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聚焦|理想汽車(chē)2025 Q3財(cái)報(bào)背后:一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)

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11月26日,理想發(fā)布了2025年第三季度財(cái)報(bào)。

一系列可圈可點(diǎn)的數(shù)據(jù)之外,外界看到了理想汽車(chē)作為一家負(fù)責(zé)任的大型企業(yè)的風(fēng)范。

使用2024年寧德時(shí)代麒麟電池的企業(yè)中,理想汽車(chē)是第一家主動(dòng)召回的企業(yè),這背后體現(xiàn)了理想汽車(chē)“對(duì)用戶(hù)價(jià)值的高度關(guān)注”并非一句空話(huà)。

而剔除這部分影響,理想Q3毛利率在20.4%以上,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和用戶(hù)利益之間,理想汽車(chē)選擇了對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé),體現(xiàn)了這家企業(yè)以用戶(hù)為中心、做難而正確的事情的價(jià)值觀(guān)。

將“責(zé)任”內(nèi)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力,是理想堅(jiān)守的企業(yè)使命,這一點(diǎn),從理想汽車(chē)務(wù)實(shí)篤行的做事風(fēng)格、敬畏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度得到清晰驗(yàn)證。



堅(jiān)守用戶(hù)價(jià)值,對(duì)于理想汽車(chē)而言,從來(lái)不是說(shuō)說(shuō)而已。

今年10月,理想MEGA參數(shù)圖片) 2024款起火事件發(fā)生后,理想汽車(chē)第一時(shí)間聯(lián)系用戶(hù)并積極配合調(diào)查。

在相關(guān)部門(mén)調(diào)查的同時(shí),理想也同步啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查分析,在定位到問(wèn)題后,迅速做出決策并制定解決方案,選擇主動(dòng)召回存在安全隱患的理想MEGA 2024款,并提供延長(zhǎng)保修的權(quán)益,用真金白銀表達(dá)對(duì)用戶(hù)的關(guān)懷與歉意。



可以說(shuō),理想汽車(chē)這一次的主動(dòng)召回贏得了車(chē)主和市場(chǎng)的認(rèn)可,展現(xiàn)了負(fù)責(zé)任的態(tài)度,并為行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了一個(gè)正向的榜樣。理想直面問(wèn)題、解決問(wèn)題、承擔(dān)責(zé)任的態(tài)度,反映出企業(yè)高度重視安全、對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)任的價(jià)值觀(guān),也值得行業(yè)借鑒。

一直以來(lái),理想汽車(chē)的責(zé)任感體現(xiàn)在方方面面。除了為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,理想汽車(chē)更關(guān)注行業(yè)的整體健康發(fā)展,并尤為重視合作伙伴的發(fā)展?fàn)顩r。

作為鏈主企業(yè),是利用價(jià)格戰(zhàn)、拖欠供應(yīng)商賬款等攪亂市場(chǎng)秩序的行為獲得短期利益,還是通過(guò)技術(shù)賦能、履行賬期約定推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?理想選擇了做難而正確的事。

近些年,理想將諸多自研的技術(shù)開(kāi)放、共享給產(chǎn)業(yè),例如將智能制造中應(yīng)用的連山平臺(tái)開(kāi)放給合作伙伴,將智能汽車(chē)操作系統(tǒng)星環(huán)OS開(kāi)源,將輔助駕駛部分代碼和數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)源等,牽頭帶動(dòng)技術(shù)突破,并構(gòu)建起創(chuàng)新生態(tài)。

不僅如此,理想還積極響應(yīng)行業(yè)號(hào)召,嚴(yán)格落實(shí)“60天賬期”改革,為上下游合作伙伴提供穩(wěn)定可靠的現(xiàn)金流,助力合作伙伴形成以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的正循環(huán)。

對(duì)用戶(hù)與合作伙伴的重視背后,是理想汽車(chē)的長(zhǎng)期主義。

這在理想汽車(chē)的投入上即可見(jiàn)一斑——理想汽車(chē)長(zhǎng)期保持高額研發(fā)投入。財(cái)報(bào)顯示,理想汽車(chē)三季度研發(fā)費(fèi)用30億元,同比增長(zhǎng)15%,占營(yíng)收比例突破10%;全年預(yù)計(jì)達(dá)120億元,研發(fā)投入比保持行業(yè)領(lǐng)先。



989億現(xiàn)金儲(chǔ)備支撐了理想在AI、純電、全球化等關(guān)鍵領(lǐng)域的戰(zhàn)略投入,與此同時(shí),它也正在建立屬于它的"長(zhǎng)期壁壘"。

為了布局未來(lái),理想汽車(chē)在人工智能領(lǐng)域全年投入超60億元,并在芯片、基座模型、底層操作系統(tǒng)、核心控制器等方向大力自研,構(gòu)建技術(shù)壁壘——理想汽車(chē)第三季度財(cái)報(bào)背后,也透露出它在行業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的戰(zhàn)略決策。



理想汽車(chē)在技術(shù)上的持續(xù)投入,讓它未來(lái)的發(fā)展更具想象空間,也為用戶(hù)帶來(lái)了更高價(jià)值。

“電動(dòng)車(chē)的選擇不是不好,而是不夠;智能終端的選擇也不是不好,而是不夠;只有選擇具身智能這個(gè)最難的題,我們才可以真正改變用戶(hù)的生活。”在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想如是說(shuō)。

在技術(shù)路線(xiàn)上,理想汽車(chē)將圍繞"物理世界AI系統(tǒng)"構(gòu)建,形成感知(3D ViT技術(shù))、模型(VLA持續(xù)升級(jí))、算力(M100芯片)、本體(線(xiàn)控底盤(pán)與主動(dòng)懸架)的全鏈路自研體系,這種"軟硬件一體化"的布局將在2026年進(jìn)入集中收獲期。

而在產(chǎn)品層面,理想汽車(chē)純電與增程產(chǎn)品表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。

今年三季度,理想汽車(chē)兩款純電SUV理想i8和理想i6累計(jì)訂單超過(guò)10萬(wàn)輛,市場(chǎng)反響遠(yuǎn)超預(yù)期的同時(shí),理想汽車(chē)正在加快推進(jìn)交付進(jìn)程。同時(shí),理想汽車(chē)在高端純電市場(chǎng)取得戰(zhàn)略性突破,家庭科技旗艦MPV理想MEGA三季度獲得50萬(wàn)元以上純電動(dòng)和50萬(wàn)元以上MPV銷(xiāo)量冠軍。



2026年,理想L系列也將迎來(lái)“大改款”,這是基于用戶(hù)反饋以及核心技術(shù)積累打造的代際級(jí)的迭代產(chǎn)品,以承接“2026年理想重回增程產(chǎn)品領(lǐng)先地位”的整體戰(zhàn)略目標(biāo)。

在車(chē)型配置方面,理想汽車(chē)將回歸精簡(jiǎn)的SKU模式,兼顧市場(chǎng)覆蓋和供應(yīng)鏈效率,希望實(shí)現(xiàn)核心體驗(yàn)“全系拉滿(mǎn)”,徹底消除入門(mén)版體驗(yàn)打折的痛點(diǎn);在設(shè)計(jì)方面,理想增程系列產(chǎn)品也會(huì)延續(xù)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)基因,同時(shí)強(qiáng)化豪華質(zhì)感的升級(jí),平衡品牌高辨識(shí)度和用戶(hù)體驗(yàn)的新鮮感,打造更加貼合家庭需求的產(chǎn)品形態(tài);在技術(shù)方面,全系會(huì)標(biāo)配5C超充技術(shù),已與現(xiàn)在的純電超充網(wǎng)絡(luò)更好地協(xié)同,更好地解決補(bǔ)能的焦慮。

依托增程領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)沉淀,理想汽車(chē)會(huì)在2026年進(jìn)一步強(qiáng)化“理想汽車(chē)是增程領(lǐng)導(dǎo)者”的品牌認(rèn)知。

理想汽車(chē)不僅關(guān)注國(guó)內(nèi)用戶(hù),更高度重視技術(shù)與服務(wù)的全球化落地。

今年,理想汽車(chē)全球化戰(zhàn)略邁入新階段,首個(gè)海外授權(quán)零售中心于10月在烏茲別克斯坦正式開(kāi)業(yè),11月完成哈薩克斯坦市場(chǎng)授權(quán)零售中心落地,初步覆蓋中亞核心市場(chǎng),面向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售理想L9理想L7和理想L6車(chē)型。與此同時(shí),通過(guò)OTA不斷升級(jí),為海外用戶(hù)帶來(lái)高效且創(chuàng)新的智能體驗(yàn)。

聚焦用戶(hù)快速發(fā)展的背后,是理想汽車(chē)不停止的自我審視與改進(jìn)。

在組織模式上,理想汽車(chē)堅(jiān)定地回到創(chuàng)業(yè)公司的管理模式,以此來(lái)面對(duì)新時(shí)代、新技術(shù)的挑戰(zhàn)。

在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,李想剖白道:“從1998年開(kāi)始,我有27年的創(chuàng)業(yè)公司的管理經(jīng)驗(yàn),而且從來(lái)沒(méi)有在任何大企業(yè)中以職業(yè)經(jīng)理人的方式工作過(guò),當(dāng)下面對(duì)的又是一個(gè)行業(yè)高度競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)高度變化的大環(huán)境,自己熱愛(ài)產(chǎn)品、熱愛(ài)汽車(chē)、熱愛(ài)人工智能,工作就是自己最大的愛(ài)好,為什么不用自己最擅長(zhǎng)的能力和方式來(lái)管理理想汽車(chē)?”

他甚至表示:“這是理想汽車(chē)面向第二個(gè)十年,第一重要的選擇?!?/p>

“組織的選擇是一切的基礎(chǔ),進(jìn)入新的十年,更關(guān)鍵的命題是我們真正要為用戶(hù)解決什么問(wèn)題:產(chǎn)品是什么,技術(shù)往哪走?這是永恒不變的本質(zhì)。”李想說(shuō)道。



理想汽車(chē)成功的背后,與它以及創(chuàng)始人李想對(duì)用戶(hù)價(jià)值的高度關(guān)注密不可分。

這家開(kāi)拓了增程細(xì)分市場(chǎng)、爆款不斷的品牌,在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)史上寫(xiě)下了新的一筆,開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)產(chǎn)品的新潮流。

如今,用真金白銀為用戶(hù)的安全買(mǎi)單,理想汽車(chē)再次表達(dá)了作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)的態(tài)度。秉持著長(zhǎng)期主義在全球汽車(chē)市場(chǎng)上發(fā)展,理想汽車(chē)的選擇或許為中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

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