答復(fù)則稱，該停車場(chǎng)收費(fèi)行為并無違法違規(guī)情形。

來源：民呼我為平臺(tái)

盡管如此，但附二醫(yī)周邊的停車貴，還是引發(fā)不少市民及外來患者吐槽。

停車貴的根源，在于停車難。附二醫(yī)本身停車場(chǎng)規(guī)模非常有限，患者基本需在周邊尋找停車場(chǎng)。而周邊的蒲鞋市是老城區(qū)，建設(shè)年代早，并沒有多少停車場(chǎng)。

近年，盡管周邊有了眼視光醫(yī)院、原黨校地塊、湖萃灣等停車場(chǎng)，但依舊難以滿足患者的停車需求。

既然停車需求龐大，停車場(chǎng)供不應(yīng)求，民企參與運(yùn)營(yíng)權(quán)競(jìng)拍時(shí)，自然會(huì)拍出高價(jià)，最終產(chǎn)生了昂貴的停車費(fèi)。

高價(jià)停車場(chǎng)

除了停車難，附二醫(yī)周邊還存在嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象。尤其是附二醫(yī)北側(cè)的學(xué)院路，幾乎從早到晚都在堵車。

如今的停車難、交通擁堵，還是經(jīng)多方整治、有所緩解的結(jié)果，此前問題還更嚴(yán)重。

附二醫(yī)本身也已超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，患者就醫(yī)、檢查等，都需長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)，從而影響就醫(yī)體驗(yàn)。

可以看出，附二醫(yī)鹿城院區(qū)學(xué)院路部，以及周邊的蒲鞋市，真的老了。僅僅靠整治，就算有些效果，但還是無法從根本上解決問題。

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附二醫(yī)是省內(nèi)頭部醫(yī)療機(jī)構(gòu)，輻射浙南閩北，兒科是其優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域之一。

對(duì)面的眼視光醫(yī)院，更是全國(guó)頂尖的專業(yè)醫(yī)院，能吸引全國(guó)患者。

既然大量患者從郊縣、外地趕來，自然會(huì)有大量私家車。

但是，院區(qū)及周邊城區(qū)的老化，所帶來的停車難、交通擁堵、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等，讓患者體驗(yàn)不佳，甚至影響溫州城市形象。

事實(shí)上，為了騰出停車位，附二醫(yī)的職工都被禁止在鹿城院區(qū)學(xué)院路部?jī)?nèi)停車，同樣要在院區(qū)外自行尋找停車場(chǎng)。

即便附二醫(yī)職工做出了這樣的犧牲，患者對(duì)停車難、停車貴的吐槽還是沒有減少。

原黨校地塊臨時(shí)用作停車場(chǎng)

附二醫(yī)該繼續(xù)新建院區(qū)嗎？前些年附二醫(yī)相繼新開了龍灣、甌江口兩座新院區(qū)，但學(xué)院路院區(qū)依舊深受患者歡迎，尤其是兒科。

其實(shí)，院區(qū)多了不利于醫(yī)院管理。《醫(yī)療機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃指導(dǎo)原則（2021—2025年）》規(guī)定：到2025年末，公立醫(yī)院舉辦分院區(qū)不得超過3個(gè)。

也就是說，附二醫(yī)學(xué)院路院區(qū)的火爆現(xiàn)象，會(huì)長(zhǎng)期存在。與其修修補(bǔ)補(bǔ)，不如從根本上解決問題，原地?cái)U(kuò)建勢(shì)在必行。

來源：市自然資源和規(guī)劃局

其實(shí)早在2021年，市自然資源和規(guī)劃局就曾發(fā)布《溫州市核心片區(qū)蒲鞋市單元控制性詳細(xì)規(guī)劃、附二醫(yī)及擴(kuò)建地塊控規(guī)圖則》，明確馬鞍池路將向東延伸，并于新建龜浦路。馬鞍池路以北、龜浦路以東地塊，均用于附二醫(yī)擴(kuò)建。

倘若按該規(guī)劃實(shí)施，附二醫(yī)將新增約30畝土地，將有足夠的空間新建醫(yī)療設(shè)施及停車場(chǎng)，有利于緩解醫(yī)院超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、停車難等問題。

然而4年過去了，除了附二醫(yī)西側(cè)的龜浦路已建成，給附二醫(yī)開了個(gè)西門，其余規(guī)劃均未落實(shí)。

斷頭的馬鞍池路東延段

像馬鞍池路向東延伸，只在龜浦路以西建了一段不足200米的道路，就被亞金大酒店擋住了，成了斷頭路。龜浦路以東，更是沒動(dòng)靜。

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既然附二醫(yī)本身就有很高的知名度與影響力，那么鹿城院區(qū)學(xué)院路部的擴(kuò)建，非常有必要，應(yīng)盡快啟動(dòng)，而非停留在規(guī)劃圖上。

馬鞍池路東延，將與學(xué)院路平行，能將更多車輛引導(dǎo)至附二醫(yī)南門，緩解學(xué)院路的交通擁堵現(xiàn)象。

附二醫(yī)及周邊

如果按規(guī)劃實(shí)施，這些工程將涉及蒲鞋市新村及城中村的拆遷。

蒲鞋市新村及城中村，基本是預(yù)制板結(jié)構(gòu)的老舊小區(qū)，或是缺乏歷史文化價(jià)值的老房子，本身就有拆除重建的必要。

當(dāng)城市更新成為今后城市建設(shè)的主題，既然附二醫(yī)的擴(kuò)建的必要，蒲鞋市應(yīng)成為優(yōu)先啟動(dòng)城市更新的區(qū)域。

但是，如果在蒲鞋市繼續(xù)建一大堆安置房了，將對(duì)蒲鞋市的原有風(fēng)貌造成破壞，并影響樓市的平穩(wěn)運(yùn)行。湖萃灣，已經(jīng)體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

因此，倘若啟動(dòng)蒲鞋市一帶的拆遷，應(yīng)想辦法將拆遷戶引導(dǎo)到商品房、二手房市場(chǎng)，既有利于穩(wěn)定樓市，又能擴(kuò)大拆遷戶的選擇余地，并盡快住進(jìn)新房。

湖萃灣

盡管蒲鞋市的老建筑沒什么歷史文化價(jià)值，但蒲鞋市還是有故事可講的。

拆遷后，除了附二醫(yī)擴(kuò)建、馬鞍池路東延，周邊剩余地塊應(yīng)按蒲鞋市歷史文化元素，建設(shè)風(fēng)貌建筑，以延續(xù)原有商業(yè)氛圍。

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若附二醫(yī)能擴(kuò)建，除了醫(yī)療設(shè)施，還應(yīng)在地下或空中設(shè)置足夠規(guī)模的停車場(chǎng)，方便遠(yuǎn)道而來的患者停車，從根本上解決蒲鞋市一帶的停車難、停車貴問題。

其實(shí)，解決停車難、交通擁堵更好的辦法是地鐵。根據(jù)規(guī)劃，地鐵M1線就經(jīng)過附二醫(yī)鹿城院區(qū)學(xué)院路部。

遺憾的是，目前國(guó)家對(duì)地鐵的審批政策卡得非常緊，溫州地鐵在短期內(nèi)獲批的難度非常大。既然如此，附二醫(yī)的擴(kuò)建，尤其是停車場(chǎng)建設(shè)，就顯得更為重要。

附二醫(yī)及周邊

溫州擁有高水平的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，這是溫州及浙南閩北市民一大幸事。前陣子寧波某醫(yī)院發(fā)生的悲劇事件，讓溫州人更加珍惜家門口的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

因此，有關(guān)部門應(yīng)在土地、資金等方面，給予這些醫(yī)療機(jī)構(gòu)更多支持，盡快將規(guī)劃落地，讓醫(yī)院實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

既然有那么多郊縣、外地患者愿意前來溫州看病，溫州也應(yīng)為他們帶來更好的服務(wù)，讓他們?cè)跍刂莴@得更好的體驗(yàn)，從而對(duì)溫州留下好印象，而非留下停車難、停車貴等負(fù)面印象。

在“搶人大戰(zhàn)”背景下，溫州更應(yīng)該發(fā)揮好醫(yī)療這一優(yōu)勢(shì)，有利于留住并吸引更多郊縣、周邊城市的年輕人，最終推動(dòng)城市發(fā)展。

同時(shí)，在生育率下滑的今天，既然要打造兒童友好城市，更應(yīng)做好這些與兒童相關(guān)的設(shè)施與服務(wù)，為生育、養(yǎng)育提供更好的社會(huì)環(huán)境。

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